الجوازات السعودية تنهي 133 ألف حالة تصحيحية لليمنيين

السفارة اليمنية: لم ترصد حالات تزوير

الجوازات السعودية تنهي 133 ألف حالة تصحيحية لليمنيين
TT

الجوازات السعودية تنهي 133 ألف حالة تصحيحية لليمنيين

الجوازات السعودية تنهي 133 ألف حالة تصحيحية لليمنيين

ما زالت الحملة التصحيحية لليمنيين تجري على قدم وساق، في الوقت الذي تعهدت فيه المديرية العامة للجوازات بأنها لن تنهي حملتها التصحيحية إلا حين الانتهاء من آخر مراجع تتوافر فيه الاشتراطات اللازمة لاستخراج هوية زائر تمكنه من العيش على الأراضي السعودية وفق الأنظمة والشروط المعمول بها في البلاد.
وبحسب الموقع الرسمي للمديرية العامة للجوازات، فقد جرى الانتهاء من تصحيح أوضاع أكثر من 133 ألف مقيم يمني على ضوء آخر تحديث للموقع الإلكتروني للمديرية، وبتنسيق مباشر مع السفارة اليمنية التي بدورها تعتمد وتؤكد صحة الأوراق الثبوتية لدى المتقدمين لاستخراج الهوية، وذلك في جميع المناطق السعودية.
إلى ذلك، أبلغت «الشرق الأوسط» السفارة اليمنية، أن الإقبال على سفارة بلاده في العاصمة الرياض قل من ناحية الزحام وتوافد المتقدمين بعد أن كان الزحام على أشده في بداية الحملة التصحيحية لأوضاع المقيمين اليمنيين في السعودية، مؤكدًا عدم تعرض السفارة في الفترة الأخيرة لأي أعمال تزوير أو انتحال للجنسية اليمنية ممن ينتمون لدول أخرى مجاورة لليمن، وأن الأمور تسير بسلاسة، متوقعا في الوقت ذاته أن يتضاعف العدد الإجمالي للمتقدمين خلال الفترة القليلة المقبلة.
وفيما يتعلق بأعمال التزوير التي من الممكن أن تواجهها السفارة اليمنية من بعض المتقدمين لاستخراج الهوية، أكدت السفارة اليمنية أن رئيس اللجنة التصحيحية في السفارة اليمنية التي يتفرع منها 22 لجنة موزعة على المناطق كافة، هو الشخص المخول لتقييم الحالات في حال وجود أي شبهة في أوراق المتقدمين أو من لا يملكون أوراقا ثبوتية بالأساس، مبينًا أن رئيس اللجنة على معرفة تامة بأصول ومشايخ وأعيان القبائل اليمنية وحين التأكد من مرجعية المتقدم لتلك القبائل فإنه يجري البت فورا بالسماح للمتقدم المجهول باستكمال إجراءاته كافة وبشكل نظامي إلى حين تحويل الأوراق الثبوتية برمتها إلى المديرية العامة للجوازات لاستكمال اللازم.
وأفصحت السفارة اليمنية عن إجراء بعض التعديلات على قوانين استخراج الوثيقة للمتقدمين من الإخوة اليمنيين، من ضمنها السماح لمن قام بتقديم أوراقه الثبوتية في منطقة ما بإمكانية استكمال إجراءاته في أي منطقة أخرى لتفادي الزحام في المناطق الرئيسية على وجه التحديد، الأمر الذي اعتبره أحد الحلول لاختصار الوقت لاستخراج هوية الزائر في حال رغبة المتقدم في القيام بذلك، وأنه ليس مشروطا أن يجري استكمال إجراءاته بنفس المنطقة.
بدورها، أكدت المديرية العامة للجوازات، أن الأعداد المعلنة تمثل من قام بمراجعة مراكز الجوازات في المناطق لتصحيح أوضاع الإخوة الأشقاء أبناء الجمهورية اليمنية المقيمين في المملكة بطريقة غير نظامية وتمكن من إصدار هوية زائر، علما بأنه لا ينتهي العمل لدى تلك المراكز حتى يتم الانتهاء من إنجاز معاملة آخر مراجع من الأشقاء اليمنيين.
وحول الراغبين من السيدات اليمنيات في الالتحاق بسوق العمل، فقد أعطت وزارة العمل السعودية الضوء الأخضر لليمنيات المقيمات في السعودية للعمل في جميع المهن النسائية المدرجة في نظام العمل، عدا المهن التعليمية، والصحية، والهندسية، والوظائف التي تقتصر على السعوديات فقط، مبينة أن الإجراءات النظامية لتشغيل اليمنيات، تشترط تسجيل صاحب المنشأة طلب التوظيف عبر نظام «أجير».



الملك سلمان... رؤية ممتدة لـ16 عاماً تتحقق مع افتتاح قطار الرياض

خادم الحرمين الشريفين لدى افتتاح مشروع «قطار الرياض» ومشاهدة فيلم تعريفي عن المشروع (واس)
خادم الحرمين الشريفين لدى افتتاح مشروع «قطار الرياض» ومشاهدة فيلم تعريفي عن المشروع (واس)
TT

الملك سلمان... رؤية ممتدة لـ16 عاماً تتحقق مع افتتاح قطار الرياض

خادم الحرمين الشريفين لدى افتتاح مشروع «قطار الرياض» ومشاهدة فيلم تعريفي عن المشروع (واس)
خادم الحرمين الشريفين لدى افتتاح مشروع «قطار الرياض» ومشاهدة فيلم تعريفي عن المشروع (واس)

في وثيقة تاريخية يعود عمرها إلى 20 أكتوبر (تشرين الأول) من عام 2009، قدم خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز، عندما كان رئيساً للهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، رؤية استراتيجية شاملة لتطوير نظام النقل العام في مدينة الرياض.

وعرض الملك سلمان عندما كان أميراً للعاصمة السعودية الرياض، على الراحل الملك عبد الله بن عبد العزيز، التحديات التي كانت تواجه المدينة آنذاك، مثل النمو السكاني المتزايد، وتأثيراته على البنية التحتية، خاصة الطرق وحركة المرور. ومن هنا، انطلقت فكرة المشروع بإنشاء العمود الفقري للنقل العام المتمثل في القطار الكهربائي والحافلات؛ لتغطية كامل المدينة.

ملامح الوثيقة التاريخية

الوثيقة لم تقتصر على الرؤية فحسب، بل تضمنت خططاً متكاملة ومواصفات فنية دقيقة، أعدّتها الهيئة العليا، بما يشمل تصميم الشبكة التي تمتد بطول 708 كيلومترات، مع ربطها بالخدمات المحلية لتسهيل التنقل داخل العاصمة السعودية.

وأوضحت الوثيقة استخدام الملك سلمان عبارة «العمود الفقري» لوصف مشروع النقل العام بشقيه «الحافلات والقطار»، كأول استخدام لهذا التعبير، ما يعدّ دلالة على اهتمامه البالغ بهذا المشروع وأولويته منذ قرابة العقدين، إلى جانب نظرته لمستقبل المدينة، واستشرافه لما ستصبح عليه، من خلال وضع مشاريع استراتيجية تهدف إلى معالجة المشكلات الناتجة عن التوسع العمراني وارتفاع عدد السكان.

رؤية الملك سلمان: من فكرة إلى واقع

مراقبون لتاريخ المشروع عدّوا، لـ«الشرق الأوسط»، أن ما يميّز هذا المشروع هو امتداد الرؤية رغم مرور أكثر من عقد على طرحها، لتصبح اليوم واقعاً ملموساً من خلال افتتاح الملك سلمان، الأربعاء، قطار الرياض، أحد أضخم مشاريع النقل العام عالمياً.

وأضاف متابعون لمشاريع النقل في السعودية أن هذه الاستمرارية تعكس القيادة المؤسسية، وثبات النهج التنموي في السعودية، حيث تجاوزت التحديات والتغيرات لضمان تحقيق الأهداف الاستراتيجية.

التخطيط المستدام

وبيّنت الوثيقة التاريخية الدليلَ على أهمية التخطيط طويل المدى، الذي يركز على مواجهة التحديات الحضرية بحلول مبتكرة ومستدامة، مما يجعل «قطار الرياض» ليس مجرد وسيلة نقل، بل نموذجاً يُحتذى به للمشاريع التنموية الكبرى التي تستهدف تحسين جودة الحياة للمواطن والمقيم.

صورة جوية لـ«قطار الرياض» (الهيئة الملكية)

واتفق مراقبون واكبوا افتتاح «قطار الرياض» على أن السعودية أثبتت خلال السنوات الأخيرة أن الرؤى الواضحة والمبنية على التخطيط الدقيق قادرة على تحويل الطموحات إلى إنجازات، وتترك أثراً دائماً للأجيال القادمة.

ووجّه الأمير محمد بن سلمان، ولي العهد رئيس مجلس الوزراء السعودي، الأربعاء، الشكرَ لخادم الحرمين الشريفين على دعمه مشروع النقل العام بمدينة الرياض بشقّيه القطار والحافلات، لافتاً إلى أنه يُعد «ثمرة من ثمار غرس» الملك سلمان بن عبد العزيز، و«انطلاقاً من رؤيته الثاقبة» عندما كان رئيساً للهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض.