البحث عن حل لإنقاذ ماء وجه الحكومة الإسرائيلية

TT

البحث عن حل لإنقاذ ماء وجه الحكومة الإسرائيلية

تمخضت اجتماعات البيت الأبيض الأسبوع الماضي بين المسؤولين الأميركيين والإسرائيليين، عن محاولات لحث حكومة رئيس الوزراء الإسرائيلي على تخفيف تبعات قراره بضم أجزاء من الضفة الغربية التي تضم مستوطنات غير شرعية، وتأجيلها لبعض الوقت، بعد البيانات التحذيرية التي صدرت من الدول العربية وروسيا، والدول الأوروبية بما فيها أصدقاء إسرائيل التقليديون.
وبحسب بعض التسريبات، يجري البحث عن حل لإنقاذ ماء وجه الحكومة الإسرائيلية بمحاولة إعلان سيادة رمزية على الضفة الغربية أو إعلان سيادة مبدئية على مستوطنات عدة قريبة من القدس، بدلاً من المساحة البالغة 30 في المائة من أراضي الضفة العربية الواردة في خطة نتنياهو الأصلية.
وأشار محللون أميركيون، إلى أن الخلاف بين نتنياهو وغانتس - الذي طالب بتأجيل قرار الضم إلى أن يتم احتواء أزمة «كوفيد – 19»، قد يؤدي بالفعل إلى تأجيل مناقشة قرار الضم داخل إسرائيل.
وفي محاولة للضغط على الإدارة الأميركية، قام أربعة أعضاء ديمقراطيين في مجلس النواب بتعميم رسالة إلى وزير الخارجية الأميركي مايك بومبيو، تطالب بتعليق أو قطع المساعدات الأميركية لإسرائيل، في حال مضت حكومة رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو بتنفيذ خطتها لفرض السيادة على أجزاء من الضفة الغربية. وقد وقّع على الرسالة النواب الكسندريا كوتيز، رشيدة طليب، وبراميلا جايابال، وبيتي ماكولوم. وحذر الأعضاء الأربعة في الكونغرس، من أن ضم أجزاء من الضفة الغربية سيؤدي إلى استمرار انتهاكات حقوق الإنسان ضد الفلسطينيين، بما في ذلك القيود المفروضة على حرية الحركة وزيادة التوسع في المستوطنات غير القانونية، واستمرار عمليات هدم مناول الفلسطينيين.
واتهمت الرسالة إسرائيل بتمهيد الطريق نحو تطبيق نظام الفصل العنصري؛ لأنها لن تمنح الجنسية للفلسطينيين الذين يعيشون في الأراضي التي تم ضمها. وتنص الرسالة التي حصلت «الشرق الأوسط» على نسخة منها، أنه يتعين على الولايات المتحدة أن تعمل على بناء مستقبل يعيش فيه الفلسطينيون والإسرائيليون على قدم المساواة الكاملة، من خلال اتباع سياسة تركز على حقوق الإنسان والكرامة للجميع. ودعا النواب إلى فرض مزيد من الضغوط والحوافز لوقف خطط إسرائيل لضم الضفة الغربية بشكل غير قانوني، محذرين من تفاقم الأوضاع في الجانبين.
وهاجمت منظمة «ايباك» (لجنة الشؤون العامة الأميركية - الإسرائيلية)، تحركات النواب الأربعة التقدميين، وقالت في بيان، إن رسالة الأعضاء تهدد العلاقات الأميركية - الإسرائيلية بطرق من شأنها الإضرار بالمصالح الأميركية، وتجعل حل الدولتين أقل احتمالاً. وقالت رسالة المنظمة، إن العلاقة بين الولايات المتحدة وإسرائيل، هي شراكة ذات منفعة متبادلة تعزز القيم الأخلاقية والمصالح الاستراتيجية، وإن الغالبية الساحقة من الديمقراطيين والجمهوريين في الكونغرس وعبر البلاد، يتفقون أنه على أميركا، أن تحقق مصالحها بشكل أفضل حينما تقف مع إسرائيل.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.