اتفاقية لتطوير «القدية» مع «سامسونغ» الكورية

رينينجر لـ «الشرق الأوسط» : ماضون في تحقيق استراتيجية اكتمال المشروع بحلول 2023

مشروع القدية جنوب الرياض يبرم اتفاقية تصميم وتنفيذ مع «سامسونغ» الكورية (الشرق الأوسط)
مشروع القدية جنوب الرياض يبرم اتفاقية تصميم وتنفيذ مع «سامسونغ» الكورية (الشرق الأوسط)
TT

اتفاقية لتطوير «القدية» مع «سامسونغ» الكورية

مشروع القدية جنوب الرياض يبرم اتفاقية تصميم وتنفيذ مع «سامسونغ» الكورية (الشرق الأوسط)
مشروع القدية جنوب الرياض يبرم اتفاقية تصميم وتنفيذ مع «سامسونغ» الكورية (الشرق الأوسط)

تتجه استراتيجية اكتمال مشروع تطوير «القدية» على أحدث طراز، في موعده بحلول 2023، إلى الانتهاء، فيما وقعت شركة «القدية للاستثمار» - أكبر مشروع ترفيهي مجمع في المنطقة - اتفاقية شراكة مع مجموعة «سامسونغ»، تتعاون بموجبها في تصميم وهندسة وإنشاء مجمع القدية الرياضي، بالإضافة إلى رعاية مشروع التقنية من قبل «سامسونغ» للإلكترونيات.
وكشف الرئيس التنفيذي لمشروع القدية، مايكل رينينجر، لـ«الشرق الأوسط»، أن دور شركة مجموعة «سامسونغ» للإنشاءات والهندسة سيتجاوز دور الاستشارات الاستراتيجية، مؤكداً أن الشركة الكورية ستكون شريكاً مهماً في وضع الاستراتيجيات، وكذلك في تطوير وتصميم بعض أصول القدية، إذا ما أسفرت المناقشات عن اتفاق نهائي.
وتتضمن مذكرة التفاهم الاقتصادية العلامة التجارية المشتركة، وحقوق التسمية لعدد من المرافق الرئيسية في القدية. كما تتمكن بموجبها شركة «القدية للاستثمار» من العمل مع عدد من الشركات تحت مظلة «سامسونغ».
وتم توقيع الاتفاقية على هامش «مبادرة مستقبل الاستثمار»، بين رينينجر ويونغ هو لي الرئيس التنفيذي لشركة «سامسونغ»، وذلك عقب مناقشات تفصيلية جرت بين الجانبين في كل من السعودية وكوريا الجنوبية.
وحول الثقة في هذه الشركة لتولي هذه المهمة في المشروع، يشدد رينينجر على أن مجموعة «سامسونغ» تعمل في جميع قطاعات المباني التجارية والسكنية، والبنية التحتية المدنية، وقطاعات إنشاء المصانع، مؤكداً أن لديها خبرة طويلة على مدى ما يقرب من نصف قرن، فيما تواصل المجموعة توفير أحدث التقنيات لتقديم سجل من النجاحات، مع رفع مستوى الجودة والسلامة، في وقت تعد فيه الخبرة الفنية لديها لا مثيل لها، على حد تعبيره.
ويرى رينينجر أن «سامسونغ» تتمتع بخبرة كبيرة في العمل في جميع أنحاء الشرق الأوسط، بما في ذلك السعودية، حيث يوجد لديهم فهم عميق للتعامل مع البيئة الصحراوية، كما تشمل أعمالهم بعض المشاريع المهمة، كبرج خليفة في دبي (أطول مبنى في العالم)، ومشروع محطة البركة لتوليد الطاقة النووية في الإمارات العربية المتحدة (البالغ مساحته 5600 ميغاواط)، وكذلك مشروع مترو الرياض القائم حالياً.
وأكد رينينجر، في حديث لـ«الشرق الأوسط»، أن مشروع «القدية» ماض في تحقيق استراتيجياته، لافتاً إلى أن كل ما يقومون ببنائه وتصميمه اليوم سيكون على أحدث طراز عند افتتاح المشروع في عام 2023.
ويضيف رينينجر أن أعمال البناء بدأت في القدية، حيث تم منح عقد لشركة شبه الجزيرة العربية للمقاولات للبدء في إنشاء شبكة الطرق في القدية، موضحاً أن هذا المشروع ربط بحركة المرور على طريق ضرما، إحدى المناطق المجاورة لمدينة الرياض، حيث تعد أولى المشاريع التطويرية في القدية، التي تشمل المكاتب والمحلات التجارية والمطاعم ومحطة البنزين وغيرها، موضحاً أن هذه هي البداية، بينما بحلول عام 2020 سيكون لدى مشروع القدية المزيد من أعمال البناء في الموقع.
ولم يفصح الرئيس التنفيذي لمشروع القدية عن قيمة العقد المبرم مع «سامسونغ»، مؤكداً أن العمل سيقوم على تقديم مرافق ترفيهية ورياضية وفنية على أعلى مستوى في القدية، مشيراً إلى أن لديهم تصاميم للمجمع الرياضي، صممتها «بيارك إنجلز غروب»، بينما تهدف مذكرة التفاهم إلى مناقشة المزيد من التصاميم، فضلاً عن إمكانية بناء المجمع الرياضي.
ويشدد رينينجر على أن مشروع «القدية» سيعمل على تعزيز تطوير الرياضة والتعليم، من خلال الأكاديميات والبرامج المتخصصة، ومدرسة رياضية مخصصة، مبيناً أن «الرياضة والصحة» تعدان ركنين رئيسيين في المشروع، حيث يقوم على النشاط البدني عن طريق ممارسة مجموعة واسعة من الألعاب الرياضية، تماشياً مع رؤية 2030، في أماكن مخصصة مبينة وفق أعلى المعايير العالمية. كما تشمل مباني المجمع الرياضي الملعب، والساحة، وقاعة الألعاب الرياضية المتعددة، والمركز المائي، ومركز الرياضة، وموقف السيارات.
ومن ناحيته، قال وانسو كيم، نائب الرئيس الأول لشركة سامسونغ: «نحن على ثقة بأن هذه الشراكة سوف تعزز من إمكانياتنا، وإمكانية شركة القدية، لبناء الوجهة الترفيهية والرياضية والفنية الأكثر تطوراً من الناحية التقنية في المملكة».
ويذكر أن شركة «القدية للاستثمار» تأسست في عام 2018، وأدرجت كشركة مساهمة مقفلة، وتعود ملكيتها بالكامل لصندوق الاستثمارات العامة السعودي، لتقود عملية تطوير مشروع القدية الذي سيكون وجهة ترفيهية في المملكة، ومركزاً للأنشطة والاستكشاف والمشاركة.


مقالات ذات صلة

«أرامكو» تدفع توزيعات أرباح بقيمة 21 مليار دولار رغم تراجع أرباحها في 2024

الاقتصاد شعار «أرامكو»... (رويترز)

«أرامكو» تدفع توزيعات أرباح بقيمة 21 مليار دولار رغم تراجع أرباحها في 2024

حققت شركة «أرامكو السعودية» ربحاً صافياً عام 2024 بقيمة 106.2 مليار دولار، بتراجع نسبته 12.39 في المائة عن عام 2023 (121.3 مليار دولار).

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد خلال توقيع مذكرة التفاهم بين «السيادي» السعودي و«غولدمان ساكس» (صندوق الاستثمارات)

تفاهم بين «السيادي» السعودي و«غولدمان ساكس» لتعزيز الاستثمار في المملكة والخليج

أعلن «صندوق الاستثمارات العامة»، وشركة «غولدمان ساكس» توقيع مذكرة تفاهم غير ملزمة، لتعزيز الاستثمار في المملكة ودول الخليج

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد مطار الملك خالد الدولي بالرياض (الشرق الأوسط)

مطار الملك خالد بالرياض يتصدر قائمة الالتزام في الرحلات الدولية

أشار تقرير حديث صادر في نسخته الأولى عن شهر يناير (كانون الثاني) المنصرم، إلى تصدر كل من مطار الملك خالد الدولي بالرياض، والملك فهد الدولي بالدمام.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد جانب إحدى أسواق الخضراوات والفاكهة إنتاجها محلي (واس)

السعودية تؤكد على دور المنتجات المحلية في تقليل البصمة الكربونية وتعزيز الأمن الغذائي

أكدت وزارة البيئة والمياه والزراعة السعودية أهمية شراء المنتجات المحلية، مشيرةً إلى دورها المحوري في تحقيق الاستدامة البيئية والاقتصادية، وتعزيز الأمن الغذائي.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد أحد موظفي وزارة التجارة يتواصل مع العملاء عبر خدمة «لايف شات» (واس)

«الواتساب» ممنوع في البنوك السعودية للتواصل مع عملائها

علمت «الشرق الأوسط»، أن البنك المركزي السعودي (ساما) قرَّر حظر استخدام تطبيقات المحادثات الفورية مثل «الواتساب»، وما تمثله في التواصل مع العملاء.

بندر مسلم (الرياض)

كوريا الجنوبية تُراجع تأثير الرسوم الجمركية وتستعد للتشاور مع واشنطن

محطة حاويات الشحن في ميناء بوسان الجديد كوريا الجنوبية (رويترز)
محطة حاويات الشحن في ميناء بوسان الجديد كوريا الجنوبية (رويترز)
TT

كوريا الجنوبية تُراجع تأثير الرسوم الجمركية وتستعد للتشاور مع واشنطن

محطة حاويات الشحن في ميناء بوسان الجديد كوريا الجنوبية (رويترز)
محطة حاويات الشحن في ميناء بوسان الجديد كوريا الجنوبية (رويترز)

أصدر الرئيس الكوري الجنوبي بالوكالة، تشوي سانغ موك، الأربعاء، توجيهاً بمراجعة تأثير الرسوم الجمركية الأميركية المفروضة على كندا والمكسيك والصين التي دخلت حيز التنفيذ هذا الأسبوع.

كما وجَّه تشوي بإعداد حزمة دعم للشركات المحلية التي تُمارس أعمالها في تلك الدول، والاستعداد للتشاور مع الولايات المتحدة على المستوى التنفيذي بشأن الرسوم الجمركية المتبادلة، المتوقع الإعلان عنها الشهر المقبل، وفق «رويترز».

وفي خطاب أمام الكونغرس، شدد الرئيس الأميركي دونالد ترمب على خططه لفرض رسوم جمركية، مشيراً إلى أن الوقت قد حان لأن تستخدم بلاده الرسوم بالطريقة نفسها التي استُخدمت ضدها من قِبل الدول الأخرى.

وزعم ترمب أن متوسط الرسوم الجمركية في كوريا الجنوبية يفوق نظيره في الولايات المتحدة بأربعة أضعاف، رغم ما وصفه بالدعم العسكري والاقتصادي الكبير الذي قدمته واشنطن لسيول.

وردَّت كوريا الجنوبية برفض هذه الادعاءات؛ حيث أوضحت وزارة التجارة أن معدلات الرسوم الجمركية على الواردات الأميركية بلغت نحو 0.79 في المائة فقط اعتباراً من العام الماضي، بفضل اتفاقية التجارة الحرة بين البلدين.

وأكدت الوزارة أن سيول ستُكثّف تواصلها مع واشنطن عبر قنوات متعددة للدفاع عن موقفها بشأن الرسوم الجمركية.