جاكرتا ترجح إمكانية وجود الطائرة المفقودة بقعر البحر

وزير النقل الإندونيسي: سلطات بلاده ستراقب عمل «طيران آسيا»

استؤنفت اليوم (الاثنين)، عمليات البحث للعثور على الطائرة الماليزية التابعة لشركة "طيران آسيا" التي فقدت أمس بين اندونيسيا وسنغافورة وعلى متنها 162 شخصا؛ لكن السلطات الاندونيسية توقعت أن تكون الطائرة "في قعر البحر" على الارجح.
وأعلن نائب الرئيس الاندونيسي يوسف كالا، أن اشياء رصدت في البحر تبين فيما بعد أن لا علاقة لها بالطائرة المفقودة، وذلك بعد معلومات أفادت بأن طائرة استرالية رصدت هذه الاشياء.
وقال كالا في مؤتمر صحافي "تم التحقق من ذلك والأدلة غير كافية"، موضحا أن 15 سفينة و30 طائرة تشارك في عمليات البحث التي بدأت الاحد، مؤكدا أنها "ليست عملية سهلة في البحر وخصوصا بسبب الاحوال الجوية السيئة".
من جهته، قال ناطق باسم الجيش الاندونيسي هادي تاجهانتو لوكالة الصحافة الفرنسية، إن عمليات البحث تتركز الآن حول بقع محروقات لوحظ وجودها بالقرب من جزيرة بيليتونغ في منطقة البحث عن الطائرة. وأضاف "نتحقق مما إذا كانت محروقات من الطائرة أو من سفينة، لأن هذه المنطقة ممر بحري".
وتتركز عمليات البحث في المياه حول جزيرتي بانغكا وبيليتونغ في بحر جاوا قبالة الساحل الشرقي لسومطرة.
وأرسلت استراليا وسنغافورة وماليزيا طائرات وسفنا للمشاركة في عمليات البحث، بينما ينتظر أقارب المسافرين المفقودين بقلق أي معلومات عن الطائرة التي اقلعت أمس من سورابايا شرق اندونيسيا في رحلة متوجهة إلى سنغافورة.
وفقدت الطائرة بعدما طلب طياروها إذن سلطات المراقبة الجوية لتغيير ارتفاع الرحلة بسبب أحوال جوية سيئة.
من جهته، قال رئيس الوكالة الوطنية الاندونيسية للبحث والانقاذ بامبانغ سوليستيو في مؤتمر صحافي اليوم "استنادا إلى المعلومات التي في حوزتنا وتقييم مفاده أن مكان التحطم المفترض هو البحر، فإن الفرضية هي أن الطائرة في قعر البحر".
وأضاف سوليستيو "أنه انطباع اولي قد يتطور مع تقييم نتائج عمليات البحث". واوضح أن اندونيسيا لا تملك "الادوات" المطلوبة على غرار غواصات ضرورية لسحب الطائرة من قعر البحر؛ لكنها ستطلب مساعدة دول أخرى عند الحاجة.
وتابع سوليستيو "كوننا نفتقر إلى التكنولوجيا، عملت بالتنسيق مع وزير خارجيتنا للاستعانة (بوسائل) من بلدان اخرى عرضت المساعدة. والمقصود بريطانيا وفرنسا والولايات المتحدة".
وفي هذا الاطار، أعلنت وزارة الخارجية الصينية، اليوم (الاثنين) أن بكين عرضت على جاكرتا تقديم وسائل بحرية وجوية للمساعدة في البحث عن الطائرة.
وتقل الطائرة 155 اندونيسيا وثلاثة كوريين جنوبيين وفرنسيا هو مساعد قائد الطائرة، وبريطانيا وماليزيا وسنغافوريا.
وفي سيدني، أكد رئيس الوزراء الاسترالي توني ابوت أن مصير هذه الطائرة لا يمكن أن يشبه مصير الطائرة الماليزية التي فقدت في مارس (آذار) ولم يعثر على أثر لها.
وقال "اعتقد أنه من الخطأ تشبيه ما يحدث بقضية الرحلة ام اتش370". وأضاف أن "الرحلة ام اتش370 هي حاليا أكبر احد الالغاز في عصرنا، أما الطائرة الحالية فلا الغاز فيها". وأضاف "أنها طائرة كانت تحلق في مسار عادي وفي وقت نظامي وواجهت أحوالا جوية سيئة".
وفقدت طائرة الايرباص ايه 320-200 صباح الاحد بعد نحو ساعة من اقلاعها من مطار جواندا الدولي في سورابايا شرق جاوا. وكان يفترض أن تصل إلى سنغافورة في الساعة 8:30 (00:30 ت غ).
وتوجه فريق يضم محققين فرنسيين يرافقهما اثنان من المستشارين الفنيين في ايرباص إلى جاكرتا، بينما وعدت استراليا بالمساعدة في التحقيقات أيضا. وأعلنت الوكالة الاميركية لسلامة النقل أنها يمكن أن ترسل محققين إذا طلب منها ذلك.
والطائرة المفقودة تابعة لشركة طيران "اير ايجا اندونيسيا" فرع "اير ايجا" المتمركز في كوالالمبور وتهيمن على سوق النقل الجوي باسعار زهيدة في جنوب شرقي آسيا.
وكانت الطائرة المفقودة خضعت في 16 نوفمبر (تشرين الثاني)، لعملية صيانة شاملة حسب الشركة التي لم يسجل في تاريخها أي حادث أوقع قتلى.
لكن وزير النقل الاندونيسي أعلن االيوم، أن سلطات بلادة ستراقب عمل "طيران آسيا" الذي أدى فقدان الطائرة إلى تراجع اسعار اسهمها بنسبة 8% اليوم في بورصة كوالالمبور.