مصر: الشحنات المتأخرة من السلع الغذائية تنتظر "انفراجة قريبة"

بعد ارتفاع سعر الدولار أمام الجنيه

السيسي خلال اجتماع مع رئيس الوزراء ووزير التموين (الصفحة الرسمية لوزارة التموين والتجارة الداخلية على فيسبوك)
السيسي خلال اجتماع مع رئيس الوزراء ووزير التموين (الصفحة الرسمية لوزارة التموين والتجارة الداخلية على فيسبوك)
TT

مصر: الشحنات المتأخرة من السلع الغذائية تنتظر "انفراجة قريبة"

السيسي خلال اجتماع مع رئيس الوزراء ووزير التموين (الصفحة الرسمية لوزارة التموين والتجارة الداخلية على فيسبوك)
السيسي خلال اجتماع مع رئيس الوزراء ووزير التموين (الصفحة الرسمية لوزارة التموين والتجارة الداخلية على فيسبوك)

يترقب الشارع المصري تأثير القرارات الحكومية بالإفراج عن كميات من السلع ومستلزمات الإنتاج، كانت محتجزة في الموانئ لعدم توافر الدولار اللزام لدفع قيمة الجمارك المستحقة عليها، ويعلق مصريون آمالهم في أن تساهم هذه القرارات في وقف الارتفاع المستمر للأسعار، على خلفية ارتفاع سعر الدولار، بينما يتطلع التجار والمستوردون إلى ما وصفوه بـ«انفراجة» في الأسواق تمكن الشركات من استئناف الإنتاج.
وأكد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء المصري، أن "الحكومة تبذل جهدها في ملف السلع الغذائية وتتابع الأسعار في الأسواق"، وقال، خلال مؤتمر صحافي (الأربعاء)، إن «الدولة ممثلة في وزارة التموين تتواصل مع الغرف التجارية، وتم الاتفاق على استقرار أسعار السلع وتوافرها بالكميات المطلوبة في القترة المقبلة"، مشيرا إلى أن "الدولة تتحمل مبالغ كبيرة عن المواطن لمواجهة الظروف العالمية الحالية".
وأعلنت وزارة التموين، (الخميس) الماضي، "الإفراج عن كميات من السلع الغذائية ومستلزمات الإنتاج الموجودة في الجمارك بداية من اليوم التالي (الجمعة)، على أن يتم الإفراج عن جميع الشحنات المتأخرة في الجمارك بحلول نهاية الأسبوع الجاري، بهدف إتاحة السلع في الأسواق، والحفاظ على استقرار الأسعار".
وأرجع الدكتور علي المصيلحي، وزير التموين والتجارة الداخلية المصري، في تصريحات صحافية، ظاهرة نقص بعض السلع التموينية، إلى «تأخر صرف الشحنات من الجمارك لعدم توافر الدولار».
وأثار قرار الإفراج عن السلع الغذائية ومستلزمات الإنتاج من الجمارك ردود فعل متباينة بين خبراء الاقتصاد والتجار والمستوردين، لا سيما مع مواصلة الدولار ارتفاعه في مقابل الجنيه (الدولار يعادل أكثر من 24 جنيها مصريا)، وأبدى الدكتور عبدالعزيز السيد رئيس شعبة الدواجن بالغرفة التجارية بالقاهرة «تفاؤله» بالقرار، مؤكدا أنه "تم بالفعل الإفراج عن شحنة من الأعلاف بقيمة 83 ألف طن"، وقال لـ"الشرق الأوسط" إن "شحنات أخرى سيتم الإفراج عنها قريبا، وهو ما سيساهم في استقرار الأسعار نسبيا»، لافتا إلى «أهمية مراقبة استخدام الشحنات المفرج عنها، لمنع الاحتكار وضمان وصولها إلى مربي الدواجن».
وأوضح السيد أن "أسعار الدواجن لن تستقر فجأة، بل سيتطلب الأمر بعض الوقت، فكلما تم توفير الأعلاف عبر الإفراج عن شحنات جديدة تنخفض الأسعار»، متوقعا أن «يبدأ السوق في تحقيق استقرار نسبي خلال أيام".
وأعلن الاتحاد العام للغرف التجارية تشكيل لجنة دائمة الانعقاد بمقره الرئيسي ومقار الغرف التجارية بالمحافظات لمتابعة الأسواق وحركة السلع الغذائية والأسعار، وقال إبراهيم العربي، رئيس الاتحاد العام للغرف التجارية في تصريحات صحافية، (الأربعاء) إنه «تم الافراج عن أكثر من 4000 شحنة مستلزمات انتاج ومواد غذائية خلال الـ 48 ساعة الماضية لسد النقص في كافة الخامات بهدف زيادة العرض، وتحقيق الوفرة وخلق المنافسة لاستقرار الأسعار".
لكن الدكتور وائل النحاس الخبير الاقتصادي «قلل» من تأثير الإفراج عن شحنات المواد الغذائية على الأسعار، وقال لـ"الشرق الأوسط" إن "الخطوة متأخرة جدا، وكان يجب أن تتخذ بالتزامن مع قرار تحرير سعر الجنيه أو قبله بقليل، فالشركات والمصانع التي توقفت بسبب عدم وجود مستلزمات الإنتاج، عندما تستأنف عملها ستعمل بكامل طاقتها، وليس لديها أي مخزون، أي ستبدأ كل شيء من الصفر، سواء الإنتاج أو النقل إلى مخازنها، مما سيزيد تكلفة الإنتاج"، موضحا أن "السلع ومستلزمات الإنتاج المفرج عنها قد تكفي السوق لفترة قصيرة»، مشددا على «ضرورة توفير مخزون استراتيجي من السلع الهامة".



غولدمان ساكس: أسعار الحبوب قد ترتفع بسبب نقص الأسمدة

سفن تحمل حبوباً تنتظر المرور من مضيق البسفور (أرشفية - رويترز)
سفن تحمل حبوباً تنتظر المرور من مضيق البسفور (أرشفية - رويترز)
TT

غولدمان ساكس: أسعار الحبوب قد ترتفع بسبب نقص الأسمدة

سفن تحمل حبوباً تنتظر المرور من مضيق البسفور (أرشفية - رويترز)
سفن تحمل حبوباً تنتظر المرور من مضيق البسفور (أرشفية - رويترز)

قال بنك غولدمان ساكس في تقرير، إن أي اضطرابات في إمدادات الأسمدة النيتروجينية عبر مضيق هرمز قد تؤدي إلى تراجع غلال الحبوب عالمياً وتغيير القرارات المتعلقة بالزراعة، ما قد يدفع أسعار الحبوب إلى الارتفاع.

وأوضح التقرير، أن نقص الأسمدة قد يؤدي إلى انخفاض إنتاج الحبوب بسبب تأخر استخدام الأسمدة النيتروجينية أو استخدامها بصورة غير مثالية، كما قد يدفع المزارعين إلى زراعة محاصيل أقل اعتماداً على الأسمدة، مثل فول الصويا.

وفي الولايات المتحدة، حيث يستورد المزارعون في بعض السنوات ما يصل إلى 50 في المائة من سماد اليوريا، قد يواجه موسم الزراعة في الربيع تحديات، إذ قال معهد الأسمدة إن الإمدادات لا تزال أقل بنحو 25 في المائة من مستوياتها المعتادة.

وذكر غولدمان ساكس أن الأسمدة النيتروجينية، التي تمثل نحو 20 في المائة من تكاليف إنتاج الحبوب، ارتفعت أسعارها 40 في المائة منذ بدء الصراع.

ويمر ربع تجارة الأسمدة النيتروجينية العالمية ونحو 20 في المائة من شحنات الغاز الطبيعي المسال عبر مضيق هرمز.

وحذر البنك من أن اضطرابات الإمدادات قد تؤدي إلى شح المعروض ورفع تكاليف الإنتاج في مناطق أخرى.


ناقلة نفط تايلاندية تعبر مضيق هرمز بعد محادثات مع إيران

عبَرت الناقلة المملوكة لشركة «بانجشاك كوربوريشن» مضيق هرمز يوم الاثنين (أ.ف.ب)
عبَرت الناقلة المملوكة لشركة «بانجشاك كوربوريشن» مضيق هرمز يوم الاثنين (أ.ف.ب)
TT

ناقلة نفط تايلاندية تعبر مضيق هرمز بعد محادثات مع إيران

عبَرت الناقلة المملوكة لشركة «بانجشاك كوربوريشن» مضيق هرمز يوم الاثنين (أ.ف.ب)
عبَرت الناقلة المملوكة لشركة «بانجشاك كوربوريشن» مضيق هرمز يوم الاثنين (أ.ف.ب)

قال مسؤول شركة نفط كبرى في تايلاند، الأربعاء، إن ناقلة نفط تملكها الشركة عبَرَت مضيق هرمز بسلام، عقب تنسيق دبلوماسي بين تايلاند وإيران، ولم يُطلب منها دفع أي مقابل مالي لتفادي الغلق المفروض على الممر الملاحي.

وعبَرَت الناقلة، المملوكة لشركة «بانجشاك كوربوريشن»، مضيق هرمز، يوم الاثنين، بعد محادثات ناجحة بين وزير الخارجية التايلاندي سيهاساك فوانكيتكيو وسفير إيران لدى تايلاند.

وقال سيهاساك، للصحافيين، في وقت متأخر من مساء الثلاثاء: «طلبتُ منهم أن يساعدوا في ضمان المرور الآمن للسفن التايلاندية، إذا احتاجت إلى عبور المضيق».

وأضاف: «لقد ردّوا بأنهم سيتولّون ذلك، وطلبوا منا تزويدهم بأسماء السفن التي ستَعبر».

وأدت الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران إلى توقف مرور نحو خُمس إمدادات النفط والغاز الطبيعي المُسال في العالم، والتي كانت تمر عبر مضيق هرمز، مما تسبَّب في اضطرابات واسعة النطاق.

ومنذ اندلاع الحرب في 28 فبراير (شباط) الماضي، شهدت تايلاند ارتفاعاً حاداً في تكاليف النقل وصفوفاً طويلة أمام محطات الوقود، على الرغم من تأكيدات الحكومة أن الإمدادات لا تزال كافية.

يأتي العبور الآمن لناقلة النفط التايلاندية بعد أسبوعين من تعرض سفينة الشحن السائب مايوري ناري، التي ترفع عَلَم تايلاند، لهجوم بمقذوف في المضيق، مما تسبَّب في اندلاع حريق على متنها وأجبر الطاقم على الإجلاء.

ووفقاً لوزارة الخارجية التايلاندية، وصلت السلطات الإيرانية والعمانية إلى السفينة، لكن تايلاند ما زالت تنتظر معلومات عن مصير ثلاثة من أفراد الطاقم المفقودين.

وقال سيهاساك إن سفينة تايلاندية أخرى، مملوكة لشركة «إس سي جي» للكيماويات، ما زالت تنتظر الحصول على تصريح لعبور المضيق.

«للأصدقاء مكانة خاصة»

قالت شركة بانجشاك، في بيان، إن سفينتها، التي كانت راسية في الخليج منذ 11 مارس (آذار) الحالي، في طريقها حالياً للعودة إلى تايلاند. وأرجعت ذلك إلى التنسيق بين وزارة الخارجية التايلاندية والسلطات الإيرانية.

وقالت الشركة ومصدر بوزارة الخارجية التايلاندية إن الأمر لم ينطوِ على دفع أي مبالغ مالية.

وذكرت «رويترز»، الثلاثاء، أن إيران أبلغت مجلس الأمن الدولي والمنظمة البحرية الدولية بأن «السفن غير المعادية» يمكنها عبور المضيق، إذا نسّقت مع السلطات الإيرانية.

وقال مصدر وزارة الخارجية التايلاندية، طالباً عدم نشر اسمه بسبب حساسية الموضوع، إن السفارة التايلاندية في مسقط عملت أيضاً مع السلطات العمانية لتأمين عبور ناقلة «بانجشاك»، بالتنسيق كذلك مع إيران عبر سفارتها في بانكوك.

وفي منشور على منصة «إكس»، قالت السفارة الإيرانية في تايلاند إن مرور السفينة التايلاندية يعكس العلاقات الوثيقة بين البلدين. وأضافت: «للأصدقاء مكانة خاصة».


تراجع عوائد سندات منطقة اليورو مع هبوط النفط وتحسن شهية المخاطرة

أوراق نقدية من اليورو (رويترز)
أوراق نقدية من اليورو (رويترز)
TT

تراجع عوائد سندات منطقة اليورو مع هبوط النفط وتحسن شهية المخاطرة

أوراق نقدية من اليورو (رويترز)
أوراق نقدية من اليورو (رويترز)

تراجعت عوائد سندات منطقة اليورو يوم الأربعاء، بقيادة السندات الإيطالية، بعد أن كانت الأكثر تضرراً منذ اندلاع الحرب الإيرانية، حيث دعم انخفاض أسعار النفط شهية المستثمرين للمخاطرة.

وانخفض عائد السندات الألمانية لأجل 10 سنوات بمقدار 5.6 نقطة أساس ليصل إلى 2.96 في المائة، في حين انخفض عائد السندات الإيطالية لأجل 10 سنوات بنحو 9 نقاط أساس ليصل إلى 3.85 في المائة. وكانت السندات الإيطالية الأكثر تضرراً، حيث ارتفعت عوائدها بنحو 60 نقطة أساس منذ بدء الصراع، مقارنة بارتفاع قدره نحو 32 نقطة أساس للسندات الألمانية، في ظل اعتماد إيطاليا الأكبر على واردات الوقود الأحفوري مقارنة بجيرانها، وفق «رويترز».

وقال رئيس أبحاث العملات الأجنبية وأسعار الفائدة في «سوسيتيه جنرال»، كينيث بروكس: «أعتقد أن السبب يعود إلى تقبّل المخاطر بوجه عام، فكل الأسواق ذات معامل بيتا الأعلى في سوق الصرف الأجنبي والسندات تتفوق على غيرها هذا الصباح، بما في ذلك أسواق إيطاليا واليونان». وأضاف: «تحركات السوق أظهرت منطقاً في حركة الأسعار، حيث سارع المتداولون إلى إعادة شراء الأصول المتأخرة أولاً، لكن هذا قد لا يدوم طويلاً إذا لم تُعقد محادثات السلام أو لم يُحرز أي تقدم».

وتبادلت إسرائيل وإيران الغارات الجوية يوم الأربعاء، في حين رفض الجيش الإيراني تصريحات الرئيس دونالد ترمب بأن الولايات المتحدة تجري مفاوضات لإنهاء الحرب، قائلاً إن الولايات المتحدة «تفاوض نفسها». يأتي ذلك بعد تقارير نُشرت ليلة أمس تفيد بأن واشنطن أرسلت إلى إيران خطة من 15 بنداً تهدف إلى إنهاء الحرب في الشرق الأوسط.

وانخفضت أسعار النفط، حيث هبطت العقود الآجلة لخام برنت بنسبة 5 في المائة لتصل إلى نحو 95 دولاراً للبرميل، في حين ارتفع مؤشر «ستوكس 600» الأوروبي بنسبة 1.3 في المائة.

وفي ألمانيا، يحلل المتداولون نتائج أحدث استطلاع للرأي حول معنويات قطاع الأعمال، التي أظهرت انخفاضاً في مارس (آذار)، وإن كان بنسبة أقل من المتوقع. كما انخفض عائد سندات «شاتز» الألمانية لأجل عامين، الأكثر حساسية لتوقعات أسعار الفائدة والتضخم، بمقدار 5.4 نقطة أساس ليصل إلى 2.88 في المائة.

وفي سياق متصل، صرّحت رئيسة البنك المركزي الأوروبي، كريستين لاغارد، يوم الاثنين، بأن أي تجاوز «غير مستمر» لهدف التضخم نتيجة صدمة الطاقة الحالية قد يستدعي تشديداً معتدلاً للسياسة النقدية. وتشير توقعات السوق إلى احتمال رفع سعر الفائدة بمقدار 25 نقطة أساس في الاجتماع القادم للبنك المركزي الأوروبي بنسبة 63 في المائة، في تحول واضح عن الوضع قبل الحرب، حين كانت التوقعات تميل نحو خفضها هذا العام.