المستشار الألماني: حلف «الناتو» لا يسعى لتغيير النظام في روسيا

المستشار الألماني أولاف شولتس (إ.ب.أ)
المستشار الألماني أولاف شولتس (إ.ب.أ)
TT

المستشار الألماني: حلف «الناتو» لا يسعى لتغيير النظام في روسيا

المستشار الألماني أولاف شولتس (إ.ب.أ)
المستشار الألماني أولاف شولتس (إ.ب.أ)

أكد المستشار الألماني أولاف شولتس، اليوم (الأحد)، أن تغيير النظام في روسيا «ليس هدف حلف شمال الأطلسي» رغم غزو أوكرانيا.
وقال شولتس لقناة «إيه آر دي» الألمانية، أن تغيير النظام في روسيا «ليس هدف حلف شمال الأطلسي ولا هدف الرئيس الأميركي جو بايدن».
وأضاف: «سنحت لي الفرصة للتحدث معه مطولاً في البيت الأبيض وناقشنا هذه القضايا أيضاً».
وكان بايدن قد صرح السبت في العاصمة البولندية أن نظيره الروسي فلاديمير بوتين «يجب ألا يظل في السلطة»، لكن سرعان ما أوضح البيت الأبيض أنه لم يقصد الدعوة إلى «تغيير النظام».
وتابع شولتس، أن «الديموقراطية والحرية والقانون لها مستقبل في كل مكان. أعتقد أنها الرغبة العميقة التي نمتلكها بوصفنا بشراً، للعيش في ديموقراطية».
وأضاف مستدركاً: «لكن الأمر متروك للشعوب والأمم للنضال من أجل هذه الحرية»، مشيراً إلى أن ما يجب ضمانه هو «ألا تُنتهك سلامة الدول وسيادتها».
ورداً على سؤال حول شحنات الأسلحة من ألمانيا التي اعتبرتها كييف غير كافية، أجاب شولتس: «نفعل كل ما في وسعنا»، مضيفاً أن الأسلحة التي سلمها الغرب أتاحت للأوكرانيين تحقيق «نجاحات كبيرة».



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.