بعد عامين على اختفائها.. عمليات البحث عن الطائرة الماليزية ستتوقف

بعد عامين على اختفائها.. عمليات البحث عن الطائرة الماليزية ستتوقف
TT

بعد عامين على اختفائها.. عمليات البحث عن الطائرة الماليزية ستتوقف

بعد عامين على اختفائها.. عمليات البحث عن الطائرة الماليزية ستتوقف

أكد وزراء النقل في الدول الثلاث التي تشارك في البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة منذ 2014، اليوم (الجمعة)، أنّ الآمال في العثور على الطائرة «تتضاءل»، موضحين أن العمليات لمحاولة العثور على حطامها قد تعلق قريبًا إذا لم يتم العثور على شيء.
وقال وزراء النقل في ماليزيا وأستراليا والصين في ختام اجتماع في ماليزيا إنّهم «يقرون بأن احتمالات العثور على الطائرة تتضاءل، على الرغم من أفضل الجهود التي بذلت من قبل كل المشاركين»، مشيرين إلى أنه «لم يبقَ سوى أقل من عشرة آلاف كيلومتر مربع للبحث فيها في قطاع العمليات الذي يحتل الأولوية».
وكانت طائرة «بوينغ 777» التابعة للخطوط الجوية الماليزية اختفت من دون أثر في الثامن من مارس (آذار) 2014، بعيد إقلاعها من كوالالمبور متوجهة إلى بكين، وعلى متنها 239 راكبًا.
وتشكل قطعة جناح عُثر عليها في يوليو (تموز) الماضي، في جزيرة لاريونيون الفرنسية في المحيط الهندي، وتعود، كما تقول السلطات الماليزية والقضاء الفرنسي، إلى الطائرة المفقودة، الدليل الوحيد حتى الآن على أنها تحطمت.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.