المعارضة في تايلند تدعو للاحتشاد في بانكوك

TT

المعارضة في تايلند تدعو للاحتشاد في بانكوك

بانكوك - «الشرق الأوسط»: دعا تاناتورن جوانجرونجروانكيت زعيم حزب «المستقبل إلى الأمام» المعارض في تايلند أنصاره إلى الاحتشاد في بانكوك، اليوم (السبت)، بعد أيام من دعوة المفوضية الانتخابية في البلاد إلى حل الحزب. وبزغ نجم تاناتورن (40 عاماً) كأبرز معارض لحكومة يرأسها رئيس المجلس العسكري السابق برايوت تشان أوتشا (65 عاماً)، بعد أن جاء حزب «المستقبل إلى الأمام» التقدمي في المركز الثالث في الانتخابات التي جرت في مارس (آذار). وقال تاناتورن في تسجيل مصور على «فيسبوك»: «هذا هو الوقت المناسب كي يحدث الناس ضجة. لقد حان الوقت كي ينهض الناس ويطالبوا بالعدالة والمساواة». لكن لم يتضح ما إذا كانت السلطات ستسمح بالتجمع. وقالت الشرطة في منطقة بانكوك إنها لم تتسلم طلباً للسماح بالتجمع بما يتماشى مع قانون التجمعات العامة. وعلى مدار العقدين الماضيين، هزت تايلند موجات من المظاهرات استمرت لأشهر وشابها العنف. وقالت نارومون بينيوسينوات المتحدثة باسم الحكومة: «مرت تايلند بكثير من هذه التجارب في الماضي، وتعلمنا من خسائرها أنها بلا فائدة على الإطلاق».



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.