ماليزيا تشطب رخصة أول شركة طيران متوافقة مع الشريعة

ماليزيا تشطب رخصة أول شركة طيران متوافقة مع الشريعة
TT

ماليزيا تشطب رخصة أول شركة طيران متوافقة مع الشريعة

ماليزيا تشطب رخصة أول شركة طيران متوافقة مع الشريعة

ألغت السلطات الماليزية ترخيص الطيران لشركة "راياني اير" أول شركة طيران "متوافقة مع الشريعة" في البلاد بعد إخفاقها المتكرر في توفير شروط السلامة وأمن رحلاتها الجوية.
وتقدم الشركة نفسها منذ إطلاقها رسمياً في ديسمبر (كانون الأول) على أنها أول شركة طيران شرعية أو متوافقة مع الشريعة الإسلامية، بما أنها لا توظف غير المحجبات والملتزمات دينياً، والأطعمة الحلال، وتمنع الخمور بأنواعها على رحلاتها، وتطالب الركاب والمسافرين بارتداء ملابس "شرعية".
وقالت السلطات الماليزية إن التحقيقات حول السلامة والأمن التي انطلقت منذ أبريل (نيسان) أكدت استمرار الإخلالات المسجلة، ما حتم تعليق رحلاتها ومنعها من الطيران.
على الصعيد التجاري، تشكت جهات رقابية مكلفة حماية المستهلكين، من تجاوزات الشركة التي تعمد إلى إلغاء رحلات في آخر لحظة، دون سابق إخطار، والتأخير في مواعيد الرحلات.
وأعلنت سلطات الطيران المدني الماليزي الإثنين، شطب رخصة الشركة، بسبب إخلالها الفاضح بالسلامة والأمن وبشروطهما على متن طائراتها، وفق المدير العام لسلطة الطيران المدني الماليزي ازهر الدين عبد الرحمن.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.