تويوتا تطرح للتأجير مركبة كهربائية جديدة تجمع بين السيارة الصغيرة والدراجة النارية

«إي - رود»... أحدث ابتكارات تويوتا
«إي - رود»... أحدث ابتكارات تويوتا
TT

تويوتا تطرح للتأجير مركبة كهربائية جديدة تجمع بين السيارة الصغيرة والدراجة النارية

«إي - رود»... أحدث ابتكارات تويوتا
«إي - رود»... أحدث ابتكارات تويوتا

بدأت شركة تويوتا موتورز اليابانية لصناعة السيارات تطبيق مشروع لتأجير سيارتها الكهربائية ذات العجلات الثلاث «إي - رود» في طوكيو وذلك في في مسعى منها لتقليل معدلات التلوث في طوكيو. وذكرت الشركة أن بوسع السائقين استئجار واحدة من السيارات الخمس من مكان محدد ثم تركها في خمسة أماكن أخرى مختلفة بالمدينة. وأغادت عن تأمين أماكن تسلم وتسليم لسيارات «إي - رود» ومحطات لإعادة شحنها بالطاقة. وهذه الخدمة تنفذ بموجب شراكة بين تويوتا وشركة «بارك 24» التي تدير مواقف السيارات في أنحاء اليابان.
ويبلغ طول السيارة ذات العجلات الثلاث 3.2 متر وعرضها 97 سنتيمترا. ورغم أن هذه السيارة ذات المقعد الواحد تشبه الدراجة النارية فإن تشغيلها يتطلب رخصة لتسيير سيارة وليس دراجة نارية. وتبلغ السرعة القصوى للسيارة 60 كيلومترا في الساعة.
وقال مدير إدارة السيارات الرياضية في تويوتا موتورز، أكيهيرو ياناي، بأن قيادة هذه السيارة الفريدة من نوعها لها متعة خاصة. وحقيقة كونها سيارة صغيرة تُسهل عملية ركنها ودورانها، إضافة إلى أن قيادتها مريحة جدا مقارنة مع الدراجة النارية. واعتبر أن لهذه المزايا «قيمة كبيرة في المناطق الحضرية ذات الكثافة السكانية المرتفعة لا سيما حقيقة كونها صغيرة».
وأضاف ياناي أن مفهوم «إي - رود» هو أن لها مزايا الدراجة النارية ومن السهل أن تقوم بعمليات دوران في مساحات صغيرة وبسرعة، ولا يحتاج ركنها إلى مساحة كبيرة. من جهة أخرى فإن فيها راحة السيارة العادية التي يمكن قيادتها في حال سقوط أمطار ودون خوذة. من لا يجيدون قيادة السيارات يمكنهم قيادتها بشكل مستقر. إنها شيء فيه مميزات الدراجة النارية والسيارة وآمنة وقيادتها ممتعة في المدينة، وهذه هي الفكرة التي بدأنا بها هذا المشروع.



وكلاء السيارات في الصين يعيدون فتح المعارض

معارض الصين تعيد فتح أبوابها
معارض الصين تعيد فتح أبوابها
TT

وكلاء السيارات في الصين يعيدون فتح المعارض

معارض الصين تعيد فتح أبوابها
معارض الصين تعيد فتح أبوابها

قالت هيئة وكلاء وموزعي السيارات في الصين إن آخر إحصاء لها عن حال السوق يشير إلى أن نسبة 91 في المائة من إجمالي الوكلاء والموزعين عادوا لفتح أبواب المعارض مرة أخرى بعد تراجع الخطر من عدوى فيروس كورونا. ومع ذلك فإن معدل الزبائن لم يتخط بعد نسبة 53 في المائة من المعدلات العادية السابقة.
وذكرت الهيئة التي تمثل 8393 وكالة أن أكثر نسب إقبال الزبائن (54 في المائة) كانت على السيارات الأجنبية الفاخرة بينما كانت أقل النسب على السيارات الصينية المصنعة محليا، بنسبة 35 في المائة. هذا، وتراجعت مبيعات السيارات في الصين خلال النصف الأول من شهر مارس (آذار) 2020 بنسبة 47 في المائة مقارنة بمعدلات العام الماضي بسبب أزمة فيروس كورونا. وتشجع بعض المدن الصينية مواطنيها للعودة إلى الحياة الطبيعية، ولكن ثقة المستهلك في العودة إلى شراء سيارات جديدة لم تصل بعد إلى معدلاتها السابقة.