شاشة قيادة ذكية تصل سيارتك بنحو 20 تطبيقًا

شركة «أوتوماتيك» الأميركية تطرح خدمة «آب غاليري»

معدات «أوتوماتيك» للتواصل مع تطبيقات السيارات
معدات «أوتوماتيك» للتواصل مع تطبيقات السيارات
TT

شاشة قيادة ذكية تصل سيارتك بنحو 20 تطبيقًا

معدات «أوتوماتيك» للتواصل مع تطبيقات السيارات
معدات «أوتوماتيك» للتواصل مع تطبيقات السيارات

منذ عامين، تم تدشين شاشة القيادة الذكية من شركة «أوتوماتيك»، كنوع من الكماليات الإلكترونية للسيارات التي تربط بين التكنولوجيا التشخيصية وبين الشبكة، من أجل تقديم بيانات خاصة بالقيادة على نحو يفهمه أغلب الناس.
وقد دشنت «أوتوماتيك» أخيرا خدمة «آب غاليري» Automatic App Gallery، وهي متجر تطبيقات خاص بالسيارات يتضمن أكثر من 20 تطبيقا يناسب المنتجات التي تقدمها الشركة، مع منصة تطوير جديدة، ومنتجات الجيل الثاني. ولا يعد دمج تطبيق الطرف الثالث بالأمر الجديد على شركة «أوتوماتيك»، فقد تفاخرت الشركة بشاشة القيادة الذكية، التي تم دمجها مع عدد من التطبيقات، والخدمات، من بينها الاندماج مع نظم «نيست» العاملة ذاتيا التي تتحكم بالمنزل إلكترونيا.
ويصاحب تدشين المتجر طرح مجموعة كبيرة من التطبيقات الجديدة المتوافقة. وهناك تسعة تطبيقات خاصة بالأعمال، منها «إكسبينسفاي» و«هاسلبوكس» و«كونكور»، التي تجذب بيانات رحلات من «أوتوماتيك» لإصدار تقارير خاصة بعدد الأميال بشكل ذاتي لتسهيل حسابات الرحلات وتقارير النفقات. ويتيح تطبيقا «جوبون» و«ريسكيو تايم» لقائدي السيارات حساب الوقت الذي يقضونه في القيادة إضافة إلى باقي المعلومات الخاصة بأنشطتهم.
ويتيح تطبيق «أنموش» Unmooch للمستخدمين الفصل بسهولة بين تكلفة ركوب السيارة من قبل عدة ركاب، وكان من أكثر التطبيقات إثارة للاهتمام. ويوفر هذا التطبيق معلومات خاصة بتكلفة الرحلة، ويتيح لقائد السيارة تقسيم المبالغ المالية بسرعة بين الركاب الذين يمكنهم الدفع إلكترونيا.
إضافة إلى تطبيقات المتجر الجديد، تطرح شركة «أوتوماتيك» أيضًا منصة تطوير تسمح لمبتكري البرامج بعمل تطبيقات جديدة تدعم المنتجات المخصصة للسيارات وما تجمعه من بيانات. ويمكن لمبتكري البرامج الاطلاع على الفعاليات، أو البيانات الخاصة بالسفر أو الرحلات من أجل عمل تطبيقات مثل «لايسنس +» الذي يرصد عادات قادة السيارات الجدد، أو تطبيق «يور ميكانيك»، الذي يرسل بشكل ذاتي مشاكل الصيانة إلى ميكانيكي محترف محلي.
وتتوافق كافة مكونات الجيل الأول الحالية من «أوتوماتيك» مع برامج «آب غاليري» الجديدة. مع ذلك تطور معدات لمنتجات من الجيل الثاني من «أوتوماتيك»، قادرة على إرسال بيانات فورية خاصة بالأداء. وسوف تتلقى تطبيقات بيانات مشفرة وستكون أكثر أمانا، وأقل عرضة للاختراق.



شركة أميركية خاصة سترسل قريباً مركبة إلى القمر

تظهر هذه الصورة غير المؤرخة المقدمة من شركة «فايرفلاي آيروسبايس» مركبة الهبوط القمرية «بلو غوست ميشين» المجمعة بالكامل (أ.ف.ب)
تظهر هذه الصورة غير المؤرخة المقدمة من شركة «فايرفلاي آيروسبايس» مركبة الهبوط القمرية «بلو غوست ميشين» المجمعة بالكامل (أ.ف.ب)
TT

شركة أميركية خاصة سترسل قريباً مركبة إلى القمر

تظهر هذه الصورة غير المؤرخة المقدمة من شركة «فايرفلاي آيروسبايس» مركبة الهبوط القمرية «بلو غوست ميشين» المجمعة بالكامل (أ.ف.ب)
تظهر هذه الصورة غير المؤرخة المقدمة من شركة «فايرفلاي آيروسبايس» مركبة الهبوط القمرية «بلو غوست ميشين» المجمعة بالكامل (أ.ف.ب)

سترسل شركة «فايرفلاي آيروسبايس» الأميركية مركبة فضائية إلى القمر في منتصف يناير (كانون الثاني)، آملة في تكرار النجاح الذي حقّقته العام الفائت شركة أميركية نجحت في وضع أول مركبة أميركية على سطح القمر منذ أكثر من 50 عاماً.

وتنفّذ «فايرفلاي آيروسبايس» المهمة التي تحمل اسم «غوست رايدرز إن ذي سكاي» لصالح وكالة الفضاء الأميركية (ناسا).

ويُفترض أن تنطلق في 15 يناير عند الساعة 01:11 (06:11 بتوقيت غرينتش) من مركز كيندي الفضائي على الساحل الشرقي الأميركي، على ما أفادت وكالة «ناسا» وشركة «فايرفلاي آيروسبايس»، الثلاثاء.

وترمي المهمة إلى وضع «10 أدوات علمية تابعة لـ(ناسا)» على سطح القمر، لـ«تعزيز المعارف المرتبطة بالقمر والاستعداد للمهام البشرية المستقبلية»، حسب «ناسا» و«فايرفلاي آيروسبايس».

قبل سنوات، قرّرت وكالة الفضاء الأميركية تكليف شركات خاصة بينها «فايرفلاي آيروسبايس»، إرسال معدات وأدوات تكنولوجية إلى القمر، ضمن برنامج «سي إل بي إس» يهدف إلى خفض تكاليف المهمات الفضائية.

وسُترسَل المركبة التي ابتكرتها «فايرفلاي آيروسبايس» وتحمل اسم «بلو غوست»، إلى الفضاء عن طريق صاروخ «فالكون 9» لشركة «سبايس إكس» المملوكة للملياردير إيلون ماسك. وبعد إطلاقها، ستستغرق المركبة التي يبلغ طولها مترين وعرضها 3.5 متر، نحو 45 يوماً للوصول إلى القمر. وخلال هذه الرحلة، سيتم إجراء عمليات تحقق مختلفة للمركبة، حسب الشركة.

وستحاول المركبة بعد ذلك الهبوط على سطح القمر، حيث يُفترض أن تبقى 14 يوماً تقريباً لإجراء تجارب. وستلتقط المركبة «صوراً لغروب الشمس على القمر»، حسب «فايرفلاي آيروسبايس».

وفازت الشركة بعقد قيمته 93 مليون دولار عام 2021 لتنفيذ هذه المهمة، وتُعد هذه ثالث مهمة تُجرى في إطار برنامج «سي إل بي إس» التابع لـ«ناسا». فشلت الأولى في الوصول إلى القمر، في حين نجحت الثانية في فبراير (شباط) 2024.

وبسبب عطل في نظام الملاحة الخاص بها، اقتربت من سطح القمر بسرعة كبيرة جداً في أثناء هبوطها، وكسرت إحدى ركائزها الست.