شخصيات تولت قيادة أرامكو

علي النعيمي
علي النعيمي
TT

شخصيات تولت قيادة أرامكو

علي النعيمي
علي النعيمي

* علي النعيمي
1947 التحق بأرامكو يافعا
1948 انضم إلى مكتب الموظفين الإقليمي (أكتوبر)
1953 تقني جيولوجي في قسم الاستكشاف
1956 - 63 درس في مدرسة إنترناشونال كولدج في بيروت، وجامعة بيروت الأميركية
1962 نال بكالوريوس علوم في الجيولوجيا من جامعة ليهاي في بنسلفانيا في الولايات المتحدة
1963 نال ماجستير علوم في الجيولوجيا، من جامعة ستانفورد في كاليفورنيا
1963 - 67 عاد إلى السعودية وعمل خبيرا مائيا وجيولوجيا في قسم الاستكشاف
1967 - 69 عمل في قسم الاقتصاد والعلاقات العامة وقسم الإنتاج في إبقيق
1969 مشرف عام في قسم الإنتاج في إبقيق
1972 - 73 مساعد مدير الإنتاج
1973 - 74 مدير الإنتاج في المنطقة الجنوبية
1974 تابع برنامج إدارة الأعمال التنفيذية بجامعة كولومبيا في نيويورك، الولايات المتحدة
1974 - 75 مدير الإنتاج في المنطقة الشمالية
1975 نائب الرئيس لشؤون الإنتاج وحقن الماء
1977 رأس شركة أرامكو وراء البحار شهرين
1978 نائب أول للرئيس لشؤون عمليات الزيت (يوليو)
1979 تابع برنامج الإدارة المتقدم في جامعة هارفرد، ماساتشوستس في الولايات المتحدة
1980 انتُخب عضوا في مجلس المديرين (يوليو)
1982 نائب رئيس تنفيذي للعمليات
1983 عُيّن أول رئيس سعودي لأرامكو (8 نوفمبر)
1988 مدير عام تنفيذي
1995 عُيّن وزيرا للبترول والثروة المعدنية ورئيسا لمجلس إدارة أرامكو

* هشام الناظر
1988 عُيّن رئيسا لمجلس المديرين
1995 تقاعد من منصبه رئيسا لمجلس المديرين

* عبد الله جمعة
وُلد في الخُبر، وفاز بإحدى المنح الستين التي تقدمها الحكومة وتديرها أرامكو.
1968 تخرج من جامعة بيروت الأميركية بدرجة بكالوريوس في العلوم السياسية
1968 انضم إلى أرامكو بصفة خبير محلي في العلاقة مع الحكومة
1970 مشرف عام على قسم الأمور التجارية
1972 انتقل إلى العلاقات العامة مشرفا عاما على المطبوعات
1975 مدير العلاقات الصناعية والشؤون الحكومية
1976 تابع مادة التطوير الإداري في جامعة هارفرد بولاية ماساتشوستس الأميركية.
1977 انتقل إلى نظم الطاقة
1979 مدير مزاول لأعمال نظم الطاقة
1980 مدير عام للمال وإدارة نظم الطاقة
1981 انتُخب نائبا للرئيس لنظم الطاقة ومديرا إداريا لشركة كهرباء المنطقة الشرقية SCECO، (مارس).
1983 - 84 نائب رئيس لشؤون علاقات الموظفين
1984 - 88 نائب رئيس لشؤون القضايا الحكومية
1988 (1) نائب رئيس أول للعلاقات الصناعية مع مهمة الخدمات الطبية والاجتماعية وعلاقات الموظفين والتدريب (12 يوليو)
(2) نائب رئيس أول للأعمال الدولية
(3) نائب رئيس تنفيذي
1994 انتُخب عضوا في مجلس إدارة أرامكو
1995 رئيس مزاول ورئيس ومدير تنفيذي منذ 4 أغسطس (آب) 1995
1995 خادم الحرمين الشريفين الملك فهد بن عبد العزيز يوافق على تعيين عبد الله جمعة رئيسا مديرا تنفيذيا لأرامكو في 10 ديسمبر

* خالد الفالح
1982 حصل على درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية من جامعة تكساس إيه آند إم
1991 حصل على درجة الماجستير في إدارة الأعمال من جامعة الملك فهد للبترول والمعادن في الظهران في المملكة العربية السعودية
2003 أول نائب رئيس لدائرة تطوير الأعمال الجديدة عندما أسستها الشركة
2004 عُيِّن عضوًا في مجلس إدارة أرامكو السعودية
2007 - 2008 نائب الرئيس التنفيذي للأعمال
2008 عضو مؤسس في مجلس أمناء جامعة الملك عبد الله للعلوم والتقنية
2009 تولى منصب رئيس وكبير الإداريين التنفيذيين لشركة الزيت العربية السعودية في 1 يناير
2015 خرج من الشركة في 29 أبريل بعد تعيينه وزيرًا للصحة.



«مطار الرياض» يُنفِّذ أكبر عملية مناقلة لصالاته

1,046,016 مسافراً خلال فترة تنفيذ خطة المناقلة عبر 7,650 رحلة في جميع الصالات (واس)
1,046,016 مسافراً خلال فترة تنفيذ خطة المناقلة عبر 7,650 رحلة في جميع الصالات (واس)
TT

«مطار الرياض» يُنفِّذ أكبر عملية مناقلة لصالاته

1,046,016 مسافراً خلال فترة تنفيذ خطة المناقلة عبر 7,650 رحلة في جميع الصالات (واس)
1,046,016 مسافراً خلال فترة تنفيذ خطة المناقلة عبر 7,650 رحلة في جميع الصالات (واس)

نجح مطار الملك خالد الدولي بالعاصمة السعودية الرياض في تنفيذ مشروع مناقلة الصالات التشغيلية الذي جرى خلال الفترة بين 16 و25 فبراير (شباط) الجاري، في خطوة تُعدّ أكبر تغيير منذ تأسيسه، وأسهمت في تعزيز كفاءة الربط بين الرحلات الداخلية والدولية، ورفع الجاهزية التشغيلية، وتحسين تجربة المسافرين، بما يواكب النمو المتسارع في أعدادهم، وتحقيق المستهدفات المرحلية والتوسعات المطلوبة.
وجاء تنفيذ المناقلة وفق خطة تشغيلية متكاملة أُعدّت بالتنسيق مع جميع الشركاء والجهات العاملة بالمطار، حيث جرى إعادة توزيع رحلات الناقلات الجوية بين الصالات، بما يُحقِّق الاستخدام الأمثل للبنية التحتية، ويُسهم في تقليص زمن التنقل بين صالات الرحلات الداخلية والدولية للناقلات الوطنية، وخفض فترات الانتظار، خاصة للمسافرين المواصلين «الترانزيت».
وشملت المناقلة تخصيص الصالتين 1 و2 لخدمة الرحلات الدولية للناقلات الوطنية، وتخصيص الصالتين 3 و4 لخدمة الرحلات الداخلية للناقلات الوطنية، فيما خُصصت الصالة 5 للرحلات الدولية للناقلات الأجنبية، بما أسهم في تنظيم تدفقات المسافرين ورفع كفاءة التشغيل ورفع الطاقة الاستيعابية للصالات وتحقيق انسيابية أعلى في الحركة التشغيلية.
من جانبه، أكَّد أيمن أبوعباة، الرئيس التنفيذي لشركة «مطارات الرياض»، أن نجاح العمليات التشغيلية للمناقلة في جميع الصالات يعود إلى سير الأعمال وفق خطط معدة مسبقاً، والاستقرار الكامل في حركة الرحلات ومعدلات الالتزام بالجدولة، مشيراً إلى دعم ومساندة وزارة النقل والخدمات اللوجستية وهيئة الطيران المدني وشركة «مطارات» القابضة، وجهود جميع الجهات العاملة بالمطار من قطاعات أمنية ومنظومة المطارات والناقلات الجوية.
ولفت أبوعباة إلى الجاهزية المسبقة وفرق التعزيز والدعم الميداني بأكثر من 650 مرشداً لتوجيه المسافرين، والإجابة على استفساراتهم، وتكامل أنظمة التشغيل والتنسيق اللحظي بين مختلف الجهات العاملة، منوهاً بأن التسهيلات المصاحبة لوسائل النقل المعتمدة خلال فترة المناقلة، التي شملت مواقف سيارات مجانية لأول ساعة، والتنقل المجاني بين الصالات عبر سيارات الأجرة و«قطار الرياض»، وتكثيف الحافلات الترددية بمعدل رحلة كل أربع دقائق، كان لها الأثر الكبير في انسيابية المناقلة، وضمان تجربة انتقال سلسة للمسافرين.
وأوضح الرئيس التنفيذي للشركة أن الأرقام التشغيلية المُسجَّلة خلال فترة تنفيذ خطة المناقلة عكست نجاح التنفيذ وسلاسة سير العمليات، حيث بلغ عدد المسافرين 1,046,016 مسافراً للقدوم والمغادرة عبر أكثر من 7,650 رحلة في جميع الصالات، مفيداً بأن نجاح عملية المناقلة سيسهم في رفع الطاقة الاستيعابية للصالتين 3 و4 من 16 مليوناً إلى 25 مليون مسافر سنوياً، في خطوة تدعم النمو المستمر لحركة السفر.
وأكد أن نجاح عملية المناقلة يُمثِّل خطوة محورية نحو رفع الطاقة الاستيعابية للصالات من 42 في عام 2025 إلى 56 مليون مسافر بنهاية عام 2026، بنسبة نمو تتجاوز 33 في المائة، وزيادة الطاقة الاستيعابية لمسافري العبور «الترانزيت»، والرحلات المواصلة لتصل إلى 7.5 ملايين مسافر سنوياً، بما يُعزِّز مكانة المطار بصفته محور ربط إقليمي ودولي.
ويأتي هذا النجاح امتداداً لخطط التطوير المستمرة في مطار الملك خالد الدولي، بما يُعزِّز تكامله التشغيلي، ويُكرِّس دوره مركز ربط استراتيجي بين القارات الثلاث، تحقيقاً لمستهدفات برنامج الطيران والمتوافقة مع مستهدفات «رؤية السعودية 2030» في تطوير القطاع، ورفع كفاءة البنية التحتية، وترسيخ موقع المملكة على خارطة الخدمات اللوجستية العالمية.


واشنطن تُبطئ عملية بيع أصول «لوك أويل» بسبب محادثات السلام بشأن أوكرانيا

لافتة لشركة «لوك أويل» في «مؤتمر أبوظبي الدولي للطاقة - أديبك» (رويترز)
لافتة لشركة «لوك أويل» في «مؤتمر أبوظبي الدولي للطاقة - أديبك» (رويترز)
TT

واشنطن تُبطئ عملية بيع أصول «لوك أويل» بسبب محادثات السلام بشأن أوكرانيا

لافتة لشركة «لوك أويل» في «مؤتمر أبوظبي الدولي للطاقة - أديبك» (رويترز)
لافتة لشركة «لوك أويل» في «مؤتمر أبوظبي الدولي للطاقة - أديبك» (رويترز)

أفادت 4 مصادر مطلعة بأن الولايات المتحدة أبطأت عملية بيع الأصول الدولية لشركة النفط الروسية العملاقة «لوك أويل»؛ لاستخدامها ورقة ضغط في محادثات السلام بشأن أوكرانيا.

ووفقاً لوثيقة صادرة عن «مكتب مراقبة الأصول الأجنبية الأميركي (أوفاك)» اطلعت عليها «رويترز»، فسيُمدد المكتب يوم الخميس الموعد النهائي لإبرام الصفقات من 28 فبراير (شباط) الحالي إلى 1 أبريل (نيسان) المقبل.

لم يُحرز المسؤولون الحكوميون الأميركيون والروس والأوكرانيون أي تقدم يُذكر في المحادثات التي عُقدت في جنيف وأبوظبي وميامي خلال الأسابيع الأخيرة للتفاوض على اتفاق سلام في أوكرانيا. وشملت هذه المناقشات العقوبات الأميركية المفروضة على شركة «روسنفت»؛ أكبر منتج للنفط في روسيا والمملوكة للدولة، بالإضافة إلى شركة «لوك أويل»؛ ثانية كبرى الشركات المنتجة، وذلك وفقاً لثلاثة مصادر مُطلعة على الاجتماعات.

ومن المقرر عقد الجولة التالية من المحادثات بين الولايات المتحدة وروسيا وأوكرانيا في مارس (آذار) المقبل.

وقد مدد «مكتب مراقبة الأصول الأجنبية» بالفعل الموعد النهائي 3 مرات للمشترين المحتملين للتفاوض مع «لوك أويل» بشأن أصول تُقدر قيمتها بـ22 مليار دولار منذ أن فرضت واشنطن عقوبات على شركتي النفط الروسيتين في أكتوبر (تشرين الأول).

وقال مسؤول أميركي إن وزارة الخزانة مددت الموعد النهائي لـ«تسهيل المفاوضات الجارية مع (لوك أويل) والتوصل إلى اتفاق يدعم جهود الرئيس (الأميركي دونالد) ترمب لحرمان روسيا من الإيرادات التي تحتاجها لدعم آلتها الحربية وتحقيق السلام».

وقال مسؤول إن أي اتفاق يشترط ألا تحصل شركة «لوك أويل» على أي قيمة مقدمة، وأن تُودع جميع عائدات البيع في حساب مجمد خاضع للولاية القضائية الأميركية.

أجبرت العقوبات شركة «لوك أويل» على بيع محفظتها الدولية، التي تشمل حقول نفط ومصافي ومحطات وقود تمتد من العراق إلى فنلندا. وقد استقطب البيع اهتمام أكثر من 12 شركة، بدءاً من «إكسون موبيل» الأميركية العملاقة للنفط، وصولاً إلى المالك السابق لأحد المواقع الإلكترونية الضخمة.

كان مكتب «مراقبة الأصول الأجنبية» يتولى عملية بيع أصول «لوك أويل»، ولكن جرى مؤخراً توسيع نطاق العملية لتشمل مسؤولين رفيعي المستوى في البيت الأبيض ووزارة الخزانة ووزارة الخارجية، مع مشاركة وزير الخزانة، سكوت بيسنت، بشكل مباشر، وفقاً لثلاثة مصادر.


الأصول الأجنبية لـ«المركزي» السعودي ترتفع بـ15.61 مليار دولار في يناير

البنك المركزي السعودي (الشرق الأوسط)
البنك المركزي السعودي (الشرق الأوسط)
TT

الأصول الأجنبية لـ«المركزي» السعودي ترتفع بـ15.61 مليار دولار في يناير

البنك المركزي السعودي (الشرق الأوسط)
البنك المركزي السعودي (الشرق الأوسط)

أظهرت بيانات البنك المركزي السعودي (ساما)، الصادرة يوم الخميس، أن صافي الأصول الأجنبية للبنك ارتفع بنحو 15.61 مليار دولار في يناير (كانون الثاني) الماضي.

وبلغ صافي الأصول الأجنبية 1.696 تريليون ريال (452.23 مليار دولار) في يناير، مقارنةً بـ1.637 تريليون ريال في ديسمبر (كانون الأول)، وفقاً للبيانات.