ليتوانيا توقف بصورة كاملة استيراد الغاز من روسيا

وزير الطاقة داينيوس كريفيس (وسائل إعلام ليتوانية)
وزير الطاقة داينيوس كريفيس (وسائل إعلام ليتوانية)
TT

ليتوانيا توقف بصورة كاملة استيراد الغاز من روسيا

وزير الطاقة داينيوس كريفيس (وسائل إعلام ليتوانية)
وزير الطاقة داينيوس كريفيس (وسائل إعلام ليتوانية)

أوقفت ليتوانيا بصورة كاملة استيراد الغاز من روسيا، في رد فعل على طلب موسكو الدفع بالروبل، حسبما ذكرت وزارة الطاقة، في بيان نقلته وكالة الأنباء الألمانية.
وذكرت وكالة «بلومبرغ» للأنباء، اليوم (السبت)، أن شبكة ليتوانيا للغاز ستعمل من دون الغاز الروسي اعتباراً من أبريل (نيسان) الحالي.
وقال وزير الطاقة داينيوس كريفيس: «نحن أول دولة في الاتحاد الأوروبي بين الدول التي تحصل على إمدادات من غازبروم (شركة الغاز الروسية) تحقق الاستقلال الكامل عن إمدادات الغاز الروسي، الذي يأتي نتيجة لسياسة متناسقة طويلة الأمد بشأن الطاقة، وقرارات في الوقت المناسب خاصة بالبنية التحتية».
وستتم تلبية احتياجات ليتوانيا من الغاز من محطة للغاز الطبيعي المسال على بحر البلطيق.
وستستمر ليتوانيا في نقل الغاز عبر خط الأنابيب من البر الرئيسي الروسي إلى مدينة كالينينغراد.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.