مزوار لـ «الشرق الأوسط»: تصريحات بان كي مون عن «الصحراء» مستفزة وليست مسؤولة

وزير الخارجية المغربي قال إن من يحاول المس بوحدة البلاد سيجد 35 مليون مواطن في وجهه

مزوار لـ «الشرق الأوسط»: تصريحات بان كي مون عن «الصحراء» مستفزة وليست مسؤولة
TT

مزوار لـ «الشرق الأوسط»: تصريحات بان كي مون عن «الصحراء» مستفزة وليست مسؤولة

مزوار لـ «الشرق الأوسط»: تصريحات بان كي مون عن «الصحراء» مستفزة وليست مسؤولة

أكد لـ«الشرق الأوسط»، صلاح الدين مزوار، وزير الخارجية المغربي، أن التصريحات التي أدلى بها الأمين العام للأمم المتحدة بان كي مون، والتي عبر خلالها عن تفهمه لغضب شعب الصحراء الغربية تجاه ما أسماه احتلال أراضيه، مستفزة وخرجت عن الحيادية ولم تكن مسؤولة، مضيفا أن مجلس الأمن حدد للأمانة العامة للأمم المتحدة، دورا واضحا، هو تسهيل عملية الحوار للوصول لحل سياسي متوافق عليه حول هذا النزاع، لكن بان كي مون، أراد من خلال تصريحاته أن يسير في اتجاه محاولة خلق واقع جديد في إطار تقسيم الدول.
وقال الوزير مزوار، إن رد الشعب المغربي كان قويا إزاء تلك التصريحات، وتعبيراته كانت قوية وأوصلت الرسالة كما يجب، في التمسك بالوحدة، وأن من يتجرأ على محاولة تقسيم المغرب، والمس بوحدته الترابية سيجد 35 مليون مغربي في مواجهته، وشدد على أن هناك إجماعا وطنيا مغربيا قويا حول وحدة المغرب، بما فيه سكان الجنوب، والدول الأعضاء في الأمم المتحدة تفهمت أن محاولة خلق واقع جديد في هذه القضية من جانب الأمين العام، هي محاولة لا مسؤولة؛ لأن المنطقة هادئة، والنزاع في مستوى ضعيف، ولا يوجد ما يبرر خلق واقع جديد، مثنيا على موقف دول مجلس التعاون في تعزيز موقف المغرب، وما عبروا عنه من تضامن مع وحدة بلاده واستقلالها، خلال زيارة وزير الخارجية الأميركي جون كيري للمنطقة.
وذكر في سياق آخر، أن المغرب ظل يطالب بأن تبنى علاقاته مع شقيقته الجزائر في إطار المسؤولية ومصلحة شعبي الدولتين، لكنه واجه التعنت من جانب جارته الجزائر، واتهمها بأنها تحاول خلق دويلة في الصحراء، باسم تحرر الشعوب، والمبادئ الكبرى التي عاشتها أفريقيا لسنوات وكان المغرب رائدا فيها، من أجل أن تتحكم فيها لخدمة مصالحها الإقليمية، ورأى أن ذلك منطق تجاوزه التاريخ وتخطته مصالح الشعوب.
وأوضح وزير خارجية المغرب، خلال لقائه مع الصحيفة في مقر إقامته بالعاصمة الرياض، أن المغرب متمسك بالوحدة لكن الجزائر تحاول خلق واقع جديد، وقال: «طالبناها بأن نترك هذه القضية جانبا، ونضع الثقة في المسار الأممي نحو الحل، ونبني علاقات جديدة بيننا، ونخدم مصلحة المنطقة، وتنمية شعوبها وازدهارها، لكن الجزائريين كانوا يقابلوننا بتعنت وكبرياء، ويعتبرون بلدهم ليست بحاجة لبناء المغرب العربي، ولا تحتاج لعلاقة إيجابية مع المغرب»، وأضاف: «إن الجزائر تقطع الطريق أمام أي وساطة للحل»، مؤكدًا أن بلاده على الرغم من ذلك، فإنها «تسير باتجاه البناء والعمل من أجل رفاهية شعبها، وسيبقى المغرب دائما متعبئا بقوة للحفاظ على وحدته».
ولفت الوزير مزوار إلى أن العلاقة مع فرنسا ضرورية ومتميزة وأكثر ندية، ولقاءات الملك محمد السادس والرئيس الفرنسي فرنسوا هولاند، إيجابية ومستمرة، كما أن الاتصال الاقتصادي والسياسي بين الجانبين على أعلى مستوى، ويتعزز بين فترة وأخرى، مشددا في سياق آخر، على أن الربيع العربي شهد تجارب مأساوية، وبعض التجارب تحاول ولا زالت تعاني للوصول لإطار للخروج من مخلفات ذلك الربيع نحو الاستقرار وإيجاد التوازنات الضرورية داخل مجتمعاتها، وهناك دول أثبتت تجذر أنظمتها وانفتاحها ومواكبتها لحاجيات شعوبها، وهي تسير نحو الاستقرار، معتبرا أن تونس ومصر تسيران باتجاه البناء القوي الذي تدعمه بلاده وتصنفه بالضروري للمنطقة.
وقال: «إن المغرب تتقاسم مع السعودية مبادئ حسن الجوار مع المحيط الإقليمي، وستقف بجانب دول الخليج إذا تعرض استقرارها للمساس، كما أنها تراعي الاحترام المتبادل وعدم التدخل في الشؤون الداخلية للدول»، مؤكدا على متانة العلاقة التي تربط بلاده مع مجلس التعاون، والتي تفوق - حسب قوله - العلاقات التقليدية الطبيعية، وتمتاز بأنها «تاريخية وراسخة ونوعية، لكنها تضع في الوقت ذاته، ضغوطات على الجانبين، بالسير لتحقيق نتائج أكثر إيجابية، ووضع إطار ما يسمى بالعلاقة الاستراتيجية التي حددت أبعادها التنسيقية والتنموية في العام 2011».
وشدد على أن الجانبين يتطلعان «للتعامل مع التحديات التي تعيشها المنطقة، والتي تتصل بالأمن والاستقرار والدفاع عن القضايا المرتبطة بثوابت الأمة والشعوب، وطموحاتنا كذلك فيما يخص العالم الجديد وتقلباته»، مبينا أن الجانبين يناقشان ملفات استراتيجية هامة، تختص بعدم استقرار ليبيا واليمن والعراق وسوريا، معربا عن أمله في أن تسير الشراكة «نحو آفاق أكثر توسعا وتنوعا من أجل الحفاظ على استقرار دولنا وعدم التدخل في الشؤون الداخلية لها، والمحافظة على وحدة أراضيها، والعمل على استقلالية قراراتها».
وذكر أن دول الخليج تلعب دورا في استقرار المنطقة، وكذلك المغرب يلعب دورا في استقرار منطقة ساحل جنوب الصحراء، وهو «ما يفرض السير وفق تنسيق أكثر وعمل مشترك أقوى»، معتبرا أن أمن دول الخليج العربي من أمن المغرب، لافتا إلى التنسيق المستمر في إطارات متعددة لمواجهة كل من يسعى ويطمح في زعزعة استقرار دول المنطقة.
ووصف مشاركة المغرب في التحالف الإسلامي العسكري لمكافحة الإرهاب، بأنها تظهر أن هناك تنسيقا أكثر على كل المستويات الأمنية والسياسية والعسكرية مع دول المنطقة، وكذلك الأمر بالنسبة للمشاركة في التحالف العربي لدعم الشرعية في اليمن، وطالب بالحوار السياسي لتسوية الصراع هناك، وقال: «إن اليمن بلد شقيق وشعبه بحاجة للأمن، و(عاصفة الحزم) كانت لإعطاء إشارة قوية والحد من التجاوزات وإعادة الأمور لنصابها».



حملة ابتزاز حوثية تستهدف كسارات وناقلات الحجارة

كسارة حجار أغلقها الحوثيون في إحدى مناطق سيطرتهم (فيسبوك)
كسارة حجار أغلقها الحوثيون في إحدى مناطق سيطرتهم (فيسبوك)
TT

حملة ابتزاز حوثية تستهدف كسارات وناقلات الحجارة

كسارة حجار أغلقها الحوثيون في إحدى مناطق سيطرتهم (فيسبوك)
كسارة حجار أغلقها الحوثيون في إحدى مناطق سيطرتهم (فيسبوك)

فرضت الجماعة الحوثية خلال الأيام الماضية إتاوات جديدة على مُلاك مناجم الحجارة وسائقي ناقلات الحصى المستخدم في الخرسانة المسلحة في العاصمة المختطفة صنعاء ومدن أخرى؛ ما تَسَبَّبَ أخيراً في ارتفاع أسعارها، وإلحاق أضرار في قطاع البناء والتشييد، وزيادة الأعباء على السكان.

وذكرت مصادر محلية في صنعاء لـ«الشرق الأوسط»، أن قيادات حوثية تُدير شؤون هيئة المساحة الجيولوجية والثروات المعدنية الخاضعة لسيطرة الجماعة، فرضت زيادة سعرية مفاجئة على ناقلات الحصى تتراوح ما بين 300 و330 دولاراً (ما بين 160 ألفاً و175 ألف ريال) لكل ناقلة.

ووصل إجمالي السعر الذي يُضطر مُلاك مناجم الحجارة وسائقو الناقلات إلى دفعه للجماعة إلى نحو 700 دولار (375 ألف ريال)، بعد أن كان يقدر سعرها سابقاً بنحو 375 دولاراً (200 ألف ريال)، حيث تفرض الجماعة سعراً ثابتاً للدولار بـ 530 ريالاً.

مالكو الكسارات في مناطق سيطرة الجماعة الحوثية يشتكون من الابتزاز والإتاوات (فيسبوك)

وتذهب الزيادة المفروضة، وفقاً للمصادر، لمصلحة أحد المشرفين الحوثيين، الذي يُكنى بـ«الجمل»، ويواصل منذ أيام شن مزيد من الحملات التعسفية ضد مُلاك كسارات وسائقي ناقلات بصنعاء وضواحيها، لإرغامهم تحت الضغط والترهيب على الالتزام بتعليمات الجماعة، وتسديد ما تقره عليهم من إتاوات.

واشتكى مُلاك كسارات وسائقو ناقلات في صنعاء لـ«الشرق الأوسط»، من حملات الابتزاز الحوثي لفرض الزيادة المفاجئة في أسعار بيع ونقل الخرسانة المستخدمة في البناء والتشييد، ما يزيد من أعبائهم ومعاناتهم.

وقال بعضهم إن الجماعة لم تكتفِ بذلك، لكنها فرضت إتاوات أخرى عليهم تحت أسماء متعددة منها تمويل تنظيم الفعاليات بما تسمى ذكرى قتلاها في الحرب، ورسوم نظافة وتنمية مجتمعية وأجور مشرفين في الجماعة بذريعة تنفيذ الرقابة والمتابعة والإشراف على السلامة البيئية.

وتحدث مالك كسارة، اشترط إخفاء اسمه، عن لجوئه وآخرين يعملون في ذلك القطاع، لتقديم عدة شكاوى لسلطة الانقلاب للمطالبة بوقف الإجراءات التعسفية المفروضة عليهم، لكن دون جدوى، وعدّ ذلك الاستهداف لهم ضمن مخطط حوثي تم الإعداد له مسبقاً.

الإتاوات الجديدة على الكسارة وناقلات الحصى تهدد بإلحاق أضرار جديدة بقطاع البناء (فيسبوك)

ويتهم مالك الكسارة، المشرف الحوثي (الجمل) بمواصلة ابتزازهم وتهديدهم بالتعسف والإغلاق، عبر إرسال عناصره برفقة سيارات محملة بالمسلحين لإجبارهم بالقوة على القبول بالتسعيرة الجديدة، كاشفاً عن تعرُّض عدد من سائقي الناقلات خلال الأيام الماضية للاختطاف، وإغلاق نحو 6 كسارات لإنتاج الحصى في صنعاء وضواحيها.

ويطالب مُلاك الكسارات الجهات الحقوقية المحلية والدولية بالتدخل لوقف التعسف الحوثي المفروض على العاملين بذلك القطاع الحيوي والذي يهدد بالقضاء على ما تبقى من قطاع البناء والتشييد الذي يحتضن عشرات الآلاف من العمال اليمنيين.

وسبق للجماعة الحوثية، أواخر العام قبل الفائت، فتح مكاتب جديدة تتبع هيئة المساحة الجيولوجية والثروات المعدنية الخاضعة لها، في أغلبية مناطق سيطرتها بغية التضييق على مُلاك الكسارات وسائقي ناقلات الحصى، ونهب أموالهم.

وأغلقت الجماعة الحوثية عبر حملة استهداف سابقة نحو 40 كسارة في محافظات صنعاء وعمران وحجة وإب والحديدة وذمار، بحجة مخالفة قانون المناجم، رغم أنها كانت تعمل منذ عقود وفق القوانين واللوائح المنظِّمة لهذا القطاع.

إتاوات جديدة فرضتها الجماعة الحوثية على ناقلات الحصى المستخدم في الخرسانة المسلحة (فيسبوك)

وسبق أن فرضت الجماعة في ديسمبر (كانون الأول) من العام قبل الماضي، على مُلاك المناجم في صنعاء وبقية المناطق رسوماً تقدر بـ 17 دولاراً (8900 ريال) على المتر الواحد المستخرج من الحصى، والذي كان يباع سابقاً بـ5 دولارات ونصف الدولار (2900 ريال) فقط.

وتفيد المعلومات بإقدامها، أخيراً، على مضاعفة الرسوم المفروضة على سائقي ناقلات الحصى، إذ ارتفعت قيمة الرسوم على الناقلة بحجم 16 متراً، من 181 دولاراً (64 ألف ريال)، إلى 240 دولاراً (128 ألف ريال)، في حين ارتفع سعر الحمولة ليصل إلى 750 دولاراً، (400 ألف ريال).