هل يمكن للطائرات الورقية أن تزود منزلك بالطاقة؟https://aawsat.com/home/article/3600276/%D9%87%D9%84-%D9%8A%D9%85%D9%83%D9%86-%D9%84%D9%84%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D9%88%D8%B1%D9%82%D9%8A%D8%A9-%D8%A3%D9%86-%D8%AA%D8%B2%D9%88%D8%AF-%D9%85%D9%86%D8%B2%D9%84%D9%83-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%B7%D8%A7%D9%82%D8%A9%D8%9F
هذه التقنية الجديدة لتوليد الطاقة أرخص في التصنيع وفي النقل (رويترز)
برلين:«الشرق الأوسط»
TT
برلين:«الشرق الأوسط»
TT
هل يمكن للطائرات الورقية أن تزود منزلك بالطاقة؟
هذه التقنية الجديدة لتوليد الطاقة أرخص في التصنيع وفي النقل (رويترز)
تعمل 10 شركات على الأقل في أوروبا والولايات المتحدة على تطوير طائرات ورقية يمكنها استخدام الرياح لتوليد الكهرباء، في خطوة قد تحدث تغييرا ثوريا في الطرق التقليدية لتزويد المنازل بالطاقة.
وبحسب صحيفة «ديلي بيست»، فإن هذه الشركات تجري تجارب حاليا لاختبار فاعلية هذه التقنية في توليد الطاقة، حيث تطلق طائرات ورقية ضخمة على ارتفاع 200 متر أو أكثر فوق سطح الأرض، وتستخدم الشركات الرياح التي تجدها الطائرات هناك لتزويد المولدات الأرضية بالكهرباء.
ويمكن للطائرات الورقية الصغيرة أن تنتج 80 كيلووات من الطاقة، وهو ما يكفي لتزويد الكهرباء لنحو 60 منزلاً في المتوسط. إلا أن الشركات تسعى لاستخدام طائرات كبيرة بما يكفي لتوليد ميغاواط من الطاقة على الأقل.
ويقول فلوريان باور، الرئيس التنفيذي المشارك وكبير مسؤولي التكنولوجيا في شركة «كايت كرافت»، وهي شركة مقرها ميونيخ تعمل على هذه التقنية الجديدة: «إن هذه التقنية الجديدة لتوليد الطاقة أرخص في التصنيع وفي النقل وأكثر نظافة، وتتمتع بكفاءة أعلى من الطرق التقليدية». وأضاف: «لكن لكي تصبح مصدراً واسعاً للكهرباء، فإن هذه الطاقة المولدة من الطائرات الورقية، تحتاج إلى التغلب على عدد من العقبات التكنولوجية والتجارية، وإلى إثبات أنها آمنة، ولن تؤذي الحياة البرية ولن تتسبب في ضوضاء شديدة».
من جهتها، قالت شركة «سكاي نيلز»، ومقرها هامبورغ، إنها تتبع نهجاً يستخدم الطائرات الورقية القابلة للتوجيه والتي يتم التحكم فيها بواسطة الكومبيوتر وتطير لمسافات عالية جدا في الهواء لجني المزيد من الطاقة.
وتميل الرياح القريبة من الأرض إلى التباطؤ بسبب الاحتكاك بالأشجار والمباني والتلال والأرض. لذا، كلما ارتفعت الطائرات، زادت سرعة الرياح.
ووفقاً للشركات المطورة للتقنية الجديدة، تتميز الطائرات الورقية عن أبراج توربينات الرياح المستخدمة تقليديا لتوليد الطاقة في كونها تحتاج إلى مواد أقل للإنتاج. فأبراج توربينات الرياح تحتاج إلى أساسات خرسانية وهياكل فولاذية فقط لإبقائها في الارتفاع المناسب. أما الطائرات الورقية، فلا تحتاج لشيء إلا إلى حبل خفيف الوزن وجهاز صغير مدمج لحصد حركة الهواء وإيصالها إلى مولد أرضي.
عائلة سعودية تتوارث لقب «القنصل الفخري» على مدار سبعة عقودhttps://aawsat.com/%D9%8A%D9%88%D9%85%D9%8A%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D8%B4%D8%B1%D9%82/5091869-%D8%B9%D8%A7%D8%A6%D9%84%D8%A9-%D8%B3%D8%B9%D9%88%D8%AF%D9%8A%D8%A9-%D8%AA%D8%AA%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AB-%D9%84%D9%82%D8%A8-%D8%A7%D9%84%D9%82%D9%86%D8%B5%D9%84-%D8%A7%D9%84%D9%81%D8%AE%D8%B1%D9%8A-%D8%B9%D9%84%D9%89-%D9%85%D8%AF%D8%A7%D8%B1-%D8%B3%D8%A8%D8%B9%D8%A9-%D8%B9%D9%82%D9%88%D8%AF
عائلة سعودية تتوارث لقب «القنصل الفخري» على مدار سبعة عقود
الجد سعيد بن زقر أول قنصل فخري لجمهورية فنلندا في جدة (الشرق الأوسط)
في حالة استثنائية تجسد عمق الالتزام والإرث الدبلوماسي، حملت أسرة بن زقر التجارية العريقة في مدينة جدة (غرب السعودية) شرف التمثيل القنصلي الفخري لجمهورية فنلندا عبر 3 أجيال متعاقبة، في مسيرة دبلوماسية وتجارية متواصلة امتدت لأكثر من 7 عقود.
بدأت القصة كما يرويها الحفيد سعيد بن زقر، في أعقاب انتهاء الحرب العالمية الثانية، عندما علم الجد سعيد بن زقر، بوجود جالية مسلمة في فنلندا تعاني من غياب مسجد يجمعهم، وهو ما دفعه إلى اتخاذ قرار بالسفر إلى هناك لبناء مسجد يخدم احتياجاتهم الدينية.
لكن الشيخ سعيد واجه بعض التحديات كما يقول الحفيد في حديثه لـ«الشرق الأوسط»، تتمثل في منع القانون الفنلندي تنفيذ المشروع في ذلك الوقت، وأضاف: «بعد تعثر بناء المسجد، تقدمت الجالية المسلمة هناك بطلب رسمي إلى الحكومة الفنلندية لتعيين الجد سعيد قنصلاً فخرياً يمثلهم، وهو ما تحقق لاحقاً بعد موافقة الحكومة السعودية على ذلك».
وفي وثيقة مؤرخة في السابع من شهر سبتمبر (أيلول) 1950، اطلعت «الشرق الأوسط» على نسخة منها، تظهر موافقة الملك عبد العزيز بن عبد الرحمن آل سعود، طيب الله ثراه، على تعيين الشيخ سعيد بن زقر قنصلاً فخرياً لحكومة فنلندا في جدة.
وجاء في الوثيقة: «فلما كان حضرة صاحب الفخامة رئيس جمهورية فنلندا، قد عيّن بتفويض منه السيد سعيد بن زقر قنصلاً فخرياً لحكومة فنلندا في جدة، ولما كنا قد وافقنا على تعيينه بموجب ذلك التفويض، فأننا نبلغكم بإرادتنا هذه أن تتلقوا السيد سعيد بن زقر بالقبول والكرامة وتمكنوه من القيام بأعماله وتخوّلوه الحقوق المعتادة وتمنحوه المميزات المتعلقة بوظيفته».
وأضاف الحفيد سعيد، القنصل الفخري الحالي لفنلندا: «أعتقد أن جدي كان من أوائل القناصل الفخريين في جدة، حيث استمر في أداء مهامه حتى عام 1984، لينتقل المنصب بعد ذلك إلى والدي، الذي شغله حتى عام 2014، قبل أن يتم تعييني خلفاً له قنصلاً فخرياً».
وفي إجابته عن سؤال حول آلية تعيين القنصل الفخري، وما إذا كانت العملية تُعد إرثاً عائلياً، أوضح بن زقر قائلاً: «عملية التعيين تخضع لإجراءات دقيقة ومتعددة، وغالباً ما تكون معقدة، يبدأ الأمر بمقابلة سفير الدولة المعنية، يعقبها زيارة للدولة نفسها وإجراء عدد من المقابلات، قبل أن تقرر وزارة الخارجية في ذلك البلد منح الموافقة النهائية».
وتابع قائلاً: «منصب القنصل الفخري هو تكليف قبل أن يكون تشريفاً، حيث تلجأ بعض الدول إلى تعيين قناصل فخريين بدلاً من افتتاح قنصلية رسمية، لتجنب الأعباء المالية، وعادةً ما يتحمل القنصل الفخري كل التكاليف المترتبة على أداء مهامه».
ووفقاً للأعراف الدبلوماسية فإن لقب القنصل الفخري، هو شخص من مواطني الدولة الموفد إليها، بحيث تكلفه الدولة الموفِدة التي لا توجد لديها تمثيل دبلوماسي بوظائف قنصلية إضافة إلى عمله الاعتيادي الذي عادة ما يكون متصلاً بالتجارة والاقتصاد.
يسعى الحفيد سعيد بن زقر إلى مواصلة إرث عائلته العريق في تعزيز العلاقات التجارية والاقتصادية بين السعودية وفنلندا، والارتقاء بها إلى مستويات متقدمة في شتى المجالات. يقول بن زقر: «منذ تعييني في عام 2014، حرصت على تأسيس شركات وإيجاد فرص استثمارية في فنلندا، خصوصاً في مجالات تكنولوجيا الغذاء والوصفات الصناعية، إذ تتميز فنلندا بعقول هندسية من الطراز الأول، وهو ما يفتح آفاقاً واسعة للتعاون والابتكار».
ويرى القنصل الفخري لجمهورية فنلندا أن هناك انفتاحاً سعودياً ملحوظاً على دول شمال أوروبا، ومن بينها فنلندا، وأوضح قائلاً: «تتركز الجهود بشكل كبير على شركات التعدين الفنلندية التي تُعد من بين الأكثر تقدماً في العالم، إلى جانب وجود فرص واعدة لم تُستغل بعدُ في مجالات صناعة السيارات، والطائرات، والصناعات الدفاعية».
وفي ختام حديثه، أشار سعيد بن زقر إلى أن القنصل الفخري لا يتمتع بجواز دبلوماسي أو حصانة دبلوماسية، وإنما تُمنح له بطاقة تحمل مسمى «قنصل فخري» صادرة عن وزارة الخارجية، وبيّن أن هذه البطاقة تهدف إلى تسهيل أداء مهامه بما يتوافق مع لوائح وزارة الخارجية والأنظمة المعتمدة للقناصل الفخريين بشكل رسمي.