تحذيرات لمنظمي أولمبياد باريس من مخاطر الأمن والنقل خلال ألعاب 2024

النقاشات تحت قبة البرلمان الفرنسي بدت طويلة حيال الأولمبياد (إ.ب.أ)

قالت أعلى هيئة تدقيق في فرنسا اليوم الثلاثاء إن منظمي أولمبياد باريس 2024 بحاجة إلى توقع أفضل ووضع اللمسات الأخيرة على التغطية الأمنية لدورة الألعاب الصيفية، محذرة من أن حفل الافتتاح على نهر السين يمثل تحدياً خاصاً.
وفي تقرير قدم إلى البرلمان الفرنسي رفع ديوان المحاسبة 15 توصية إلى اللجنة المنظمة سلط فيها الضوء على المخاوف بشأن الاعتماد على شركات الأمن الخاصة لتأمين الألعاب والمخاوف الخاصة بخطوط النقل.
ووصف بيير موسكوفيتشي، أول رئيس لديوان المحاسبة، تأمين أولمبياد باريس 2024 بأنه «تحدٍ كبير»، وقال إن قوات الأمن الداخلي مثل الشرطة إضافة للجيش بحاجة إلى التعاون والتمويل.
قال موسكوفيتشي، وهو وزير مالية سابق في فرنسا والمفوض الأوروبي السابق للشؤون الاقتصادية والمالية: «نطالب بوضع اللمسات الأخيرة على خطة الأمن العالمية في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2023 حتى يمكن التخطيط لتعزيز قوات الأمن الداخلي، كما نوصي بوضع اللمسات الأخيرة على خطة النقل في كل موقع تلو الآخر.
«هذا ممكن ولكن ما تريد المحكمة قوله هو أن الوقت قد حان للدخول بحزم في مرحلة التشغيل. لم يفت الأوان بعد ولكن الأمر بات ضاغطاً».
وستقام دورة الألعاب الأولمبية 2024 في الفترة من 26 يوليو (تموز) إلى 11 أغسطس (آب)، وألعاب ذوي الاحتياجات الخاصة في الفترة من 28 أغسطس إلى 8 سبتمبر (أيلول).
وأضاف أن حفل الافتتاح على نهر السين يمثل تحدياً آخر، وينبغي على اللجنة المنظمة توقع تعزيز محتمل لقوات الأمن الداخلي.
ويتوقع المنظمون حضور ما لا يقل عن 600 ألف شخص في حفل افتتاح دورة الألعاب الأولمبية الصيفية على نهر السين حيث سيبحر الرياضيون والوفود على طول النهر قبل بدء الألعاب.
وسينطلق نحو 160 قارباً يوم 26 يوليو من بون دوسترليتز في رحلة لمسافة ستة كيلومترات وصولاً إلى بون دينا.
وقال فابريس لاكروا مدير الإدارة المالية والامتثال في اللجنة المنظمة لأولمبياد باريس 2024 لرويترز إن الوقت ما زال مبكراً لمعرفة ما إذا كانت هناك حاجة للاستعانة بالشرطة أو الجيش، وإن اللجنة طرحت للتو مناقصة لاستقدام شركات أمن خاصة.
وقال: «إذا احتجنا في نهاية المطاف إلى موارد عامة، فسوف ندعم تلك التكاليف، ولن يتكلف الأمر أكثر من دفع تكاليف الأمن الخاص»، مضيفاً أنه يتفق مع ديوان المحاسبة على أنه قد يكون من الصعب العثور على مندوبي أمن مدربين في وقت قصير.
ويحث التقرير منظمي باريس 2024 على استكمال تجديد مرافق النقل في الوقت المناسب قبل انطلاق الألعاب، ويشير إلى مخاطر التأخّر عن خط المترو رقم 14 وفي محاور السكك الحديدية الرئيسية مثل جار دو نور.
وقال موسكوفيتشي: «نحتاج أيضاً إلى التأكد من وجود عدد كافٍ من الأفراد لنقل المتفرجين والأشخاص الذين يحملون بطاقات اعتماد».
* التمويل
كما شدد ديوان المحاسبة على أن التضخم نال من ميزانية اللجنة المنظمة التي زادت بنسبة 10 في المائة في ديسمبر (كانون الأول) الماضي.
وقال ناصر مداح رئيس الغرفة الثالثة بديوان المحاسبة: «هناك احتياطي طوارئ قيمته 315 مليون يورو (338 مليون دولار)، ومن المقلق أنه تم بالفعل استخدام 115 مليون يورو منه».
وتضمن فرنسا تغطية أي عجز في ميزانية اللجنة المنظمة، وقال مداح إن الأمر سيكون «كارثياً» إذا تم تفعيل هذا الضمان.
وقال موسكوفيتشي إن الشكوك المحيطة بالميزانية تتطلب «تدقيقاً صارماً».
وقال عضو بارز في ديوان المحاسبة، رفض الكشف عن اسمه، إن أعضاء الديوان ليسوا مخولين بمناقشة الأمر علنا، إن منظمي باريس 2024 فشلوا في التوصل إلى خطة تعامل مع «أسوأ سيناريو» فيما يتعلق بالشؤون المالية.
ورغم المخاوف بشأن التخطيط ككل، قال موسكوفيتشي للصحافيين إن ديوان المحاسبة «لا يدق جرس الإنذار».