«جنود مجهولون»... يحاربون «كوفيد – 19» رغم الخوف

أكثر من 42 حالة وفاة بين سائقي الحافلات بلندن

 السيدة (س.ب) أثناء العمل
السيدة (س.ب) أثناء العمل
TT

«جنود مجهولون»... يحاربون «كوفيد – 19» رغم الخوف

 السيدة (س.ب) أثناء العمل
السيدة (س.ب) أثناء العمل

لم يكن أمامهم أي خيار. أمرٌ واحد لا بدّ من القيام به. الاستمرار في العمل. في كل ثانية من يومياتهم يواجهون الفيروس المستجد. وكغيرهم من سكان بريطانيا والعالم هم أيضاً يخشونه ويرتعبون منه. بيد أنّ فرصة العمل من المنزل لم تكن من نصيبهم.
لوح بلاستيكي يفصل بين سائق الحافلة وآلاف الرّكاب، وُجد قبل ظهور الوباء، وبعض البلديات قد لا تتمتع به. ليسوا من فئة «الجيش الأبيض»، ولا يمتّون بصلة للجهاز الطبي. لكنّهم على الجبهة الأمامية في محاربة العدو الخفي، ينقلون الطواقم الطبية، ورجال الشرطة والعمّال.
مجذوب الحاج عبد الله، سائق حافلة في العاصمة البريطانية، يقول لـ«الشرق الأوسط»، إنّ التواصل مع الرّكاب قبل جائحة «كورونا» كان مباشراً، وبعد أسبوعين تقريباً من انتشار الفيروس قرّرت هيئة النقل في لندن إغلاق الأبواب الأمامية للحافلات، وبات النقل بالمجان تجنّباً لأي اتّصال بين السائق والرّكاب، كما مُنع استخدام المقاعد القريبة من السائق وحُذّر الركاب من لمسها، وهناك التزام جيّد مع كل ما يرافقه من خوف وحذر.
في 20 أبريل (نيسان) الماضي، قالت كلير مان، مديرة عمليات الحافلات في هيئة النقل في لندن، إنّ سلامة السائق «أولوية مطلقة»، واتّخذت الحكومة إجراءات تنظيف مكثفة، وحماية لمقصورات السائقين.
ولا بدّ من الإشارة إلى أنّ قرار استخدام الحافلات بالمجان كلّف هيئة النقل في لندن خسائر تجاوزت حتى أمس، 4 مليارات جنيه إسترليني.
كغيره من البشر في جميع أنحاء العالم، كان الحاج عبد الله يفضل، بل يتمنّى، البقاء في المنزل إلى أن تنجلي هذه الجائحة العالمية؛ لكنّه يقول: «لم يكن أمامي وزملائي سوى الاستمرار في العمل، مع التنبه إلى أخذ أقصى درجات الحيطة والحذر. خصوصاً بعد إصابة ثلاثة زملاء، فقدنا واحداً وشُفي اثنان».
وفي سياق حديثه يقول: «تعيش عائلتي خوفاً شديداً، وفي كل يوم أعود به إلى المنزل، أخضع لعملية تعقيم شاملة، من غسل الأيدي والوجه وتغيير الملابس قبل أن تطأ قدمي عتبة البيت». لا تكتفي العائلة «بتعقيم» الحاج عبد الله حسب قوله، بل تُخضعه لتحقيق يومي يتناول كل تحركاته في أثناء عمله، هل اقترب أو تواصل مباشرة مع أي راكب؟
ويختم كلامه، بالقول: «لو عاد القرار لي لفضّلت البقاء في البيت، ولكنّنا نحن العاملين في قطاع النقل العام، يجب علينا المشاركة في هذه الحرب الفيروسية، ومساعدة الأجهزة الطبية في التنقل من وإلى العمل، ورجال الشرطة وكل من لم يستطع التوقف عن العمل».
(س.ب)، فضّلت ألّا تذكر اسمها كاملاً، سائقة حافلة عربية، وصلت إلى بريطانيا عام 2003، حائزة شهادة في السياحة والسفر عام 2008 بسبب الأزمة الاقتصادية حينها وصعوبة إيجاد عمل، قرّرت الالتحاق بهيئة النقل في لندن.
تقول لـ«الشرق الأوسط»: «بكل صراحة، كنت أشعر بالرّعب من الفيروس كأي مواطن آخر. عندما أعود إلى المنزل وأخضع لجميع عمليات التعقيم اللازمة، وأضع رأسي على الوسادة لا أستطيع النوم، تراودني كوابيس مخيفة، هل جلبت الفيروس معي؟ وماذا عن ابنتي إن كنت مصابة وإن فارقت الحياة، كيف سأتركها وحيدة، يتيمة، فوالدها توفي منذ كانت في الثّامنة من العمر».
مع انتشار الفيروس واستفحاله، تساءلت (س.ب): «فكّرت كثيراً وحاولت تفنيد الأمور بيني وبين نفسي، هل بقائي في المنزل سيُبعدني ويجعلني بأمان من العدوى الفيروسية القاتلة؟ فليس من معيل لي ولابنتي، ولا بدّ علي أن أخرج للتّسوق وشراء حاجياتنا، وفي أي لحظة قد أكون عُرضة لالتقاط الفيروس، في الطريق وفي المحال التجارية، وقد يصيبني من مقبض باب؛ فبتّ مقتنعة أنّ عملي ليس معياراً للإصابة بل الوقاية هي الأهم. ولا أنكر أنّ الخوف يلازمني كما ابنتي التي تتجنب الاقتراب مني والسلام عليّ لدى دخولي من الباب، لتعود وتتراجع عن قرارها فتغمرني بعد ساعة معبّرة عن حبّها وشوقها لي».
أوّل حال وفاة في هيئة النقل العام في لندن طالت عاملاً بغرفة المراقبة، وتمّدد الفيروس إلى الكثيرين، ولا إحصاءات دقيقة عن المصابين، بيد أنّ وزير النقل البريطاني، غرانت شابس، كشف أمس، أنّ إجمالي من لقوا حتفهم بسبب (كوفيد - 19) بين العاملين في هيئة النقل بلندن، وصل إلى 42، تضاف إليهم 10 حالات وفاة لعمّال في شبكة السكك الحديدية وشركات تشغيل القطارات، ليصل إجمالي الوفيات إلى 52 حالة.
تقول (س.ب)، إنّ الأطباء والممرضين أكثر عرضة لالتقاط الفيروس، فهل يجب عليهم التزام منازلهم، ورفض معالجة المرضى؟ لا يمكن أن يتوقف البلد، هناك صفوف دفاعية أمامية ووظائف تفرض على أصحابها المواجهة.
«لم يُسمح لسائقي الحافلات والعاملين في هيئة النقل بارتداء الكمامات، ولكن بعد أن خطف (كورونا) أرواح عدد من الموظفين، سُمح للعاملين في المجال بارتدائها، واتُّخذت إجراءات لحمايتنا»، حسب (س.ب)، التي تضيف أنّ «الشركة تتكبّد خسائر كبيرة، ولا يزال الفيروس يتربّصنا».
تأسف (س.ب) على جميع ضحايا الفيروس، ولكنّها تشعر بحزن كبير على زميل لها فارق الحياة تاركاً عائلته مفجوعة، وتقول: «يتكوّن فريق العمل لدينا من 400 شخص، بينهم ست نساء. أصاب الفيروس نحو 12 رجلاً، ومات زميلنا (65 سنة) وبالفعل قد أحرق قلوبنا».
وتختم كلامها: «أتمنّى البقاء في المنزل، ولكن لا خيار لي. خوفي على ابنتي يؤرّقني ليل نهار، ولكنّني أعود وأشجّع نفسي، وأقول أنا امرأة قوية، آخذ كل الاحتياطات اللازمة، وفي النهاية أسلّم أمري إلى الله».
أعلنت وزارة الصحة البريطانية، اليوم، وفاة 494 مصاباً بـ(كوفيد - 19) خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية، ليصل إجمالي الوفيات الناتجة عن إصابات مؤكدة بالفيروس إلى 33186، ومع حساب الوفيات من حالات الاشتباه بالإصابة ستتجاوز الحصيلة البريطانية 40 ألف وفاة.


مقالات ذات صلة

«كورونا» قد يساعد الجسم في مكافحة السرطان

صحتك أطباء يحاولون إسعاف مريضة بـ«كورونا» (رويترز)

«كورونا» قد يساعد الجسم في مكافحة السرطان

كشفت دراسة جديدة، عن أن الإصابة بفيروس كورونا قد تساعد في مكافحة السرطان وتقليص حجم الأورام.

«الشرق الأوسط» (نيويورك)
أوروبا الطبيب البريطاني توماس كوان (رويترز)

سجن طبيب بريطاني 31 عاماً لمحاولته قتل صديق والدته بلقاح كوفيد مزيف

حكم على طبيب بريطاني بالسجن لأكثر من 31 عاماً بتهمة التخطيط لقتل صديق والدته بلقاح مزيف لكوفيد - 19.

«الشرق الأوسط» (لندن )
الاقتصاد السعودية تصدرت قائمة دول «العشرين» في أعداد الزوار الدوليين بـ 73 % (واس)

السعودية الـ12 عالمياً في إنفاق السياح الدوليين

واصلت السعودية ريادتها العالمية بقطاع السياحة؛ إذ صعدت 15 مركزاً ضمن ترتيب الدول في إنفاق السيّاح الدوليين.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
صحتك تم تسجيل إصابات طويلة بـ«كوفيد- 19» لدى أشخاص مناعتهم كانت غير قادرة على محاربة الفيروس بشكل كافٍ (رويترز)

قرار يمنع وزارة الصحة في ولاية إيداهو الأميركية من تقديم لقاح «كوفيد»

قرر قسم الصحة العامة الإقليمي في ولاية إيداهو الأميركية، بأغلبية ضئيلة، التوقف عن تقديم لقاحات فيروس «كوفيد-19» للسكان في ست مقاطعات.

«الشرق الأوسط» (أيداهو)
أوروبا أحد العاملين في المجال الطبي يحمل جرعة من لقاح «كورونا» في نيويورك (أ.ب)

انتشر في 29 دولة... ماذا نعرف عن متحوّر «كورونا» الجديد «XEC»؟

اكتشف خبراء الصحة في المملكة المتحدة سلالة جديدة من فيروس «كورونا» المستجد، تُعرف باسم «إكس إي سي»، وذلك استعداداً لفصل الشتاء، حيث تميل الحالات إلى الزيادة.

يسرا سلامة (القاهرة)

الأشخاص الغاضبون «أكثر ميلاً للنجاح»... كيف؟

الغضب لا يزال يشكل حافزاً مهماً للنجاح في العالم الحديث (رويترز)
الغضب لا يزال يشكل حافزاً مهماً للنجاح في العالم الحديث (رويترز)
TT

الأشخاص الغاضبون «أكثر ميلاً للنجاح»... كيف؟

الغضب لا يزال يشكل حافزاً مهماً للنجاح في العالم الحديث (رويترز)
الغضب لا يزال يشكل حافزاً مهماً للنجاح في العالم الحديث (رويترز)

كشف أحد علماء الأعصاب أن الأشخاص الغاضبين أكثر ميلاً للنجاح. وقال الدكتور جاي ليشزينر إن الشعور بالغضب قد يكون «محركاً مهماً» للنجاح في العالم الحديث لأنه يدفعنا إلى «إزالة أي تهديدات» وتحقيق أهدافنا، وفقاً لصحيفة «التلغراف».

وأوضح الأكاديمي، وهو أستاذ في علم الأعصاب والنوم في مستشفى كينغز كوليدج في لندن، أن الغضب يمكن أن يخدم «غرضاً مفيداً للغاية» ويمكّن من تحقيق نتائج أكثر ملاءمة.

وفي حديثه ضمن بودكاست Instant Genius، قال الدكتور ليشزينر إن هرمون التستوستيرون يلعب دوراً رئيساً في ذلك، حيث يستجيب الهرمون - الذي تشير بعض الدراسات إلى أنه مرتبط بالعدوانية والغضب - للنجاح.

وتابع «لذا، إذا فزت في رياضة، على سبيل المثال - حتى لو فزت في الشطرنج الذي لا يُعرف بشكل خاص أنه مرتبط بكميات هائلة من العاطفة - فإن هرمون التستوستيرون يرتفع... تقول إحدى النظريات إن هرمون التستوستيرون مهم بشكل أساسي للرجال على وجه الخصوص لتحقيق النجاح».

«شعور مهم»

وحتى في العالم الحديث، لا يزال الغضب يشكل حافزاً مهماً للنجاح، بحسب ليشزينر، الذي أوضح «إذا أعطيت الناس لغزاً صعباً للغاية لحله، وجعلتهم غاضبين قبل أن تقدم لهم هذا اللغز، فمن المرجح أن يعملوا عليه لفترة أطول، وقد يجدون فعلياً حلاً له... لذا، فإن الغضب هو في الأساس عاطفة مهمة تدفعنا إلى إزالة أي تهديدات من هدفنا النهائي».

وأشار إلى أن المشكلة في المجتمعات البشرية تكمن في «تحول الغضب إلى عدوان».

لكن الغضب ليس العاطفة الوحيدة المعرضة لخطر التسبب في الضرر، حيث لاحظ أن مشاعر أخرى مثل الشهوة أو الشراهة، قادرة على خلق مشكلات أيضاً. وتابع «كلها تخدم غرضاً مفيداً للغاية، ولكن عندما تسوء الأمور، فإنها تخلق مشكلات».

ولكن بخلاف ذلك، إذا استُخدمت باعتدال، أكد الدكتور أن هذه الأنواع من المشاعر قد يكون لها بعض «المزايا التطورية».