حرائق غابات جنوب إيطاليا بعد بلوغ الحرارة 49 درجة مئوية

رجال الإطفاء الإيطاليون يحاولون السيطرة على حريق جنوب إيطاليا (أ.ب)
رجال الإطفاء الإيطاليون يحاولون السيطرة على حريق جنوب إيطاليا (أ.ب)
TT

حرائق غابات جنوب إيطاليا بعد بلوغ الحرارة 49 درجة مئوية

رجال الإطفاء الإيطاليون يحاولون السيطرة على حريق جنوب إيطاليا (أ.ب)
رجال الإطفاء الإيطاليون يحاولون السيطرة على حريق جنوب إيطاليا (أ.ب)

انتشرت حرائق غابات أشعلتها رياح ساخنة في جنوب إيطاليا اليوم (الخميس) بعد يوم من تسجيل محطة مراقبة في صقلية حرارة بلغت 48.8 درجة مئوية يعتقد بعض العلماء أنها قد تكون الأعلى في تاريخ أوروبا.
وسُجلت درجة الحرارة شديدة الارتفاع، التي لم تؤكدها «المنظمة العالمية للأرصاد الجوية» بعد، قرب مدينة سيراكيوس في جنوب شرقي جزيرة صقلية، بحسب ما نقلته وكالة «رويترز» للأنباء.
وقال مرفق الإطفاء على «تويتر» إنه نفذ أكثر من 500 عملية في صقلية وكالابريا في الاثنتي عشرة ساعة الماضية وإنه استخدم 5 طائرات في محاولة لإخماد الحرائق من أعلى. وأضاف أن الوضع الآن «تحت السيطرة» في الجزيرة.
ووردت أنباء عن أضرار بالغة في كالابريا؛ حيث فرت عائلات من منازلها وتوفي شخص أمس (الأربعاء). ومن المنتظر ارتفاع درجات الحرارة في مدن إيطالية عدة منها العاصمة روما غداً الجمعة؛ إذ من المتوقع أن تبلغ الموجة الحارة ذروتها، وفقاً لنشرة أصدرتها وزارة الصحة.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.