فالتيري يتصدر التجربة الحرة لسباق الجائزة الكبرى البريطاني

رئيس فريق مرسيدس: هاميلتون يملك الفرصة لتعزيز رقمه القياسي

من الجولة الحرة لسباق الجائزة الكبرى البريطاني (رويترز)

حقق الفنلندي فالتيري بوتاس سائق فريق الافا روميو أفضل زمن أمس الجمعة في التجربة الحرة الأولى لسباق الجائزة الكبرى البريطاني المقرر على مضمار سيلفرستون غدا الأحد ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا1، وذلك في ظل أمطار استمرت لأغلب زمن التجربة.
ورغم بداية شهر يوليو (تموز)، استمرت الأمطار المتكررة في الصيف في بريطانيا، وقد جعلت الأمور صعبة على السائقين الذين لم يقطعوا سوى لفات قليلة.
وبعد المعاناة في بداية التجارب، بدأت أرضية المضمار تجف مع مرور الوقت، وحقق بوتاس أفضل زمن للفة مسجلا دقيقة واحدة و249ر42 ثانية.
وانزلقت سيارة الكندي لانس سترول سائق أستون مارتين، ولم يتمكن من استكمال جولة التجارب.
وحقق البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس ثاني أفضل زمن للفة. وشهدت التجربة تراجع المعاناة من «الارتداد»، وهي المشكلة التي يعاني منها السائقون إثر بدء تطبيق القواعد الجديدة للديناميكا الهوائية للسيارات هذا العام، خاصةً بالنسبة لسائقي فريق مرسيدس.
وأعلن الاتحاد الدولي لسباقات السيارات (فيا) أنه يتعين على الفرق خلال السباق البريطاني والسباق التالي في النمسا، التأقلم على قواعد جديدة من شأنها أن تحد من الارتداد، وذلك قبل تطبيق تلك القواعد بشكل كلي خلال سباق فرنسا المقرر في نهاية يوليو الجاري. واستغل هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، الوقت قبل أن تجف أرضية المضمار، في التلويح للجماهير البريطانية الحاضرة.
ويتصدر حامل لقب بطولة العالم الهولندي ماكس فيرستبان سائق ريد بول، الترتيب العام للسائقين ببطولة العالم هذا الموسم بفارق 46 نقطة أمام المكسيكي سيرجيو بيريز زميله بفريق ريد بول.
وتقام التجربة الرسمية التأهيلية اليوم السبت لتحديد مراكز انطلاق السائقين في السباق.
وحذرت الشرطة من أي أعمال احتجاجية محتملة في مدرجات مضمار سيلفرستون، وذلك وسط احتمالات بشأن شروع نشطاء بيئيين في تنظيم احتجاجات.
ومن جانبه، قال توتو فولف رئيس فريق مرسيدس إن سائق فريقه البريطاني لويس هاميلتون لديه فرصة كبيرة في الفوز بسباق جائزة بريطانيا الكبرى أمام جمهوره بلاده للمرة التاسعة وتعزيز رقمه القياسي غير المسبوق والصعود لقمة منصة التتويج لأول مرة خلال الموسم الحالي.
وخاض هاميلتون (37 عاما) بطل العالم سبع مرات 10 سباقات على التوالي دون تحقيق أي فوز ليعادل أطول مسيرة خالية من الانتصارات طوال مسيرته مع هذه الفئة المتميزة من السباقات.
ويعاني مرسيدس حاليا من مشكلة الارتدادات في سيارته بينما يحقق المنافسان رد بول وفيراري نتائج أفضل.
لكن مرسيدس أجرى بعض التحسينات ولم يستبعد فولف ظهور نتائجها الإيجابية في حلبة سيلفرستون.
وقال فولف لرويترز في سيلفرستون «أعتقد أننا لو منحناه سيارة قريبة من أصحاب الصدارة فإنه سيفوز بالسباق. هو أفضل سائق لديه مهارات متكاملة. وكل سائق لديه حلبته المفضلة. وبالنسبة للويس فإنها كانت دوما سيلفرستون ومونتريال والمجر أيضاً. وأعتقد أن تشجيع 150 ألف شخص في المدرجات يمحنك مزية اللعب على أرضك».
وأكد فولف «نأمل أن تكون لدينا الآن سيارة أقرب مستوى من أصحاب الصدارة».
وهاميلتون هو أنجح سائق أنجبته الرياضة طوال تاريخها حتى الآن فهو يملك 103 انتصارات وحصل على مركز أول المنطلقين 103 مرة أيضاً لكنه احتل المركز الثالث مرتين فقط في الموسم الحالي.
وحاليا يتخلف هاميلتون بفارق 34 نقطة عن زميله ومواطنه جورج راسل الذي سيقود لمرسيدس لأول مرة على أرض بلاده.