العراق يرى سعر النفط بين 75 و80 دولاراً عادلاً للمنتجين والمستهلكين

«برنت» يتراجع 1.5 % بعد زيادة المخزونات الأميركية وعمليات جني أرباح

تراجعت أسعار النفط خلال تعاملات أمس بالقرب من 80 دولاراً للبرميل (رويترز)
تراجعت أسعار النفط خلال تعاملات أمس بالقرب من 80 دولاراً للبرميل (رويترز)
TT

العراق يرى سعر النفط بين 75 و80 دولاراً عادلاً للمنتجين والمستهلكين

تراجعت أسعار النفط خلال تعاملات أمس بالقرب من 80 دولاراً للبرميل (رويترز)
تراجعت أسعار النفط خلال تعاملات أمس بالقرب من 80 دولاراً للبرميل (رويترز)

قال وزير النفط العراقي إن سعر النفط بين 75 و80 دولاراً للبرميل سعر عادل بالنسبة للمنتجين والمستهلكين، مضيفاً أن بلاده تسعى لرفع طاقتها الإنتاجية والتصديرية في السنوات المقبلة.
تجاوزت أسعار النفط 83 دولاراً للبرميل خلال تعاملات أمس الأربعاء قبل التراجع، وهو أعلى مستوى لها منذ أكتوبر (تشرين الأول) 2018، وسط مأزق عالمي في الطاقة وقرار «منظمة البلدان المصدرة للبترول» وحلفائها التمسك بزيادة الإنتاج بشكل طفيف الشهر المقبل.
وقال إحسان عبد الجبار في «منتدى إنرجي إنتليجنس» إن العراق يهدف إلى زيادة طاقته الإنتاجية من النفط بنحو مليوني برميل يومياً إلى 8 ملايين برميل يومياً بنهاية 2027.
وتستهدف الدولة العضو في «أوبك» أيضاً زيادة طاقتها لتصدير الخام إلى 6 ملايين برميل يومياً بنهاية 2024 من 4 ملايين برميل يومياً حالياً.
وأضاف أن المحادثات مع شركة النفط الأميركية الكبرى «شيفرون كورب» بشأن تطوير حقل الناصرية النفطي، الذي تشير التقديرات إلى أنه يحوي نحو 4.4 مليار برميل من الخام، قد تصل إلى اتفاق نهائي في الأسابيع القليلة المقبلة.
وقال إن «شركة النفط الوطنية العراقية» ستمتلك حصة لا تقل عن 40 في المائة في الشراكة مع «توتال إنرجيز» بمشروع تطوره الشركة الفرنسية في البلاد.
ومن المقرر أن تبني «توتال إنرجيز» 4 مشاريع للطاقة في جنوب العراق بموجب اتفاق بقيمة 27 مليار دولار جرى توقيعه في بغداد الشهر الماضي.
وهبطت أسعار النفط أثناء التعاملات أمس، بعد أن سجلت أعلى مستوى في سنوات عدة فوق 83 دولاراً للبرميل مع تعرضها لضغوط من تقرير يظهر زيادة في مخزونات الخام بالولايات المتحدة، ومؤشرات فنية تشير إلى أن الأسعار صعدت بخطى سريعة جداً.
وقالت «إدارة معلومات الطاقة» الأميركية، أمس، إن مخزونات النفط الخام والبنزين في الولايات المتحدة ارتفعت الأسبوع الماضي في حين تراجعت مخزونات نواتج التقطير.
وزادت مخزونات الخام 2.3 مليون برميل على مدار الأسبوع المنتهي في أول أكتوبر إلى 420.9 مليون برميل، مقارنة مع انخفاض قدره 418 ألف برميل في توقعات محللين استطلعت «رويترز» آراءهم.
وقالت الوكالة الحكومية إن مخزونات الخام بمركز التسليم في كاشينغ بولاية أوكلاهوما ارتفعت بمقدار 1.5 مليون برميل الأسبوع الماضي.
وأضافت أن استهلاك مصافي التكرير للخام زاد بمقدار 329 ألف برميل يومياً الأسبوع الماضي. وارتفعت معدلات تشغيل المصافي 1.5 نقطة مئوية.
وأشارت بيانات «إدارة معلومات الطاقة» إلى أن مخزونات البنزين الأميركية قفزت 3.3 مليون برميل إلى 225.1 مليون برميل، بينما كان من المتوقع أن تنخفض بمقدار 279 ألف برميل.
وتراجعت مخزونات نواتج التقطير، التي تشمل الديزل وزيت التدفئة، 400 ألف برميل على مدار الأسبوع الماضي إلى 129.3 مليون برميل، مقابل توقعات لهبوط قدره مليون برميل.
وقالت «إدارة معلومات الطاقة» إن صافي واردات الولايات المتحدة من النفط الخام الأسبوع الماضي ارتفع 1.4 مليون برميل يومياً إلى 4.92 مليون برميل يومياً، وهو أعلى مستوى منذ يوليو (تموز) 2020. وعند الساعة 14:00 بتوقيت غرينيتش، كانت عقود «خام برنت» القياسي العالمي منخفضة 1.7 في المائة عند 81.12 دولار للبرميل، بعد أن قفزت في وقت سابق من الجلسة إلى 83.47 دولار؛ وهو أعلى مستوى منذ أكتوبر 2018. وهبطت عقود خام القياس الأميركي «غرب تكساس الوسيط» 1.8 في المائة إلى 77.50 دولار للبرميل، بعد أن قفزت في وقت سابق إلى 79.78 دولار؛ وهو أعلى مستوى منذ نوفمبر (تشرين الثاني) 2014.
اتفقت «أوبك+»، يوم الاثنين، على الالتزام باتفاق يوليو لزيادة الإنتاج 400 ألف برميل يومياً كل شهر حتى أبريل (نيسان) 2022 على الأقل، لتتخلى تدريجاً عن تخفيضات تبلغ حالياً 5.8 مليون برميل يومياً.
وقالت «إيه إن زد» في مذكرة: «النفط الخام واصل مكاسبه مع تخوف المستثمرين من شح في السوق، حيث ترفع أزمة الطاقة الطلب».
وأضافت: «كانت زيادة (أوبك+) أقل بكثير مما كانت تتوقعه السوق، وذلك بالنظر إلى مأزق الطاقة في أنحاء العالم. وليس من المفاجئ أن تكون هناك تكهنات بأن (أوبك) ستضطر إلى التحرك قبل الاجتماع المقرر المقبل إذا استمر الطلب في الارتفاع».



الأخضر يسيطر على الأسواق الخليجية بعد فوز ترمب 

مستثمر ينظر إلى شاشة تعرض معلومات الأسهم في سوق أبوظبي للأوراق المالية (رويترز)
مستثمر ينظر إلى شاشة تعرض معلومات الأسهم في سوق أبوظبي للأوراق المالية (رويترز)
TT

الأخضر يسيطر على الأسواق الخليجية بعد فوز ترمب 

مستثمر ينظر إلى شاشة تعرض معلومات الأسهم في سوق أبوظبي للأوراق المالية (رويترز)
مستثمر ينظر إلى شاشة تعرض معلومات الأسهم في سوق أبوظبي للأوراق المالية (رويترز)

أغلقت معظم أسواق الأسهم الخليجية تعاملاتها على ارتفاع في جلسة الأربعاء، وذلك بعد فوز الجمهوري دونالد ترمب في الانتخابات الرئاسية الأميركية رسمياً على منافسته الديمقراطية كامالا هاريس.

وارتفع مؤشر السوق الرئيسية السعودية بنسبة 0.7 في المائة، وصعد مؤشر سوق دبي المالية 0.5 في المائة، فيما زاد مؤشر سوق أبوظبي للأوراق المالية 0.4 في المائة.

واستقر مؤشر بورصة البحرين عند 2020.18 نقطة، بارتفاع طفيف قدره 0.03 في المائة، بينما ارتفع مؤشر بورصة قطر والكويت بنسبة 0.22 و0.6 في المائة على التوالي، وفي المقابل تراجع مؤشر مسقط 0.18 في المائة.

وفي هذا السياق، توقع الرئيس الأول لإدارة الأصول في «أرباح كابيتال»، محمد الفراج، لـ«الشرق الأوسط»، أن يلعب قطاع البتروكيماويات دوراً مهماً في المرحلة المقبلة، وأن «يؤثر التحول نحو صناعة البتروكيماويات إيجاباً على أسواق الأسهم الخليجية، حيث ستشهد الشركات العاملة في القطاع زيادة في الاستثمارات، ما يؤدي إلى ارتفاع أسعار أسهمها وتحسن أرباحها مع تنامي الطلب على المنتجات البتروكيميائية. وهو الأمر الذي سيقود هذه الشركات لتصبح أكثر جاذبية أمام المستثمرين، ما سيساهم في زيادة السيولة في السوق».

وشرح أن البتروكيماويات هي قطاع واعد بالنسبة إلى دول الخليج، حيث تتيح تحويل النفط الخام إلى منتجات ذات قيمة مضافة عالية، مثل البلاستيك والأسمدة والألياف الصناعية. وقال: «هذا التحول يهدف إلى تحقيق عدة أهداف، من أهمها تنويع مصادر الدخل وتقليل الاعتماد على تقلبات أسعار النفط الخام، كما يؤدي إلى خلق فرص عمل عن طريق زيادة الاستثمار في هذا القطاع».

ولفت إلى أن هناك عدة عوامل قد تؤثر على أداء أسواق الأسهم الخليجية في ظل هذا التحول، منها الدعم الحكومي للقطاع، وتوفير بيئة استثمارية جاذبة، وقدرة الشركات على تبني تكنولوجيات حديثة، إضافة إلى الطلب العالمي على المنتجات البتروكيميائية والنمو الاقتصادي العالمي، وتغيرات أنماط الاستهلاك، ما سيؤدي إلى زيادة التدفقات النقدية التي تعود بالإيجاب على القطاعات الأخرى بشكل عام، وقطاع البنوك والتأمين والقطاع اللوجيستي بشكل خاص.