«فولفو» توفر نماذج هايبرد بالشحن الخارجي لسياراتها

«فولفو» توفر نماذج هايبرد بالشحن الخارجي لسياراتها
TT

«فولفو» توفر نماذج هايبرد بالشحن الخارجي لسياراتها

«فولفو» توفر نماذج هايبرد بالشحن الخارجي لسياراتها

أصبحت شركة «فولفو» هي الأولى التي توفر نماذج هايبرد بشحن خارجي لجميع طرزها. وكان آخر النماذج التي قدمتها الشركة طراز «إكس سي 40»، وهي أول سيارة هايبرد بشحن خارجي في القطاع الرباعي الرياضي المتوسط الفاخر.
وتعتمد «إكس سي 40» على محرك بترولي صغير بثلاث أسطوانات سعة 1.5 لتر يوفر قدرة 180 حصاناً مع محرك كهربائي بقدرة 82 حصاناً لتبلغ القدرة الإجمالية 262 حصاناً، وهي أعلى قدرة بين أنواع سيارات «إكس سي 40» الأخرى. ويرتبط المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج بسبع سرعات.
ولا تبث السيارة من الانبعاثات الكربونية سوى 38 غراماً لكل كيلومتر تقطعه كما تغطي مسافة 141.4 ميل بغالون الوقود الواحد. وهي تنطلق إلى سرعة مائة كيلومتر في الساعة في 7.3 ثانية. ويمكن قطع مسافة 28.6 كيلومتر بالانطلاق الكهربائي وحده. ويبدأ تسليم السيارة في الأسواق في شهر فبراير (شباط) 2020 بأسعار تبدأ من نحو 50 ألف دولار.



{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
TT

{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين

تمر صناعة السيارات بأصعب مراحلها تاريخياً مع اختناق خطوط الإمداد من الصين، وأوامر الإغلاق الحكومية داخل أوروبا.
وتأتي إيطاليا وإسبانيا على قمة الدول المتأثرة بانتشار فيروس كورونا، حيث قررت شركات رينو - نيسان وسيات وفولكسفاغن إغلاق مصانعها الإسبانية لفترة غير محددة، في الوقت الذي أعلن فيه رئيس الوزراء الإسباني الطوارئ في أنحاء البلاد لفترة أسبوعين.
ومن ناحية أخرى، أعلنت شركة فيراري إغلاق مصنعين لها في مارانيللو ومودينا لمدة أسبوعين حتى يوم 27 مارس (آذار) الحالي. وكان من أسباب الإغلاق توقف خطوط الإمدادات التي من بينها مكابح بريمبو، وهي أيضاً أعلنت إغلاق مصانعها الأربعة.
وقالت شركة لامبورغيني إنها بصدد إغلاق مصنعها في بولونيا لمدة أسبوعين «بناء على مسؤوليتها الاجتماعية نحو عمالها». وتنتج الشركة كل سياراتها من هذا المصنع. وكان من أهم أسباب الإغلاق أن الطلب في الصين، أكبر أسواق لامبورغيني، قد انهار بعد انتشار فيروس كورونا.
وتعاني مصانع إسبانيا من اضطراب خطوط الإمداد لقطع الغيار، خصوصاً مصنع سيات في مارتوريل، بالقرب من برشلونة، حيث توقف عن العمل 7 آلاف عامل لفترة غير محددة. وقال أحد رؤساء نقابة العمال المحلية إن التوقف عن العمل قد يستمر لمدة 6 أسابيع.