إيرادات الجزء الثاني من «أفاتار» تتجاوز ملياري دولار

لقطة من الفيلم (أ.ب)
لقطة من الفيلم (أ.ب)
TT

إيرادات الجزء الثاني من «أفاتار» تتجاوز ملياري دولار

لقطة من الفيلم (أ.ب)
لقطة من الفيلم (أ.ب)

تجاوزت الإيرادات العالمية لفيلم «أفاتار: طريق الماء» (أفاتار: ذا واي أوف ووتر)، وهو الجزء الثاني من سلسلة «أفاتار»، ملياري دولار، اليوم (الأحد)، ليحسم موقعه ضمن سلاسل الأفلام الناجحة لشركة والت ديزني. كان مخرج الفيلم جيمس كاميرون قد ذكر أن إيرادات الفيلم يجب أن تصل إلى ملياري دولار خلال فترة عرضه ليغطي تكاليف إنتاجه الباهظة. وبدأ عرض الفيلم في أواخر ديسمبر (كانون الأول) بعد 13 عاماً من عرض الجزء الأول الذي أبهر الجمهور بعالم باندورا وصار ظاهرة عالمية.
وبحسب تقديرات ديزني، بلغت مبيعات شباك التذاكر إجمالاً 2.024 مليار دولار اليوم. وبعد عرضه مروراً بـ6 من عطلات نهاية الأسبوع، صار الفيلم يحتل المرتبة السادسة في الترتيب بين الأفلام الأكثر تحقيقاً للإيرادات على الإطلاق. وحقق قرابة 1.4 مليار دولار من مبيعات التذاكر من الأسواق الدولية خارج الولايات المتحدة وكندا. وقال بول ديرجارابيديان، وهو كبير المحللين الإعلاميين في كومسكور إنه «نجاح لا يُضاهي... في أي وقت يحقق الفيلم المليارات، فهو من بين سلاسل الأفلام الأنجح».
لم تكشف ديزني عن ميزانية الفيلم، لكن مجلة «هوليوود ريبورتر» قالت إن تكلفة إنتاجه بلغت 350 مليون دولار على الأقل، بالإضافة إلى تكاليف التسويق. وتتقاسم الشركة مبيعات التذاكر مع دور العرض.
وقال محللون إن الاستقبال الجيد للفيلم من شأنه أن يساعد أيضاً في جذب الجماهير إلى منطقة باندورا في متنزه عالم والت ديزني بولاية فلوريدا الأميركية مما ينعش مبيعات المنتجات هناك لسنوات مقبلة.
وجرى الترويج لفيلم «أفاتار» بوصفه من الجواهر في صفقة ديزني التي بلغت 71 مليار دولار لشراء أصول شركة «21 سينشري فوكس» في 2019، وهي سلسلة مملوكة من شأن ديزني الاستفادة منها بالإضافة إلى «مارفيل» و«ستار وورز».
وتقرر موعد عرض فيلم ثالث من «أفاتار»، صوره كاميرون بالفعل، في ديسمبر (كانون الأول) 2024، ومن المقرر عرض جزء رابع من السلسلة في ديسمبر (كانون الأول) 2026 بينما سيُعرض الخامس في ديسمبر (كانون الأول) 2028.
وأبهر فيلم «أفاتار» الأصلي الجمهور بالتقنيات البصرية الثورية التي سردت قصة شعب باندورا الأزرق طويل القامة. ويظل الفيلم الأول في 2009 الأعلى تحقيقاً للإيرادات على الإطلاق بمبيعات تذاكر عالمية بلغت 2.9 مليار دولار.
ويعود في فيلم «طريق الماء» الممثلان سام ورثنجتون وزوي سالدانا في دوري جيك سولي ونيتيري بعد عشرة أعوام وهما الآن والدان لخمسة أطفال. وحينما يعود البشر لملاحقة جيك، تحتمي الأسرة بإحدى العشائر في المحيط.
وأخرج كاميرون ثلاثة أفلام من بين الأفلام الستة الأوائل تحقيقاً لأعلى إيرادات على الإطلاق وهي «أفاتار 1 و2» و«تيتانيك» عام 1997.


مقالات ذات صلة

جوائز «البحر الأحمر السينمائي» ذهبت لمن استحق

يوميات الشرق السجادة الحمراء في الدورة الخامسة لمهرجان البحر الأحمر - جدة 2025 (أ.ف.ب)

جوائز «البحر الأحمر السينمائي» ذهبت لمن استحق

جوائز مهرجان «البحر الأحمر السينمائي» الخامسة وزعت على أفلام «أرض مفقودة» و«اللي باقي منك» و«هجرة»، مع تكريم أعمال عربية أخرى مميزة.

محمد رُضا (جدّة)
يوميات الشرق لقطة من فيلم «الست» (حساب الكاتب أحمد مراد على فيسبوك)

«الست» يحقق إيرادات مليونية ويتصدر شباك التذاكر بمصر

فيلم «الست» يحقق إيرادات مرتفعة في مصر خلال أيام قليلة من عرضه وسط اهتمام كبير من الجمهور.

داليا ماهر (القاهرة )
يوميات الشرق جويل إدجرتون وفيليسيتي جونز... الثنائي الآتي من زمنٍ آخر (نتفليكس)

«أحلام القطار»... فيلم غير عادي عن حياةٍ عادية

«أحلام القطار» يحصد إجماع النقّاد والجمهور قبل الرحلة الكبيرة إلى «الأوسكار».

كريستين حبيب (بيروت)
يوميات الشرق إطلاق المبادرة شهد حضوراً لافتاً (الشركة المنظمة)

«سيني ماد»... مبادرة لنقل أفلام المهرجانات إلى صالات العرض في القاهرة

انطلقت مبادرة «سيني ماد» بالقاهرة، الخميس، لنقل مجموعة من الأفلام القصيرة والمستقلة من فضاء المهرجانات إلى صالات العرض السينمائي.

أحمد عدلي (القاهرة)
يوميات الشرق تحتفي جوائز «جوي أواردز» بنجوم السينما والدراما والموسيقى والإخراج والرياضة والمؤثرين العرب (هيئة الترفيه)

انطلاق التصويت لجوائز «جوي أواردز 2026»

انطلق التصويت لجوائز صُنَّاع الترفيه «جوي أواردز 2026»، التي تُعدّ الأرقى والأضخم في المنطقة، بعد اكتمال مرحلة التسمية التي شهدت تفاعلاً واسعاً من الجمهور.

«الشرق الأوسط» (الرياض)

أطول رحلة جوية في العالم تستغرق 29 ساعة

شركة طيران شرق الصين تكمل رحلة استغرقت 29 ساعة (غيتي)
شركة طيران شرق الصين تكمل رحلة استغرقت 29 ساعة (غيتي)
TT

أطول رحلة جوية في العالم تستغرق 29 ساعة

شركة طيران شرق الصين تكمل رحلة استغرقت 29 ساعة (غيتي)
شركة طيران شرق الصين تكمل رحلة استغرقت 29 ساعة (غيتي)

اكتملت أطول رحلة تجارية في العالم، بعدما استغرقت 29 ساعة وقطعت مسافة 12 ألفاً و400 ميل، أي ما يعادل نحو نصف محيط الكرة الأرضية. وغادرت رحلة شركة «تشاينا إيسترن إيرلاينز» مدينة شنغهاي يوم الخميس 4 ديسمبر (كانون الأول) عند الساعة الثانية صباحاً بالتوقيت المحلي، لتصل قبل الموعد المحدد بعشر دقائق إلى مطار إيزيزا الدولي في بوينس آيرس عند الساعة 4:45 مساءً بالتوقيت المحلي، حسب صحيفة «الإندبندنت» البريطانية.

وتوقفت الرحلة في أوكلاند بنيوزيلندا للتزوّد بالوقود وتبديل طاقم الطائرة، ما يحول دون نيلها لقب أطول رحلة مباشرة في العالم.

وتستغرق الرحلة بين الصين والأرجنتين أكثر من 25 ساعة، فيما يستغرق مسار العودة أربع ساعات إضافية، وهو ما يمنحها لقب أطول مسار رحلة تجارية في العالم.

وأُقيمت احتفالات في كل من شنغهاي وبوينس آيرس للاحتفال بهذا الحدث البارز، في حين استضافت أوكلاند مراسم ترحيب بالطائرة عند وصولها. وستُسيَّر طائرة «بوينغ 777-300ER»، التي تتسع لـ316 مقعداً، مرتين أسبوعياً على مدى العام، وتهدف إلى تلبية احتياجات الجالية الكبيرة من أصول شرق آسيوية في الأرجنتين، وهي من أسرع المجتمعات نمواً في هذا البلد الواقع في أميركا الجنوبية.

وتتصدر هذه الخدمة الآن قائمة أطول خطوط الطيران التجارية في العالم، متجاوزةً خدمة الخطوط الجوية السنغافورية التي تستغرق 19 ساعة بين نيويورك وسنغافورة، والتي كانت تحمل اللقب سابقاً. وأعلنت شركة الطيران الأسترالية الوطنية «كانتاس» عن خطط لتسيير رحلات «مشروع شروق الشمس» بين سيدني ولندن ونيويورك. وستكون الطائرة قادرة على الطيران لمدة تصل إلى 22 ساعة دون توقف، بفضل خزان وقود إضافي بسعة 20 ألف لتر.


صندوق بريد يحمل شعار الملك تشارلز للعلماء في القطب الجنوبي

كيرستن شو وأوريليا رايشاردت مع صندوق البريد (هيئة المسح البريطانية لأنتاركتيكا)
كيرستن شو وأوريليا رايشاردت مع صندوق البريد (هيئة المسح البريطانية لأنتاركتيكا)
TT

صندوق بريد يحمل شعار الملك تشارلز للعلماء في القطب الجنوبي

كيرستن شو وأوريليا رايشاردت مع صندوق البريد (هيئة المسح البريطانية لأنتاركتيكا)
كيرستن شو وأوريليا رايشاردت مع صندوق البريد (هيئة المسح البريطانية لأنتاركتيكا)

تلقى علماء يعملون في محطة أبحاث بريطانية نائية في القارة القطبية الجنوبية صندوق بريد جديداً تابعاً للبريد الملكي البريطاني، قبيل احتفالات أعياد الميلاد، وذلك بأمر مباشر من الملك تشارلز.

وكانت كيرستن شو، مساعدة دعم المحطة والمسؤولة عن إدارة مكتب بريد إقليم القطب الجنوبي البريطاني في محطة أبحاث روثيرا، قد كتبت إلى العاهل البريطاني تطلب استبدال صندوق البريد السابق في المكان، الذي لم يكن سوى نسخة مقلدة مطلية يدوياً.

وقالت هيئة المسح البريطانية للقطب الجنوبي (BAS) إن العائلة الملكية «تأثرت بقصة الفريق الذي يعمل في أحد أكثر الأماكن عزلة على وجه الأرض، وتعاونت مع البريد الملكي لترتيب إهداء أحد صناديق البريد الحمراء الحقيقية الشهيرة، والمزيّن بشعار الملك».

وقد نُقل صندوق البريد على متن سفينة الأبحاث القطبية البريطانية «آر آر إس سير ديفيد أتينبورو»، إلى جانب أول شحنة كبيرة من الإمدادات تصل إلى القاعدة بعد شتاء القارة الطويل والمظلم.

ووصفت أوريليا رايشاردت، قائدة محطة روثيرا، الهدية بأنها «قطعة من الوطن معنا هنا». وقالت: «إنه لشرف كبير للمحطة أن تُهدى صندوق بريد حقيقي تابع للبريد الملكي. لقد أعطى ذلك مجتمعنا هنا دفعة معنوية كبيرة، وهو تذكير جميل بأهمية تخصيص الوقت للتواصل مع الأحبة حتى عندما يصبح العمل مرهقاً. وبالنسبة لفريقنا الذي يعمل في مكان ناءٍ للغاية، فإن وجود الصندوق هناك أشبه بامتلاك قطعة من الوطن معنا».

وفي وقت سابق من هذا العام، سجّل الملك رسالة شخصية إلى الباحثين في القارة القطبية الجنوبية، أعرب فيها عن «أسمى درجات الإعجاب بالعمل بالغ الأهمية الذي تقومون به»، وذلك تزامناً مع مرورهم بـ24 ساعة من الظلام في 21 يونيو (حزيران)، وهو أقصر أيام السنة في نصف الكرة الجنوبي.

وقالت السيدة شو، المسؤولة عن تنظيم إيصال البريد من وإلى محطة روثيرا وكذلك إلى محطات هيئة المسح البريطانية للقطب الجنوبي (BAS) الأخرى ومعسكرات البحث الميداني: «الوجود في القارة القطبية الجنوبية أمر مذهل، لكنه مليء بالتطرف. لذلك أعتقد أن إرسال الرسائل إلى الوطن يحمل قيمة خاصة، لأنه وسيلة للتعبير عن تجاربك. إنها لحظة من حياتك تكتبها على الورق وتهديها لشخص آخر».


نحل بريطانيا يخسر معركته أمام الدبابير الآسيوية

الدبابير الآسيوية يمكنها التهام 50 نحلة في اليوم (الوحدة الوطنية للنحل البريطاني)
الدبابير الآسيوية يمكنها التهام 50 نحلة في اليوم (الوحدة الوطنية للنحل البريطاني)
TT

نحل بريطانيا يخسر معركته أمام الدبابير الآسيوية

الدبابير الآسيوية يمكنها التهام 50 نحلة في اليوم (الوحدة الوطنية للنحل البريطاني)
الدبابير الآسيوية يمكنها التهام 50 نحلة في اليوم (الوحدة الوطنية للنحل البريطاني)

يبدو أن بريطانيا تخسر معركتها في مواجهة غزو الدبابير الآسيوية التي تفترس النحل المحلي، حسب صحيفة «الغارديان» البريطانية. ويدرس المسؤولون مخاوف من أن تكون هذه الحشرات قد أصبحت مستقرة رسمياً في بريطانيا للمرة الأولى، وذلك بعد اكتشاف عشَّين من «الجيل الثاني».

وتُعرف هذه الحشرات أيضاً باسم «الدبابير ذات الأرجل الصفراء»، وهي قادرة على قتل ما يصل إلى 50 نحلة يومياً، وقد تكون لسعاتها قاتلة للبشر في حالات نادرة.

وستجري وزارة البيئة والغذاء والشؤون الريفية (Defra) مزيداً من الفحوصات المخبرية، قبل إصدار حكم جديد بشأن ما إذا كانت الدبابير قد أقامت موطئ قدم دائماً لها في بريطانيا بحلول نهاية العام.

وقال إيان كامبل، من جمعية مربي النحل البريطانية، إن البلاد وصلت إلى «نقطة تحوُّل» في معركتها لوقف انتشار هذه الحشرات، وذلك بعد الزيادة الحادة في عدد الأعشاش هذا العام نتيجة الطقس الدافئ.

وأضاف أن الدبابير قادرة على قتل ما يصل إلى 11 كيلوغراماً من الحشرات سنوياً لكل واحد منها، كما تشكِّل خطراً على البشر بسبب شدة لسعاتها.

وأضاف: «نحن حالياً في مرحلة الاستئصال. وعندما يُعتقد بوجود دليل قاطع على استقرارها في البلاد، يتم الانتقال إلى مرحلة الاحتواء، أي محاولة الحد من انتشارها، ونحن قريبون من تلك المرحلة. لقد بلغنا نقطة تحوُّل حقيقية».

وتابع: «الأمر الجوهري هنا أنه إذا أُريد الحد من أعدادها، فيجب تدمير الأعشاش، غير أن الاقتراب من أي عش يُعد أمراً بالغ الخطورة؛ لأن الدبابير ستدافع عنه بشراسة».