روسيا تلمح لتزويد تركيا بدفعة جديدة من «إس 400»

TT

روسيا تلمح لتزويد تركيا بدفعة جديدة من «إس 400»

كررت موسكو الحديث عن تزويد تركيا بدفعة جديدة من منظومة الدفاع الجوي المتطورة «إس 400» التي تثير توترا بين أنقرة وواشنطن. في الوقت الذي انتقدت فيه مجددا تقدم طائرات مسيرة تركية مسلحة إلى أوكرانيا تستخدمها في النزاع في إقليم دونباس الجنوب الشرقي. بينما أعلنت أنقرة عن مشاركتها في اجتماع تستضيفه موسكو لبحث التوتر بين أرمينيا وأذربيجان في جنوب القوقاز. وقال المتحدث باسم الكرملين ديميتري بيسكوف إن بلاده تعتزم تزويد تركيا بدفعة جديدة من أنظمة «إس 400» الصاروخية المضادة للأهداف الجوية. وأضاف بيسكوف، في مقابلة مع قناة «أنتينا» اليونانية، ردا على سؤال بهذا الصدد أن «لدينا بعض التفاهمات مع شركائنا الأتراك، ونأمل في ذلك»، معتبرا أن الولايات المتحدة تعجبها لعبة العقوبات، وأنهم يدركون أنها لا تحقق أهدافها أبدا، ولم تساعد في إجبار أي بلد على تغيير موقفه. وقال بيسكوف: «تتمثل سياساتنا في أننا منفتحون على التعاون مع مختلف الدول، وبخاصة مع شركائنا، وهذا التعاون بين روسيا وتركيا لا يجب أن يكون تهديداً لليونان، لأن هذه الأنظمة ليست هجومية، بل دفاعية مائة في المائة». ولمحت تركيا، الشهر الماضي، إلى أنها ستعمل على اقتناء «بدائل» في حال رفضت الولايات المتحدة تزويدها بمقاتلات «إف 16» كبديل عن مقاتلات «إف 35» التي أُخرجت أنقرة من برنامج إنتاجها بعد أن دفعت مبلغ 1.4 مليار دولار في إطار صفقة لشراء 100 مقاتلة من هذا النوع. وقال وزير الدفاع التركي، خلوصي أكار، إن منظومة «إس 400»، التي لم تتمكن تركيا من تفعيلها حتى الآن، هي سلاح دفاعي، وستستخدم ضمن حلف شمال الأطلسي (ناتو)، مثل منظومة «إس 300»، التي يمتلكها عدد من دول الحلف. وأضاف أكار أننا «سنقيم البدائل في حال سلبية موقف الولايات المتحدة بشأن طلب تركيا مقاتلات (إف 35) و(إف 16)».
في سياق آخر، قال رئيس هيئة الأركان الروسي، فاليري غيراسيموف إن أي استفزازات من قبل سلطات أوكرانيا في دونباس لحل الأزمة بالقوة سيتم إحباطها. ولفت، في تصريحات أمس (الخميس)، إلى أن تزويد أوكرانيا بالطائرات والمسيرات والمروحيات سيدفع كييف إلى القيام بخطوات خطيرة، مؤكدا أن السلطات الأوكرانية لا تفي باتفاقات مينسك. وذكر أن القوات الأوكرانية بدأت استخدام أنظمة صواريخ «جافلين» المضادة للدبابات في دونباس، والتي زودتها بها الولايات المتحدة، كما تستخدم طائرات مسيرة تركية. وألحت تركيا في الفترة الأخيرة على القيام بدور وساطة بين روسيا وأوكرانيا لم تبد موسكو ترحيبا به، لافتة إلى موقفها من النزاع بين كييف والانفصاليين المدعومين من روسيا في دونباس. وأجرى إردوغان، الجمعة الماضي، اتصالا هاتفيا مع الرئيس الروسي فلاديمير بوتين عرض خلاله مجددا القيام بوساطة مع أوكرانيا. وجدد، في تصريحات أول من أمس، استعداد بلاده للعب دور الوسيط من أجل خفض التوتر.
وتشهد العلاقات بين روسيا وأوكرانيا توترا متصاعدا منذ نحو 7 سنوات، بسبب ضم روسيا شبه جزيرة القرم الأوكرانية إلى أراضيها ودعمها الانفصاليين في «دونباس». وقال وزير الخارجية التركي مولود جاويش أوغلو، الأربعاء، إن أنقرة تجري اتصالات مع روسيا وأوكرانيا لخفض التوتر بين البلدين.
مشيراً إلى أن «فرض عقوبات على موسكو لن يحل الأزمة». ويؤكد مسؤولون أوكرانيون وغربيون أن روسيا تحشد قوات على الحدود مع أوكرانيا التي تقاتل انفصاليين تدعمهم موسكو يسيطرون على أجزاء من شرق البلاد، وحثت كييف حلف شمال الأطلسي (ناتو) على تجهيز عقوبات لفرضها على روسيا. وأكد وزير الدفاع التركي، خلوصي أكار، أن بلاده سبق أن قدمت بالفعل مساهمة مهمة للغاية في تطوير العلاقات بين روسيا وأوكرانيا. وكان المتحدث باسم الكرملين دميتري بيسكوف رفض التعليق على تقارير حول اقتراح إردوغان عقد قمة بمشاركة الرئيسين الروسي والأوكراني لحل النزاع في جنوب شرقي أوكرانيا، مشيرا إلى أن روسيا ليست طرفا في ذلك النزاع.
بدورها، رفضت المتحدثة باسم وزارة الخارجية الروسية ماريا زاخاروفا عرض الوساطة الذي قدمه إردوغان، قائلة إنه لم يشر إلى الصراع في دونباس. ومن قبل أبدت موسكو استياءها من تزويد تركيا أوكرانيا بطائرات مسيرة مسلحة تستخدم في دونباس. لكن جاويش أوغلو رد بأن الطائرات المسيرة التي تستخدمها أوكرانيا في إقليم دونباس ضد المجموعات التي تدعمها روسيا أصبحت ملكا لكييف، وأن أي سلاح تشتريه دولة ما من تركيا أو غيرها لا يمكن الحديث عنه على أنه سلاح تركي أو روسي أو أوكراني، وإنما يصبح ملكا للبلد الذي اشتراه. وشدد على أنه لا يجب توجيه أي اتهام لأنقرة يتعلق بطريقة استخدام الطائرات المسيرة لأنها أصبحت «سلاحا أوكرانيا». ولفت إلى أن الإرهابيين الذين حاربتهم تركيا استخدموا أسلحة من دول عدة بينها روسيا، وقال عن ذلك: «لكننا لا نتهم روسيا على الإطلاق، ويجب على أوكرانيا أيضاً التوقف عن استخدام اسمنا».
في الوقت ذاته، أعلنت تركيا عزمها المشاركة في محادثات سلام بين أذربيجان وأرمينيا ستجرى في موسكو اليوم (الجمعة).
وقالت وزارة الخارجية التركية، في بيان أمس (الخميس)، إن الاجتماع، الذي يهدف إلى تحقيق سلام دائم في جنوب القوقاز، سيعقد على مستوى نواب وزراء الخارجية، بمشاركة أذربيجان وأرمينيا وروسيا وتركيا وإيران.
وكان الرئيس الروسي فلاديمير بوتين استضاف، الشهر الماضي، لقاء ضم رئيس أذربيجان إلهام علييف ورئيس الوزراء الأرميني نيكول باشينيان، وذلك على خلفية التصعيد الأخير بين الجانبين في ناغورني قره باغ.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.