إشارات سريعة

إشارات سريعة
TT

إشارات سريعة

إشارات سريعة

* «فولكسفاغن»: أعلنت شركة «فولكسفاغن» أن طرازها الكهربائي الثاني «آي دي 4» سوف يدخل الأسواق قبل نهاية العام الحالي. وهي من النوع الرباعي الرياضي ويصل مداها بشحنة كهربائية واحدة إلى 311 ميلاً. وهي بحجم مدمج وتصلح للمهام العائلية اليومية. وكان من المتوقع أن تعرض الشركة هذه السيارة في معرض جنيف الأخير، ولكن المعرض ألغي بعد مخاوف انتشار فيروس «كورونا».
* «بريستول»: اضطرت شركة «بريستول» البريطانية للسيارات إلى إعلان إفلاسها بعد أكثر من 70 عاماً من إنتاج سيارات كلاسيكية أقبل عليها في الماضي كثير من المشاهير والفنانين. وتعود أصول الشركة إلى القرن التاسع عشر حيث كانت تنتج عربات الترام، ثم تحولت إلى إنتاج الطائرات مع بداية عصر الطيران، وأخيراً إلى السيارات. وعانت الشركة لسنوات من انخفاض الطلب على سياراتها وعدم القدرة على الاستثمار في نماذج جديدة.
* «فيات»: تكشف شركة «فيات» عن أول سيارة كهربائية في صيغة الجيل الثالث من الصغيرة «فيات 500». ورغم جاذبية السيارة وحصول المشتري على دعم أوروبي، فإن ثمنها يظل أعلى من «فيات 500» البترولية بنحو 3 أضعاف. ويصل مدى السيارة إلى نحو 200 ميل، وهو أفضل من سيارات منافسة مثل «ميني» وهوندا إي» ولكنها لا تصل إلى مدى «رينو زوي» البالغ 239 ميلاً بشحنة واحدة.
* «بيجو»: أرجع كارلوس تافاريس، رئيس شركة «بيجو» الفرنسية للسيارات، تراجع الطلب على السيارات الكهربائية، إلى إلغاء الدعم في كثير من الدول. وأضاف أن السيارات الكهربائية تباع فقط لـ«مدمني البيئة» ولا جاذبية لها لقطاع عريض من المستهلكين. ولاحظ تافاريس أن البث الكربوني من السيارات الجديدة المبيعة في أوروبا هو الأعلى في 6 سنوات بسبب التحول إلى البنزين بدلاً من الديزل.
* «لاند روفر»: تستعرض شركة «لاند روفر» مواهب أحدث طراز رباعي لها؛ «ديفندر»، في فيلم جيمس بوند الجديد «لا وقت للموت» الذي يعرض عالمياً في شهر نوفمبر (تشرين الثاني) المقبل. وتم استخدام 10 سيارات في الفيلم من أول إنتاج الشركة. وقامت بجميع المناورات الخطرة المتسابقة جيسيكا هوكينغز المتألقة في مسابقات «فورميولا3». ويعدّ فيلم «بوند» الجديد أول تجربة سينمائية لها.



أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
TT

أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم

من العوامل التي يدخلها المشتري في حساباته عند شراء سيارة جديدة مدى ملاءمتها لحاجاته، ومدى كفاءة استهلاك الوقود، بالإضافة إلى الاعتمادية والتصميم والسعر. ولكن قلما يفكر المشتري في التقادم (Depreciation) الذي يمثل ما تفقده السيارة من قيمتها مع الاستعمال.
في بحث أجرته مؤسسة «وات كار»، كشفت أن أكبر الخسائر التي يتحملها المشتري مع مرور الزمن هي تراجع قيمة السيارة بالتقادم. ويفوق التقادم أحياناً تكلفة عدم كفاءة استهلاك الوقود أو حتى تكاليف إصلاح السيارة.
وأشار البحث إلى أسوء السيارات في فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات، وقطع مسافة 36 ألف ميل. ولكن هذه الخسائر هي في الوقت نفسه فوائد لبعضهم، حيث تمثل هذه السيارات أفضل قيمة للمشتري لها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
وهذه أسوء 5 سيارات من حيث فقدان القيمة بالتقادم:
> بيجو 308: وهي تفقد نسبة 78.1 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات. وعلى الرغم من فخامة مقصورة السيارة، ووجود مساحة شحن جيدة، فإن ضيق المقاعد الخلفية والإنجاز الضعيف من المحرك كانا وراء هذا التقادم السريع.
> فيات تيبو: ويبلغ فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات في هذه السيارة 77.3 في المائة. ولم تنجح السيارة في منافسة سيارات مثل فورد فوكوس وكيا سيد بسبب ضعف إنجازها.
> مازيراتي كواتروبورتي: وتبلغ نسبة فقدان القيمة بالتقادم فيها نحو 76.4 في المائة بعد 3 سنوات. وأسوء فئات هذه السيارة هي الفئة الديزل التي لا توفر جلسة أو قيادة فاخرة.
> نسبة 74.9 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
> فيات 500 سي: وتفقد السيارة 74 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات لأسباب متعددة، منها وجود كثير منها مطروح للبيع، وعدم تطور تصميم السيارة منذ وصولها إلى الأسواق في عام 2007.