ألمانيا: خطط تشديد قواعد منح تأشيرات «الأوروبي» لا تقتصر على تركيا

ألمانيا: خطط تشديد قواعد منح تأشيرات «الأوروبي» لا تقتصر على تركيا
TT

ألمانيا: خطط تشديد قواعد منح تأشيرات «الأوروبي» لا تقتصر على تركيا

ألمانيا: خطط تشديد قواعد منح تأشيرات «الأوروبي» لا تقتصر على تركيا

ذكر وزير الداخلية الألماني توماس دي ميزير أنّ خطط تشديد قواعد الحصول على تأشيرة دخول للاتحاد الأوروبي لا تستهدف تركيا على وجه الخصوص.
وتجدر الإشارة إلى أن الاتحاد الأوروبي يعتزم تسهيل إجراءات التعليق المؤقت للإعفاء من التأشيرات لدول خارج الاتحاد الأوروبي في حال انتهاك شروط الاتفاق.
وقال دي ميزير اليوم (الجمعة)، في بروكسل، على هامش اجتماع مع نظرائه في الاتحاد: «هذا الكبح سينطبق على كل الدول وليس على دولة معينة».
تجدر الإشارة إلى أن تعليق إلغاء التأشيرات للاتحاد الأوروبي أمر ممكن، لكن تحت شروط معين.
ويسعى الاتحاد الأوروبي الآن إلى تخفيف هذه الشروط لإسراع إجراءات تعليق إلغاء التأشيرات.
ومن المتوقع أن يوافق وزراء داخلية الاتحاد اليوم، على آلية تجعل من السهل وقف السفر إلى الاتحاد من دون تأشيرات في حال زيادة عدد المسافرين أو حدوث انتهاكات في النظام.
وستحتاج تلك الإجراءات إلى موافقة من البرلمان الأوروبي حتى تصبح سارية المفعول.
وكان الاتحاد الأوروبي قد توصل إلى اتفاق مع أنقرة في مارس (آذار) الماضي، يهدف إلى الحد من تدفق المهاجرين من تركيا إلى الاتحاد، مقابل اتخاذ جهود لمنح المواطنين الأتراك حرية الوصول إلى أوروبا من دون تأشيرات في الأشهر المقبلة، من بين أشياء أخرى.
لكن الخطوة تثير الجدل بين الدول الأعضاء بالاتحاد الأوروبي وسط مخاوف بأنها يمكن أن تؤدي إلى زيادة في طلبات اللجوء من المواطنين الأتراك أو تشجع الأشخاص على الاستقرار بشكل غير شرعي في الاتحاد.
يأتي النظام الذي اقترحته المفوضية الأوروبية بعد أن طرحت ألمانيا وفرنسا الشهر الماضي فكرة آلية ستطبق على أي دولة يحصل مواطنوها على حرية السفر من دون تأشيرات، وتسمح هذه الآلية بوقف هذا الإعفاء لمدة ستة أشهر حال ظهور أي مشكلات.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.