300 ساعة تركت بصمات «الإنقاذ» السعودية في 47 موقعاً تركياً

الفرق أكملت مهامها... والإغاثة المستمرة تركت أثراً

نفَّذ فريق البحث والإنقاذ مهامه في 3 مدن تركية (الدفاع المدني السعودي)
نفَّذ فريق البحث والإنقاذ مهامه في 3 مدن تركية (الدفاع المدني السعودي)
TT

300 ساعة تركت بصمات «الإنقاذ» السعودية في 47 موقعاً تركياً

نفَّذ فريق البحث والإنقاذ مهامه في 3 مدن تركية (الدفاع المدني السعودي)
نفَّذ فريق البحث والإنقاذ مهامه في 3 مدن تركية (الدفاع المدني السعودي)

زلزال مزدوج حل كالصاعقة وأيقظ خبره العالم فجر 6 فبراير (شباط) الجاري، محدثاً فاجعة لا تنسى عبر الزمن، وجراحها لا تضمد، داهمت آلاف الأسر وسط منازلهم فُجاءة، قتلتهم دفعة واحدة، وحبست أنفاس كثير من المكلومين الماكثين لأيام على بعد أمتار من الأنقاض مترقبين نجاة قريب أو صديق رغم ضآلة الاحتمالات، كان فزعهم يصحب قدوم كل منقذ علّه يحمل نبأً. استجابة سريعة أثبتتها الأفعال قبل الأقوال، بدأت بتوجيهات فورية من القيادة، وتسيير جسر جوي إغاثي، وانتشار فرق بحث وإنقاذ، وإطلاق حملة شعبية كبرى. بذلك أكدت السعودية وقوفها مع تركيا وسوريا بعد «كارثة هذا القرن»، حسبما وصفتها أنقرة.

توزيع المواد الإغاثية لمتضرري الزالزال في بلدة جنديرس بمحافظة حلب السورية (مركز الملك سلمان للإغاثة)

«الحدث فادح، والزلزالان كانا ضاربين بقوة 7.7 و7.6 درجة على التوالي، وكانت النتائج مدمرة جداً. رأينا كثيراً من المباني قد سويت تماماً بالأرض، وكان البحث عن الضحايا تحت الأنقاض معقداً وشاقاً جداً وفوق توقعاتنا»، بهذه العبارات تحدث فهد العصيمي المشرف على الفريق السعودي المشارك في عمليات الإنقاذ بتركيا هاتفياً مع «الشرق الأوسط» بعد نحو أيام من وصولهم إلى مطار أضنة لمباشرة مهامهم الميدانية بعد الكارثة المأساوية التي اقترب إجمالي ضحاياها في البلدين من 50 ألف قتيل بعد حوالي 19 يوماً.

فريق البحث والإنقاذ يقف على آثار الزلزال (الدفاع المدني السعودي)

يضيف العصيمي من موقعه في غازي عنتاب، وهي واحدة من أكثر المناطق تضرراً من الزلزال: «يخيم الصمت والترقب على أكوام وركام المنازل المنهارة، وينتشر الوجوم على الوجوه المتلهفة لإنقاذ ما تبقى من الضحايا، والعثور على المفقودين، وتدأب في الوقت نفسه طواقم (السعودية) على المساهمة في رفع المعاناة عن أسر الضحايا والناجين». كلمات تعبر عن الأجواء التي عاشتها فرق البحث والإنقاذ التي عملت على مدى أسبوعين متواصلين، واجهت خلالهما تحديات متعددة ومختلفة، من هول الأوضاع، وتضاؤل آمال العثور على ناجين تحت الأنقاض، وموجات متقطعة من الأمطار الغزيرة والثلوج، وغيرها.

تحديات متعددة واجهت فرق البحث والإنقاذ أثناء مهامه (الدفاع المدني السعودي)

كان الفريق السعودي، المدرب وفق أعلى المستويات لمواجهة الحوادث والكوارث، قد وصل إلى مطار أضنة التركي فجر 9 فبراير، ومثّله نخبة من المنقذين، والأطباء، والمهندسين، والمسعفين، والفنيين، ومختصين بالأمن والسلامة، مزودين بآليات ومعدات فنية ومستلزمات طبية، وأجهزة اتصالات ووسائل بحث (K9)، ومواد إيوائية وخيام. كما ضم فريقاً طبياً من هيئة الهلال الأحمر السعودي، وفرقاً ميدانية تطوعية من جميع التخصصات.

جانب من وصول فريق البحث والإنقاذ السعودي إلى مطار أضنة التركي (مركز الملك سلمان للإغاثة)

بدأ أعماله بالاجتماع والتنسيق مع المجموعة الدولية الاستشارية للبحث والإنقاذ، والسلطات المحلية، ورئاسة إدارة الكوارث والطوارئ لتحديد المواقع التي سيباشر بها مهامه، وتقديم الخدمات الطبية والإنسانية، والدعم والخدمات اللوجيستية، وتجهيز مقر المعسكر. وانطلق في عمله وفق أساليب عملية وعلمية، روعيت فيها طبيعة الحدث للتعامل معه بالطرق المثلى، والإسهام في عمليات إنقاذ المحتجزين والمتضررين، والبحث عن المفقودين.

جانب من أعمال فريق البحث والإنقاذ في تركيا (الدفاع المدني السعودي)

تواصلت «الشرق الأوسط» مع أحد المتطوعين السعوديين أثناء وجوده هناك، وتحدث بنبرة تعبر عن مشاعر عميقة، وأصوات الجرحى تتداخل مع صوته المتقطع: «الإرسال ضعيف لا يمكنني التحدث. الوضع خطير جداً. أنا محاط بالمنكوبين. جئنا إلى هنا لأداء الواجب». اختفى الصوت بعدها، وطمأننا لاحقاً أنه بخير، ويواجه مشكلة في الاتصال.

جانب من عمليات البحث عن ناجين تحت الأنقاض في تركيا (الدفاع المدني السعودي)

بعد نحو 300 ساعة متواصلة، عاد فريق البحث والإنقاذ التابع للدفاع المدني السعودي الخميس إلى الرياض، منهياً أعماله ومهامه؛ تنفيذاً لتوجيهات خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز، وولي العهد الأمير محمد بن سلمان، بمدّ يد العون والمساعدة للمتضررين، بالتعاون مع مركز الملك سلمان للإغاثة والأعمال الإنسانية، الذي أطلق حملة شعبية عبر منصة «ساهم» لإغاثة المنكوبين، وقد جمعت حوالي 454 مليون ريال (121 مليون دولار) حتى صباح الجمعة.

لحظة وصول فريق البحث والإنقاذ إلى الرياض قادماً من تركيا (الدفاع المدني السعودي)

3 مدن تركية عاشت زلازل عنيفة وهزات ارتدادية «غازي عنتاب، وأنطاكيا، وكهرمان مرعش»، حمل 47 موقعاً فيها بصمات الفريق السعودي، وكانت شاهدة على أعماله الإنسانية والإغاثية التي حاول من خلالها تخفيف وطأة الكارثة على نفوس الجرحى وذوي الضحايا، ومساعدة المحتاجين الذين قد يتجاوز عددهم 20 مليوناً في تركيا وسوريا، حسبما أكد الدكتور سامر الجطيلي، المتحدث باسم المركز، الذي أشاد بـ«هبة المجتمع السعودي، التي كان لها أثر كبير، ونريد الاستمرار حتى نحقق أثراً في حياة الناس، كما عوّدت المملكة في جميع الأزمات وفي أي مكان في العالم».

عملت فرق البحث والإنقاذ في 47 موقعاً بتركيا (الدفاع المدني السعودي)

وسيرت السعودية مئات الأطنان من السلال الغذائية والمواد الإيوائية والطبية ضمن جسرها الجوي الإغاثي لمساعدة المتضررين، واستأجرت عملاق طائرات الشحن على مستوى العالم «أنتونوف 124» في نقل المعدات الثقيلة والخفيفة، لمرافقته، التي تعتبر واحدة من أضخم الطائرات، وتتميز بسعة تحميل كبيرة جداً، ومتحدرات تحميل للبضائع وتعمل بسيور آلية ومعدات مناولة الشحن مدمجة بالكامل.

طائرة «أنتونوف 124» العملاقة رافقت الجسر الجوي الإغاثي السعودي (الشرق الأوسط)

وإلى جانب تسخير السعودية كل إمكاناتها وقدراتها وخبراتها في المجال الإنساني والإغاثي من أجل هذه المهمة، قدّم «مستشفى صحة» الافتراضي السعودي من الرياض، خدماته عن بعد للعوائل المتضررة عبر جسر رقمي صحي يصل بالخدمات المميزة، عبر أطباء أصحاب تخصصات دقيقة. وعبّر فاتح أولو صوي، سفير أنقرة لدى زيارته المستشفى، عن سعادته بما شاهده من أطباء سعوديين، وفرق إنقاذ مرتبطة بهم في الميدان بتركيا، وهم يسعون إلى مساعدة المتضررين وتقديم المساعدات. وقال: «سنذكر دائماً أن قيادة وشعب المملكة وقفوا إلى جانبنا في تلك الأوقات العصيبة، وسنقدر كثيراً توجيهات خادم الحرمين الشريفين وولي العهد، منذ اليوم الأول للزلزال بتقديم المساعدات العاجلة إلى تركيا».

«مستشفى صحة» الافتراضي السعودي يقدم خدماته الصحية عن بعد للعوائل المتضررة (الشرق الأوسط)

ومع عودة فريق البحث والإنقاذ إلى الرياض بعد انتهاء أعماله، لا يزال فريق «مركز الملك سلمان» على أرض الميدان في سوريا وتركيا يقدم خدماته الإغاثية والإنسانية للمتضررين، ويعمل حالياً على متابعة تنفيذ المشروعات والبرامج المخصصة لهم؛ للتخفيف من معاناتهم.
وجسدت تلك الجهود الدور الإنساني النبيل الذي تقوم به المملكة حكومة وشعباً، وتأتي امتداداً لمواقفها غير المستغربة مع المتضررين والمحتاجين في جميع أنحاء العالم بمختلف الأزمات والمحن. وكانت منظمة الصحة العالمية قد أعربت عن عميق الشكر والتقدير للسعودية لاستجابتها السريعة في هذه الكارثة، حيث ثمن مديرها التنفيذي، الدكتور مايك ريان، خلال جلسة خاصة في جنيف بعد الحادثة، الدرجة الكبيرة من الدعم، وتقديم الرياض للمساعدات بشكل سريع، من توفير المستلزمات، وإرسال فرق الطوارئ الطبية.

تواصل السعودية تقديم الخدمات الإغاثية والإنسانية للمتضررين في تركيا وسوريا (مركز الملك سلمان للإغاثة)

الزلازل المدمرة التي هزت البلاد كانت «بقوة القنابل الذرية»، حسب ما عبر الرئيس التركي رجب طيب إردوغان، الذي أجزل خلال زيارة ميدانية لبعثة «مركز الملك سلمان للإغاثة» في أنطاكيا، شكره وتقديره للرياض، على الوقفة الأخوية مع شعبه. وقدمت حكومته شكراً مماثلاً على تلك الجهود، مؤكدة أن الحصول على دعم وتضامن الدول الشقيقة هو أمر في غاية الأهمية في مثل هذا الوقت العصيب، منوهة بأن السعودية هي واحدة من أوائل الدول الداعمة.

الرئيس التركي رجب طيب إردوغان لدى زيارته بعثة «مركز الملك سلمان للإغاثة» في أنطاكيا (واس)

مقالات ذات صلة

«أمانة» السعودية تجلي 1765 شخصاً لـ32 دولة من السودان

شمال افريقيا «أمانة» السعودية تجلي 1765 شخصاً لـ32 دولة من السودان

«أمانة» السعودية تجلي 1765 شخصاً لـ32 دولة من السودان

نقلت سفينة «أمانة» السعودية، اليوم (الخميس)، نحو 1765 شخصاً ينتمون لـ32 دولة، إلى جدة، ضمن عمليات الإجلاء التي تقوم بها المملكة لمواطنيها ورعايا الدول الشقيقة والصديقة من السودان، إنفاذاً لتوجيهات القيادة. ووصل على متن السفينة، مساء اليوم، مواطن سعودي و1765 شخصاً من رعايا «مصر، والعراق، وتونس، وسوريا، والأردن، واليمن، وإريتريا، والصومال، وأفغانستان، وباكستان، وأفغانستان، وجزر القمر، ونيجيريا، وبنغلاديش، وسيريلانكا، والفلبين، وأذربيجان، وماليزيا، وكينيا، وتنزانيا، والولايات المتحدة، وتشيك، والبرازيل، والمملكة المتحدة، وفرنسا، وهولندا، والسويد، وكندا، والكاميرون، وسويسرا، والدنمارك، وألمانيا». و

«الشرق الأوسط» (جدة)
الخليج السعودية تطلق خدمة التأشيرة الإلكترونية في 7 دول

السعودية تطلق خدمة التأشيرة الإلكترونية في 7 دول

أطلقت السعودية خدمة التأشيرة الإلكترونية كمرحلة أولى في 7 دول من خلال إلغاء لاصق التأشيرة على جواز سفر المستفيد والتحول إلى التأشيرة الإلكترونية وقراءة بياناتها عبر رمز الاستجابة السريعة «QR». وذكرت وزارة الخارجية السعودية أن المبادرة الجديدة تأتي في إطار استكمال إجراءات أتمتة ورفع جودة الخدمات القنصلية المقدمة من الوزارة بتطوير آلية منح تأشيرات «العمل والإقامة والزيارة». وأشارت الخارجية السعودية إلى تفعيل هذا الإجراء باعتباره مرحلة أولى في عددٍ من بعثات المملكة في الدول التالية: «الإمارات والأردن ومصر وبنغلاديش والهند وإندونيسيا والفلبين».

«الشرق الأوسط» (الرياض)
يوميات الشرق «ملتقى النقد السينمائي» نظرة فاحصة على الأعمال السعودية

«ملتقى النقد السينمائي» نظرة فاحصة على الأعمال السعودية

تُنظم هيئة الأفلام السعودية، في مدينة الظهران، الجمعة، الجولة الثانية من ملتقى النقد السينمائي تحت شعار «السينما الوطنية»، بالشراكة مع مهرجان الأفلام السعودية ومركز الملك عبد العزيز الثقافي العالمي (إثراء). ويأتي الملتقى في فضاءٍ واسع من الحوارات والتبادلات السينمائية؛ ليحل منصة عالمية تُعزز مفهوم النقد السينمائي بجميع أشكاله المختلفة بين النقاد والأكاديميين المتخصصين بالدراسات السينمائية، وصُناع الأفلام، والكُتَّاب، والفنانين، ومحبي السينما. وشدد المهندس عبد الله آل عياف، الرئيس التنفيذي للهيئة، على أهمية الملتقى في تسليط الضوء على مفهوم السينما الوطنية، والمفاهيم المرتبطة بها، في وقت تأخذ في

«الشرق الأوسط» (الظهران)
الاقتصاد مطارات السعودية تستقبل 11.5 مليون مسافر خلال رمضان والعيد

مطارات السعودية تستقبل 11.5 مليون مسافر خلال رمضان والعيد

تجاوز عدد المسافرين من مطارات السعودية وإليها منذ بداية شهر رمضان وحتى التاسع من شوال لهذا العام، 11.5 مليون مسافر، بزيادة تجاوزت 25% عن العام الماضي في نفس الفترة، وسط انسيابية ملحوظة وتكامل تشغيلي بين الجهات الحكومية والخاصة. وذكرت «هيئة الطيران المدني» أن العدد توزع على جميع مطارات السعودية عبر أكثر من 80 ألف رحلة و55 ناقلاً جوياً، حيث خدم مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة النسبة الأعلى من المسافرين بـ4,4 مليون، تلاه مطار الملك خالد الدولي في الرياض بـ3 ملايين، فيما خدم مطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي بالمدينة المنورة قرابة المليون، بينما تم تجاوز هذا الرقم في شركة مطارات الدمام، وتوز

«الشرق الأوسط» (الرياض)
شمال افريقيا فيصل بن فرحان وغوتيريش يبحثان وقف التصعيد في السودان

فيصل بن فرحان وغوتيريش يبحثان وقف التصعيد في السودان

بحث الأمير فيصل بن فرحان بن عبد الله وزير الخارجية السعودي والأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيريش، اليوم (الخميس)، الجهود المبذولة لوقف التصعيد العسكري بين الأطراف في السودان، وتوفير الحماية اللازمة للمدنيين السودانيين والمقيمين على أرضه. وأكد الأمير فيصل بن فرحان، خلال اتصال هاتفي أجراه بغوتيريش، على استمرار السعودية في مساعيها الحميدة بالعمل على إجلاء رعايا الدول التي تقدمت بطلب مساعدة بشأن ذلك. واستعرض الجانبان أوجه التعاون بين السعودية والأمم المتحدة، كما ناقشا آخر المستجدات والتطورات الدولية، والجهود الحثيثة لتعزيز الأمن والسلم الدوليين.

«الشرق الأوسط» (الرياض)

مغادرة لبنان جواً مهمة صعبة... ولبنانيون يغادرون براً أو على متن يخت

مسافران يتفقدان لوحة المغادرة في مطار رفيق الحريري الدولي في 27 سبتمبر 2024 (أ.ف.ب)
مسافران يتفقدان لوحة المغادرة في مطار رفيق الحريري الدولي في 27 سبتمبر 2024 (أ.ف.ب)
TT

مغادرة لبنان جواً مهمة صعبة... ولبنانيون يغادرون براً أو على متن يخت

مسافران يتفقدان لوحة المغادرة في مطار رفيق الحريري الدولي في 27 سبتمبر 2024 (أ.ف.ب)
مسافران يتفقدان لوحة المغادرة في مطار رفيق الحريري الدولي في 27 سبتمبر 2024 (أ.ف.ب)

على وقع الغارات الإسرائيلية الكثيفة على لبنان، أصبح العثور على مقعد في طائرة مغادرة من بيروت مهمّة شبه مستحيلة، مع إلغاء غالبية شركات الطيران الأجنبية رحلاتها واقتصار حركة النقل الجويّ على الشركة اللبنانية.

وبعدما ألغت «الخطوط الجوية التركية» رحلاتها من بيروت وإليها، حاول المهندس الزراعي جيلبير مدوّر مراراً حجز تذكرة سفر إلى لشبونة حيث تعقد شركة أسمدة عالمية يعمل لحسابها الأسبوع المقبل اجتماعاً لجميع موظفيها مقرراً منذ مطلع العام.

وقال الشاب البالغ 32 عاماً لـ«وكالة الصحافة الفرنسية»: «الثلاثاء أُلغيت رحلتي من بيروت إلى إسطنبول، التي كانت مقررة الاثنين المقبل، فحاولت إيجاد رحلات أخرى عبر إسطنبول ومنها إلى لشبونة، من دون أن أوفّق».

وعلى غرار مسافرين كثر، لم يبقَ أمام مدوّر الذي يسافر بمعدّل ثلاث مرات شهرياً، خيار سوى شركة «طيران الشرق الأوسط» اللبنانية التي حاول إيجاد مقعد على إحدى طائراتها.

وأكد أن «أول رحلة متوفرة إلى إسطنبول كانت الخميس المقبل، لكن ذلك لا يناسبنا، أنا وزميلَيّ؛ لأن الندوة تنتهي في ذلك اليوم».

ويُظهر الموقع الرسمي لمطار رفيق الحريري الدولي الوحيد العامل في لبنان، إلغاء عشرات الرحلات القادمة والمغادرة، مع تسيير معظم الرحلات من جانب شركة الطيران اللبنانية وبعض الشركات الأخرى على غرار الخطوط الإثيوبية والعراقية وشركة «بيغاسوس» التركية المنخفضة التكلفة.

«أزمة» سفر

وحاول مدوّر التوجه إلى أي دولة يمكنه أن يستقلّ منها طائرة إلى لشبونة، لكنه وجد أن «كل الرحلات المغادرة من بيروت هذا الأسبوع أو مطلع الأسبوع المقبل إما محجوزة بالكامل أو تكلفة التذكرة باهظة الثمن».

ومنذ مطلع الأسبوع، كثّفت إسرائيل وتيرة ضرباتها على «حزب الله» في مناطق مختلفة في لبنان، في تصعيد غير مسبوق منذ بدء تبادل إطلاق النار بين الحزب المدعوم من إيران والدولة العبرية قبل نحو عام، على خلفية الحرب في قطاع غزة.

وأثار ذلك المخاوف من توسع رقعة الصراع، ودفع شركات طيران كثيرة إلى وقف رحلاتها أو تمديد إجراء تعليق رحلاتها الذي كان سارياً أساساً. وطلبت دول عدة من رعاياها المغادرة أو تجنّب السفر إلى لبنان.

على غرار مدوّر، واجه المخرج هيثم شمص صعوبة في إيجاد تذكرة سفر في رحلة مباشرة إلى بوخارست بعدما أوقفت شركة «تاروم» الرومانية رحلاتها.

وقال لـ«وكالة الصحافة الفرنسية»: «منذ الاثنين، بدأت البحث عن تذكرة عن طريق مكتب سفر».

وروى بانزعاج أن لديه عملاً في رومانيا بدءاً من مطلع نوفمبر (تشرين الثاني)، لكنه قرر السفر مبكراً، مضيفاً: «لا يُعقل أن أعلق في لبنان وأخسر عقد عمل»، خصوصاً أنه المعيل الوحيد لعائلته.

بعد انتظار دام يومين، عرض مكتب السفر على شمص تذكرة عبر «طيران الشرق الأوسط» إلى إسطنبول، ومنها إلى بوخارست، مانحاً إياه نصف ساعة ليقرر. وقال: «شعرت بضغط شديد لكنني قررت ألا أفوّت الفرصة»، وبالتالي فرصة العمل التي ينتظرها.

والتذكرة الوحيدة التي توفرت لشمص كانت على درجة «الأعمال» إلى إسطنبول «بتكلفة لامست 1300 دولار ذهاباً وإياباً»، وفق قوله.

وتلبية لارتفاع الطلب، أكد مدير المبيعات في «طيران الشرق الأوسط»، أنطوان طبال، للوكالة أن الشركة «تشغّل يومياً بين ثلاث وخمس رحلات إضافية إلى وجهات عدة» بينها باريس وإسطنبول ودبي.

وأوضح: «الطلب أكبر من عدد المقاعد المتاحة... وهذا ما يخلق أزمة».

«اليخت ينتظرك»

وقال رئيس نقابة أصحاب مكاتب السياحة والسفر، جان عبود، إن «الطلب ازداد أضعاف الأضعاف في حين أن العرض ضئيل جداً».

وشرح أن «مئات وكلاء السياحة والسفر يرصدون الإعلان عن رحلات جديدة، وما إن تتاح لهم طائرة إضافية حتى يحجزون كافة مقاعدها لزبائنهم في غضون عشر دقائق».

وشكا لبنانيون تحدّثت إليهم الوكالة من ارتفاع أسعار البطاقات المتوفرة، الأمر الذي ردّه عبود لاحتساب التكلفة التشغيلية لرحلتَي الذهاب والإياب، ذلك أن «رحلة الذهاب تكون محجوزة بالكامل أما العودة فتكون فارغة».

ومع عقبات السفر جواً، يلجأ كثرٌ للسفر براً إلى الأردن، أو بحراً إلى جزيرة قبرص التي تبعد نحو 250 كيلومتراً عن السواحل اللبنانية.

ويعرض أحد مكاتب السفر رحلات على متن حافلات من بيروت إلى عمّان مروراً بسوريا، تستغرق نحو 12 ساعة، بتكلفة تراوح بين 65 و125 دولاراً.

وتسيّر شركات نقل بحري رحلات على متن يخوت تستغرق خمس ساعات من ميناء ضبية شمال بيروت إلى مدينة آيا نابا في شرق قبرص.

وقال رئيس شركة «بوتينغ ليبانون» الكابتن بيار أبي سعد للوكالة: «سيّرنا هذا الأسبوع 12 يختاً يقل كل منها بين 9 و14 راكباً».

وبلغ متوسط سعر البطاقة للشخص الواحد 1200 دولار، وفق أبي سعد الذي يعتبر التكلفة «مدروسة»؛ نظراً إلى أن «التكلفة التشغيلية لليخت أكبر من تكلفة تشغيل طائرة»؛ بسبب عوامل عدة بينها عدد الركاب وأسعار «الفيول».

وتنتشر مقاطع فيديو على مواقع التواصل الاجتماعي للترويج لهذا البديل. وكتب أحدهم على «تيك توك» وهو يقف أمام يخت: «إن كانت الطائرة غير متوفّرة، فاليخت ينتظرك!».