دراجة «لورنس العرب» الشهيرة تعود للحياة

دراجة لورنس العرب النارية (أ.ف.ب)

في منطقة تولوز في جنوب غربي فرنسا، يعاود مصنع هذا العام إنتاج دراجات «براف» النارية الإنجليزية الفخمة التي شكّلت أسطورة في فترة ما بين الحربين العالميتين، وساهم ارتباطها بالجاسوس الإنجليزي الملقّب «لورنس العرب» في إكسابها شهرتها. وتعود الشهرة الأسطورية لهذه الدراجات إلى لورنس العرب؛ إذ امتلك سبعة منها، وقتل وهو يقود السادسة من دون أن تسنح له فرصة التمتع بقيادة السابعة.
فالجاسوس البريطاني كان يجوب الريف الإنجليزي على دراجته من نوع «براف»، بل وشارك في تطويرها. وتوقف مصنع نوتنغهام عن تصنيعها عام 1940؛ نظراً إلى تخصيصه للجهود الحربية. قد يصل ثمن النماذج «التاريخية» من هذه الدراجات النارية إلى 500 ألف يورو في المزادات العلنية. ومن المتوقع أن ينتج مصنع «براف سابيريور» الحديث جداً في سان جان قرب تولوز نحو 100 من هذه الدراجات النارية خلال العام الحالي (2021). ويرى تييري هنرييت، المدير التنفيذي لـ«براف سابيريور» التي ستتولى من الآن فصاعداً إنتاج «رولز رويس» الدراجات النارية، أن «براف كانت أجمل دراجة نارية».
أما المدير العام ألبير كاستين، فيقرّ بأن في الأمر «سرقة تراث»، لكنه يقول إنها «مصنوعة بطريقة جيداً جداً»، ملاحظاً أن «الإنجليز يغفرون كل شيء». ويؤكد أن دراجات «براف» الجديدة حظيت بمباركة النادي الإنجليزي للعلامة التجارية الذي زار أعضاؤه تولوز على دراجاتهم العائدة إلى ثلاثينات القرن الماضي.
وقال تييري هنرييت الذي استحوذ على العلامة عام 2018 «لدينا زبائن في نحو 12 بلداً أوروبياً، وفي روسيا، وأستراليا، والمكسيك، وقريبا الولايات المتحدة». ومن المتوقع أن تُنتَج من «براف سابيريور» ثلاثة طرازات «ريترو جديدة»، أولها «غس إس 100» وسيكون نسخة معاصرة من دراجة لورنس العرب، والثاني دراجة نارية لكل أنواع التضاريس تحت اسم «ساند ريسر»، أما الثالث فسُمّي «أنيفيرسيري»؛ إذ يشكّل احتفاءً بمئوية العلامة التجارية. وتتراوح أسعار هذه النماذج الثلاثة بين 60 ألفاً و100 ألف يورو «باستثناء الطلبات الخاصة».
فباتريك بلاندينيه مثلاً، وهو رجل أعمال من غوادلوب، جاء خصيصاً إلى تولوز لزيارة المصنع؛ بهدف «الاستمتاع» وطلب إضافات خاصة تشخصن دراجته النارية. ويقول «طلبت أن يكون شعار العلامة على الخزان مذهّباً».