أخطاء شائعة عن السيارات الكهربائية: غالية الثمن وإنجازها ضعيف ومداها قصير

«هيونداي كونا» الكهربائية تحقق 278 ميلاً بشحنة واحدة
«هيونداي كونا» الكهربائية تحقق 278 ميلاً بشحنة واحدة
TT

أخطاء شائعة عن السيارات الكهربائية: غالية الثمن وإنجازها ضعيف ومداها قصير

«هيونداي كونا» الكهربائية تحقق 278 ميلاً بشحنة واحدة
«هيونداي كونا» الكهربائية تحقق 278 ميلاً بشحنة واحدة

في الوقت الذي ترتفع فيه مبيعات السيارات الكهربائية في بريطانيا، ما زالت نسبة كبيرة من السائقين ترفض التحول إليها، لأسباب متعددة معظمها لا أساس له من الصحة. فقد قال بعض السائقين إنهم يخشون قيادة سيارة كهربائية أثناء العواصف خوفاً من ضربات الرعد والبرق. واعترف البعض الآخر أنهم يخشون من عملية شحن السيارات الكهربائية في المنزل. وكان أغرب الأسباب هو الخوف من شحن الجوال في سيارة كهربائية.
وكانت أهم الأخطاء الشائعة التي تمنع كثيرين من التحول إلى سيارات كهربائية:
> الخوف من مدى السيارات الكهربائية: وهو خوف غير مبرر لأن مدى بعض السيارات الكهربائية يصل إلى أكثر من 200 ميل قبل الحاجة إلى الشحن. ويصل مدى سيارة «هيونداي كونا» إلى 278 ميلاً بشحنة كهربائية واحدة.
> السيارات الكهربائية باهظة الثمن: السيارات الكهربائية أكثر اعتمادية وأرخص في التشغيل.
> إنجاز السيارات الكهربائية ضعيف: التسارع وعزم الدوران في بداية التشغيل أعلى من السيارات البترولية.
> لا توجد خيارات متعددة في الأسواق: تتوسع أسواق وخيارات السيارات الكهربائية بسرعة. وتوجد سيارات كهربائية حالياً في معظم القطاعات.
> السيارات الكهربائية أقل أماناً من البترولية: تخضع السيارات الكهربائية لشروط الأمان نفسها مثل السيارات الأخرى.
> خطورة غسيل السيارات الكهربائية بالماء: غير صحيح لأن البطاريات معزولة تماماً.



«كلاسيك كار أوكشنز» تعقد أول مزاداتها افتراضياً

فيراري 308 «جي تي إس»  لعام 1981
فيراري 308 «جي تي إس» لعام 1981
TT

«كلاسيك كار أوكشنز» تعقد أول مزاداتها افتراضياً

فيراري 308 «جي تي إس»  لعام 1981
فيراري 308 «جي تي إس» لعام 1981

عقدت شركة «كلاسيك كار اوكشنز» في الأسبوع الماضي أول مزاد لها للسيارات على الإنترنت ضم 118 سيارة كلاسيكية من بينها سيارة فيراري 308 «جي تي إس» يعود تاريخها إلى عام 1981 واشتهرت تلفزيونيا في حلقات مخبر خاص اسمه «ماغنوم» (قام به الممثل توم سيليك).
وقالت إدارة المزاد إن الأسابيع الأخيرة كانت صعبة ومثلت الكثير من التحديات للشركة حيث منع التجمعات كان يعني إلغاء موسم المزادات.
وفي وصف سيارة فيراري، أشهر السيارات المعروضة للبيع، قالت إدارة المزاد إنها باللون الأحمر «روسو كورسا» وتم استيرادها إلى بريطانيا في عام 1997. وهي بمواصفات أوروبية وبمقود على اليسار. وقدرت إدارة المزاد قيمتها بما بين 32 و37 ألف إسترليني (38 و44 ألف دولار) وبيعت بمبلغ 35 ألف إسترليني. واستخدمت إدارة المزاد وسائل الفيديو والصور لعرض السيارات كما فتحت الاتصالات الهاتفية للمزيد من المعلومات عن السيارات المعروضة.