«روفوس كاف».. كومبيوتر لوحي على معصمك

يغني عن محفظات الجيب والهواتف والساعات الذكية وأجهزة اللياقة البدنية

«روفوس كاف».. كومبيوتر لوحي على معصمك
TT

«روفوس كاف».. كومبيوتر لوحي على معصمك

«روفوس كاف».. كومبيوتر لوحي على معصمك

ظهرت كثير من الأجهزة القابلة للارتداء على مدى السنوات القليلة الماضية، لكن لم يكن أي منها بحجم «روفوس كاف» Rufus Cuff المتوقع صدوره قريبا. ويبلغ قياس شاشة «روفوس كاف» 3.2 بوصة قابلة للارتداء على المعصم. إنه عبارة عن ساعة ذكية ضخمة. ويمكن اعتباره أيضا بمثابة جهاز كومبيوتر لوحي «تابلت» يعمل بنظام التشغيل «آندرويد»، لكن حجمه تقلص ليوائم ارتداءه على المعصم.
* كومبيوتر المعصم
لماذا يرتدي أي شخص كومبيوترا لوحيا؟ تقول جينفر جولي في «يو إس إيه توداي» إنها ارتدت «روفوس كاف» لمدة يوم كامل للتوصل إلى إجابة لهذا السؤال. ومن المؤكد أن الجهاز يجذب انتباه الناس، لكنه يحظى بردود أفعال متباينة. وجاء أحد أفضل الردود من أحد الأشخاص الذي قال إنه يشبه جهاز الاتصال الموجود بمسلسل «ستار تريك»، أو شيئا مجهول الاسم من الفيلم الكرتوني «فيوتشوراما».
وللأسف، لا يعطي الجهاز المستخدم أي قوى خارقة، لكن من خلال «جهاز الاتصال المعصمي» - كما تسميه الشركة المنتجة - يمكن إرسال رسائل بريد إلكتروني، وإرسال رسائل نصية، ولعب الألعاب، وتصفح الإنترنت، ومشاهدة الفيديو، وتشغيل الموسيقى، وفعل كل شيء آخر يمكنني فعله عبر البلوتوث أو أي جهاز متصل بشبكة «واي فاي».
لا يوجد مكان لشريحة هاتف على جهاز «روفوس كاف»، إنما تجرى كل المكالمات الصوتية والمرئية عبر شبكة الإنترنت. لذلك، يحتوي الجهاز على كاميرا أمامية، وجميع التقنيات الصوتية والمرئية الأخرى اللازمة. ولا تمثل التطبيقات أي مشكلة، نظرا لأن الجهاز يعمل بنظام التشغيل «آندرويد» بشكل كامل، ويتوافق مع كل من «آندرويد» و«آي أو إس».
* مهمات متنوعة
يعمل «روفوس كاف» أيضا كمتعقب لياقة بدنية، إذ إنه يحتوي على خاصية تحديد المواقع «جي بي إس»، ومقياس للسرعة، وجيروسكوب، وبوصلة لعرض الاتجاهات.، ويزن أربع أونصات (الأونصة - 28 غراما) فقط.
ووفقا للشركة، يتمتع «روفوس كاف» ببطارية جيدة، وقوة معالجة عالية، وأجهزة استشعار مضافة. وقال غابي غريفوني، الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس لـ«روفوس كاف»: «سوف يغني هذا الجهاز عن الحاجة للهواتف الذكية، ومحافظ الجيب، والساعات، وأجهزة تتبع اللياقة البدنية، وكل شيء آخر».
ورغم اعتقاد البعض أن هذا هو نوع من المبالغة، لكن غريفوني يصر على أن هناك سوقا متنامية من جيل الألفية والشباب بين سن 18 و30 عاما الذي يرغبون في وضع حياتهم الإلكترونية كافة على معصمهم، ويريدون تحقيق ذلك الآن. ومن بين أكثر من 2500 شخص طلبوا شراء جهاز «روفوس كاف» قبل صدوره، يقول غريفوني إن معظمهم من الشباب. وأضاف أنهم «طلاب جامعات لا يرغبون في دفع كثير من المال من أجل العقود الشهرية المدفوعة لهواتفهم الخلوية».
ومنذ بدأ حملة «روفوس كاف» الأولى على موقع «إنديغوغو» للتمويل الجماعي في عام 2014، دفع المستهلكون المبكرون في قبول المنتج الجديد أكثر من 750 ألف دولار ليكونوا أوائل من يمتلكون جهاز «روفوس كاف». ويقول غريفوني إنهم سيبدأون في شحن الجهاز أوائل عام 2016. وحاليا، يصدر الجهاز بثلاثة ألوان: أسود، وأحمر، وأبيض، مع ثمانية ألوان مختلفة للأشرطة القابلة للتبديل. ويتراوح سعر الجهاز من 249 إلى 399 دولارا.
وفي حين أن «روفوس كاف» جهاز رائع، إلا أنه ضخم للغاية، وهو عبارة عن شاشة كبيرة على المعصم. طبعا، هناك كثير من المساحة على المعصم للأجهزة القابلة للارتداء، لكن بعض الأشخاص قد لا يجدون مثل هذه المساحة الكافية على معصمهم لجهاز بمثل هذا الحجم.



تعرف على التقنيات التي تطرحها «كاديلاك» في «إسكاليد 2025»

توفر السيارة أحدث التقنيات بما في ذلك نظام صوتي قوي وميزات مساعدة السائق المتقدمة والتكامل السلس مع الهواتف الذكية (كاديلاك)
توفر السيارة أحدث التقنيات بما في ذلك نظام صوتي قوي وميزات مساعدة السائق المتقدمة والتكامل السلس مع الهواتف الذكية (كاديلاك)
TT

تعرف على التقنيات التي تطرحها «كاديلاك» في «إسكاليد 2025»

توفر السيارة أحدث التقنيات بما في ذلك نظام صوتي قوي وميزات مساعدة السائق المتقدمة والتكامل السلس مع الهواتف الذكية (كاديلاك)
توفر السيارة أحدث التقنيات بما في ذلك نظام صوتي قوي وميزات مساعدة السائق المتقدمة والتكامل السلس مع الهواتف الذكية (كاديلاك)

تعكس التكنولوجيا التي تقدمها «كاديلاك إسكاليد» 2025 التحول نحو نهج أكثر حداثة ووظيفية للفخامة في السيارات. وبينما تحافظ «إسكاليد» على حضورها المميز، فإن دمج أنظمة الإضاءة الجديدة والاتصال داخل السيارة وميزات الأداء يوفر نظرة ثاقبة للعلاقة المتطورة بين المركبات والتكنولوجيا.

دمج التصميم مع الوظائف

يُعدّ قرار «كاديلاك» بالانتقال إلى عناصر الإضاءة الرأسية في «إسكاليد 2025» أكثر من مجرد تغيير جمالي. يركز التصميم، الذي يعتمد على الابتكارات المقدمة في «إسكاليد IQ» على الرؤية مع الحفاظ على التأثير البصري للسيارة على الطريق.

تقول سارة سميث، مديرة هندسة البرامج في «كاديلاك» خلال حديث خاص لـ«الشرق الأوسط» إن «الإضاءة الرأسية تولّد مظهراً معاصراً يعزّز حضور (إسكاليد)». وتضيف: «لا يتعلق الأمر بالفخامة فحسب، بل بضمان الوضوح والتميز على الطريق». يعكس الشعار الأمامي المضيء والشبكة جهود «كاديلاك» الأوسع نطاقاً لتجديد هوية علامتها التجارية من خلال التوازن بين الشكل والوظيفة.

سارة سميث مديرة هندسة البرامج في «كاديلاك» متحدثة إلى «الشرق الأوسط» (كاديلاك)

الهندسة من أجل جودة القيادة

مع طرح عجلات مقاس 24 بوصة، واجه مهندسو «كاديلاك» تحدي الحفاظ على جودة القيادة، وهي مشكلة مرتبطة غالباً بأحجام العجلات الأكبر. لمعالجة هذا الأمر، طوّر الفريق تعديلات مخصصة، بما في ذلك مكونات التعليق المحسنة وضبط التحكم المغناطيسي في الركوب.

توضح سميث أن أجهزة التعليق الجديدة والمعايرة تعمل بسلاسة مع تقنية «ماغنارايد» (MagnaRide). يسمح النظام لنظام التعليق بالتكيّف في جزء من الألف من الثانية؛ مما يضمن عدم تنازل العجلات الأكبر عن الراحة أو دقة القيادة. كما تم ضبط تعديلات التوجيه بدقة لتكمل حجم العجلة.

موازنة الشاشات مع سلامة السائق

أحد أكثر التحديثات المذهلة في «إسكاليد 2025» هو شاشتها مقاس 55 بوصة من «عمود إلى عمود» والتي تمتد عبر المقصورة الأمامية. في حين أن الشاشات الغامرة قد تثير أحياناً مخاوف بشأن تشتيت الانتباه، فقد نفذت «كاديلاك» تدابير محددة للتخفيف من هذه المخاطر.

تقول سميث إنه تم تصميم نظام المعلومات والترفيه لإعطاء الأولوية للسلامة. وتذكر أنه «يتم تعطيل بعض الميزات أثناء القيادة، واستقطاب شاشة الركاب لحجب رؤية السائق». وتردف قائلة: «هذه التعديلات تهدف إلى توفير تجربة وظيفية وسهلة الاستخدام دون المساومة على السلامة».

بالإضافة إلى جاذبيتها البصرية، تتيح شاشة الركاب عرض المحتوى من خلال أجهزة مثل «غوغل كروم كاست» (Google Chromecast) و«HDMI» مع التخطيط لتحسينات مستقبلية من خلال شبكة «واي فاي» داخل السيارة من «أونستار» (OnStar).

هندسة نظام الصوت «AKG»

تتم إدارة صوتيات مقصورة «إسكاليد» بواسطة نظام الصوت «AKG» المصمم للتكيف ديناميكياً مع بيئات الاستماع المختلفة. سواء فضّل الركاب أجواء هادئة أو وضوحاً كاملاً، يدمج النظام هندسة الصوت المتقدمة مع بنية السيارة. تقول سميث إن نظام الصوت يتكيف مع بيئة المقصورة لضمان جودة صوت مثالية. وتضيف: «بدلاً من الضبط الثابت، يستجيب النظام للتغيرات الصوتية في الوقت الفعلي داخل السيارة».

يدعم الاتصال المتكامل «5G» و«أونستار» الملاحة والاتصالات ومراقبة السيارة مع عناصر تحكم متقدمة في خصوصية البيانات (كاديلاك)

التخصيص من خلال الإضاءة المحيطة

أصبحت الإضاءة المحيطة مكوناً مهماً للتجارب داخل المقصورة. توفر «إسكاليد» 126 خياراً للألوان للإضاءة القابلة للتخصيص. وبخلاف اختيار الألوان، يمكن للسائقين أيضاً التحكم في الكثافة والتوزيع.

ترى سميث أن القدرة على تخصيص الإضاءة تجعل كل رحلة فريدة من نوعها. وتشرح: «يتعلق الأمر بإنشاء بيئة تناسب التفضيلات الفردية، سواء للاسترخاء أو التركيز».

دمج القوة والتحكم

تتميز «إسكاليد V 2025» بمحرك (V8) فائق الشحن سعة 6.2 لتر قادر على التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.6 ثانية. تتطلب إدارة هذه القوة دون المساس بسهولة الاستخدام مجموعة من التقنيات.

وتوضح سميث خلال حديثها لـ«الشرق الأوسط» أن «نظام إدارة الوقود الديناميكي يعمل على إلغاء تنشيط الأسطوانات في ظل ظروف الحمل الخفيف؛ مما يحسّن الكفاءة دون التضحية بالأداء». تم تصميم مكونات المحرك بما في ذلك العمود المرفقي المصنوع من الفولاذ المزور وصمامات السحب خفيفة الوزن المصنوعة من التيتانيوم لتكون متينة ومقاومة للحرارة. تتم إدارة الطاقة من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات مقترن بنظام دفع رباعي نشط يوزع عزم الدوران لتحسين الجر في ظروف مختلفة.

يوفر متجر التطبيقات داخل السيارة أدوات السيارات الكهربائية والخرائط والمساعدين الصوتيين (كاديلاك)

التكامل بين الرؤية الليلية والسلامة

تعالج إضافة تقنية الرؤية الليلية تحديات الرؤية في ظروف القيادة في الإضاءة المنخفضة. باستخدام التصوير بالأشعة تحت الحمراء والذكاء الاصطناعي، يحدد النظام ويصنف الأشياء؛ مما يعزز السلامة للسائقين والمشاة على حد سواء. وتشرح سميث أن «تقنية الرؤية الليلية على تحسين الرؤية عندما لا تكون ظروف الطريق مثالية. يسمح تكامل الذكاء الاصطناعي للنظام بتحليل بيانات الصور والتكيف في الوقت الفعلي».

كما تستخدم أنظمة التحكم في السرعة الكاميرات لتتبع وضع الرأس وحركة العين؛ مما يضمن تركيز السائق على الطريق. توفر الميزات القياسية مثل الكبح التلقائي في حالات الطوارئ والرؤية المحيطية عالية الدقة طبقات إضافية من الحماية.

إدارة البيانات داخل السيارة

تؤكد سميث أن «كاديلاك» واضحة بشأن مسؤوليتها عن حماية بيانات العملاء. وتقول: «نفذت (كاديلاك) ضوابط الخصوصية التي يسهل التنقل فيها؛ مما يضمن الشفافية في كيفية استخدام بيانات السيارة».

وبالنظر إلى المستقبل، تتخيل «كاديلاك» دمج متاجر التطبيقات داخل السيارة التي توفر وظائف موسعة تتجاوز قدرات الهواتف الذكية. تذكر سميث أن أنظمة المعلومات والترفيه المدمجة بشكل متزايد ميزات لا تستطيع الهواتف الذكية وحدها تقديمها». ويشمل ذلك أدوات شحن المركبات الكهربائية والخرائط ووظائف المساعد الصوتي.

يجمع التصميم الداخلي لسيارة «إسكاليد» بين المرونة والسلامة البنيوية، خصوصاً مع الصف الثالث القابل للطي. وقد طوَّر مهندسو «كاديلاك» هيكل ربط بأربعة قضبان يخفض أرضية التحميل؛ مما يزيد من مساحة الشحن دون التضحية بالاستقرار.

تُظهر «كاديلاك إسكاليد» 2025 كيف تتطور المركبات الحديثة لتحقيق التوازن بين الفخامة والتكنولوجيا والوظيفة. من التعليق التكيفي في الوقت الفعلي إلى أنظمة الأمان المتقدمة والاتصال المتكامل، تعكس التحديثات اتجاهاً أوسع للصناعة نحو هندسة أكثر ذكاءً واستجابة.