زيادة 15 % في نفقات الاتحاد الأوروبي على المساعدات الإنمائية

TT

زيادة 15 % في نفقات الاتحاد الأوروبي على المساعدات الإنمائية

قالت المفوضية الأوروبية: قدم الاتحاد الأوروبي والدول الأعضاء فيه البالغ عددها 27 دولة 8.‏66 مليار يورو (80 مليار دولار) من المساعدات الإنمائية في عام 2020 بزيادة قدرها 15 في المائة عن العام السابق. وقدمت ألمانيا أكثر من ثلث تلك الأموال، أي حوالي 9.‏24 مليار يورو. ومع ذلك، يجب أن تستمر المعونة الإنمائية المقدمة من الاتحاد الأوروبي في الارتفاع من أجل تحقيق هدف الأمم المتحدة المتمثل في إنفاق ما لا يقل عن 7.‏0 في المائة من الدخل القومي الإجمالي على التنمية بحلول عام 2030، كما هو مخطط له. وفي عام 2020 بلغ رقم الاتحاد الأوروبي 5.‏0 في المائة. وتجاوزت ألمانيا الهدف لأول مرة، بنسبة 73.‏0 في المائة، كما تجاوزت السويد ولوكسمبورغ والدنمارك هذه النسبة. وذكرت المفوضية أنه تم خصم مساهمات بريطانيا من إجمالي تلك الأرقام. وخرجت بريطانيا من الاتحاد الأوروبي عام 2020، وواصلت الدفع في الميزانية المشتركة خلال فترة انتقالية.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.