مشاهدات من الانتخابات البلدية في لندن

مشاهدات من الانتخابات البلدية في لندن
TT

مشاهدات من الانتخابات البلدية في لندن

مشاهدات من الانتخابات البلدية في لندن

* مكاتب الاقتراع فتحت أبوابها عند تمام الساعة 7 صباحا وأغلقتها عند 10 مساء.
* وصف المراقبون الانتخابات بـ«نهاية عهد ربطة العنق السياسية» بسبب ظهور المتنافسين الرئيسيين من دون الزي الرسمي المعتاد.
* أحد مكاتب الاقتراع في منطقة بارنيت شمال لندن، رفض السماح لعدد كبير من الناخبين بالإدلاء بأصواتهم لافتقادهم بطاقات الانتخاب الخاصة بهم.
* كان الحاخام الأكبر في بريطانيا، إبراهيم ميرفيس، أحد الذين رفض دخولهم إلى مكتب اقتراع بارنيت أمس.
* أسيء فهم تفاؤل جيريمي كوربن، زعيم حزب «العمال» الذي قال صباح الاقتراع: «لن نخسر مقاعد، نحن نسعى لكسب مقاعد جديدة»، في تصريح عده البعض توقّعا للنتائج.
* معظم الناخبين توجّهوا إلى صناديق الاقتراع عند افتتاحها، وقبل توجههم إلى العمل، وبعد انتهاء ساعات العمل المعتادة، فيما صوّت عدد من الناخبين قبل فتح مكاتب الاقتراع عبر البريد.
* ساهم الطقس المعتدل والدافئ في تشجيع الناخبين على التوجّه إلى مكاتب الاقتراع في ساعات راحتهم من العمل.
* عمدة بلدية لندن المنتهية ولايته، بوريس جونسون، غادر مقرّه في «سيتي هال» أمس بعد 8 سنوات، ليباشر العمدة المنتخب مهامه فور الإعلان عن النتائج النهائية.
* هيئة الإذاعة البريطانية «بي بي سي» لا تنشر تفاصيل الحملة الانتخابية لمختلف المتنافسين، كما لا يجوز لها نشر مشاهدات من مكاتب الاقتراع خلال اليوم الانتخابي. ولا تعود «بي بي سي» إلى تغطية الانتخابات إلا بعد إغلاق المكاتب، أي بعد 10 مساء.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.