باريس: الإضرابات والاحتجاجات العمالية تتسبب في إغلاق برج إيفل

باريس: الإضرابات والاحتجاجات العمالية تتسبب في إغلاق برج إيفل
TT

باريس: الإضرابات والاحتجاجات العمالية تتسبب في إغلاق برج إيفل

باريس: الإضرابات والاحتجاجات العمالية تتسبب في إغلاق برج إيفل

أعلنت الشركة المشغلة لبرج إيفل، إغلاقه اليوم (الثلاثاء)، وذلك في إطار الإضرابات التي تمت الدعوة لها في أنحاء البلاد احتجاجًا على تعديلات قانون العمل التي تتبناها الحكومة.
وأوضحت الشركة، أن عددًا من موظفيها يشاركون في الإضراب الذي دعت إليه النقابات العمالية، ومن ثم فإن عدد الموظفين المتبقيين لا يكفي لفتح
البرج.
تجدر الإشارة إلى أن غلق البرج ليس إلا واحد من الاضطرابات المتوقعة بسبب الإضرابات على مدار اليوم الذي وصفه فيليب مارتينيز الأمين العام للاتحاد العام للعمل بأنه سيكون الأكبر منذ بدء الاحتجاجات على التعديلات.
فرنسا شهدت إضرابات ومظاهرات على مدى الأشهر الماضية احتجاجا على تعديلات مقترحة على اللوائح التنظيمية للعمل، التي بدأ مجلس الشيوخ أمس نظرها.
وتتضمن التعديلات تيسير إجراء فصل الشركات للموظفين وتعديل الطريقة التي تدار بها المفاوضات بين اتحادات العمال والشركات.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.