إشارات سريعة

مايزراتي كواتروبورتي من مجموعة رويال
مايزراتي كواتروبورتي من مجموعة رويال
TT

إشارات سريعة

مايزراتي كواتروبورتي من مجموعة رويال
مايزراتي كواتروبورتي من مجموعة رويال

> تظاهر مئات الألمان في مقاطعة براندنبرغ الشرقية ضد مصنع تيسلا بعد نشر تفاصيل موقع المصنع في منطقة غابات محمية واحتياجه إلى 300 متر مكعب من المياه كل ساعة. وحمل المتظاهرون لافتات تحذر من أن «تيسلا تسرق مياهنا». واعترض المتظاهرون أيضا على قطع أشجار على مساحة أرض المصنع البالغ حجمها 740 هيكتارا.
> أطلقت شركة مازيراتي مجموعة «رويال» الخاصة من 100 سيارة تشمل جميع طرز الشركة المزودة بمحركات سداسية الأسطوانات. وتطرح الشركة المجموعة في الأسواق خلال شهر مارس (آذار) المقبل.
> كشف قطاع «جي إم سي» عن الجيل الجديد من سيارات يوكون الرباعية الفاخرة. وتتميز يوكون الجديدة بتعليق ناعم بضغط الهواء وكاميرات محيطة بالسيارة مع عرض المعلومات على زجاج النافذة الأمامية. وتعتمد يوكون الجديدة على محركات سعة 6.2 لتر بثماني أسطوانات توفر قدرة 420 حصانا مع ناقل أوتوماتيكي بعشر سرعات.
>فازت شيفروليه كورفيت ستينغراي بلقب سيارة العام في أميركا الشمالية لعام 2020. وذلك من لجنة تحكيم ضمت أشهر 50 صحافيا أميركيا متخصصا. وتتميز كورفيت الجديدة بمحرك وسطي وتصميم جديد ولكن أبرز المواصفات التي أدت إلى اختيارها تتعلق بإنجازها غير العادي وتصميمها والعناية بتفاصيلها.
>سجلت شركة أودي زيادة في مبيعاتها بلغت 1.8 في المائة خلال عام 2019. وبلغ حجم مبيعات الشركة 1.85 مليون سيارة. وكانت أكبر زيادة مبيعات في الصين التي حقق سوقها ارتفاعا بنسبة 4.1 في المائة.
> ألقت الشرطة القبض على 185 متظاهرا ضمن احتجاجات حول معرض بروكسل للسيارات. ونظمت الاحتجاجات جماعة بيئية تعترض على صناعة السيارات «التي تساهم في تلوث البيئة بالبث الكربوني». وأغلقت قوات الأمن المعرض إلى حين تفريق المتظاهرين. وتوقع منظمو معرض بروكسل استقبال نصف مليون زائر هذا العام.



أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
TT

أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم

من العوامل التي يدخلها المشتري في حساباته عند شراء سيارة جديدة مدى ملاءمتها لحاجاته، ومدى كفاءة استهلاك الوقود، بالإضافة إلى الاعتمادية والتصميم والسعر. ولكن قلما يفكر المشتري في التقادم (Depreciation) الذي يمثل ما تفقده السيارة من قيمتها مع الاستعمال.
في بحث أجرته مؤسسة «وات كار»، كشفت أن أكبر الخسائر التي يتحملها المشتري مع مرور الزمن هي تراجع قيمة السيارة بالتقادم. ويفوق التقادم أحياناً تكلفة عدم كفاءة استهلاك الوقود أو حتى تكاليف إصلاح السيارة.
وأشار البحث إلى أسوء السيارات في فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات، وقطع مسافة 36 ألف ميل. ولكن هذه الخسائر هي في الوقت نفسه فوائد لبعضهم، حيث تمثل هذه السيارات أفضل قيمة للمشتري لها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
وهذه أسوء 5 سيارات من حيث فقدان القيمة بالتقادم:
> بيجو 308: وهي تفقد نسبة 78.1 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات. وعلى الرغم من فخامة مقصورة السيارة، ووجود مساحة شحن جيدة، فإن ضيق المقاعد الخلفية والإنجاز الضعيف من المحرك كانا وراء هذا التقادم السريع.
> فيات تيبو: ويبلغ فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات في هذه السيارة 77.3 في المائة. ولم تنجح السيارة في منافسة سيارات مثل فورد فوكوس وكيا سيد بسبب ضعف إنجازها.
> مازيراتي كواتروبورتي: وتبلغ نسبة فقدان القيمة بالتقادم فيها نحو 76.4 في المائة بعد 3 سنوات. وأسوء فئات هذه السيارة هي الفئة الديزل التي لا توفر جلسة أو قيادة فاخرة.
> نسبة 74.9 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
> فيات 500 سي: وتفقد السيارة 74 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات لأسباب متعددة، منها وجود كثير منها مطروح للبيع، وعدم تطور تصميم السيارة منذ وصولها إلى الأسواق في عام 2007.