السعودية تسعى إلى استعياب 80 مليون مسافر عبر مطار الملك عبد العزيز في جدة

ارتفاع أعداد الحجاج أدى إلى تحويل مطار المدينة المنورة إلى دولي

مطار الملك عبد العزيز الدولي

مع انطلاق موسم الحج لهذا العام، وتوافد الحجاج الى منافذ السعودية الجوية، أصبح مطار الملك عبد العزيز الدولي في جدة، ومطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي في المدينة المنورة، ذوا اهمية بالغة لاستقبالهم الحجاج الراغبين في أداء المناسك.
ويصنف مطار الملك عبد العزيز الدولي بجده بحلته الجديدة وتصميمه الفريد، كأهم الموانئ الجوية على المستوى الإقليمي، والذي يقع على مساحة تقدر بـ 105 كيلومترات مربعة. مكتسباً تلك الأهمية من محافظة جدة ذات القيمة الاقتصادية والسياحية.
وحرصت هيئة الطيران المدني على أن يكون المطار الجديد ضمن أكبر المطارات في منطقة الشرق الأوسط وآسيا، وأن يضم العديد من المنشآت والمرافق التي تخدمه تشغيلياً.
وجاءت الحاجة لإنشاء مطار جديد نظراً للإقبال المتزايد على مدينة جدة وارتفاع أعداد المسافرين من عام لآخر بشكل يزيد عن الطاقة الاستيعابية للمطار الحالي، إضافة إلى التطور المتسارع الذي تشهده حركة النقل الجوي في المنطقة.
ويسعى المطار في المرحلة الأولى إلى استيعاب 30 مليون مسافر سنوياً بنهاية عام 2014 م، وفي المرحلة الثانية إلى استيعاب 43 مليون مسافر سنوياً بحلول عام 2025 م، فيما يستوعب في المرحلة الأخيرة 80 مليون مسافر سنوياً بحلول عام 2035م.
ويعتبر مطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي في المدينة المنورة، بوابة المسلمين الجوية للمسجد النبوي، وأحد منافذ وصول ومغادرة الحجاج والمعتمرين من الخارج.
وقد افتتح المطار عام 1392هـ / 1971م، وكان مطاراً داخلياً في بداية إنشائه، واقتصرت الرحلات الدولية إليه في موسم الحج فقط من القاهرة، ودمشق واسطنبول، وأدت الزيادة الكبيرة في عدد الرحلات في مواسم الحج والعمرة إلى تحويل المطار إلى مطار دولي؛ وذلك عام 2006، حين صدر توجيه خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز، بتحويل المطار إلى مطار دولي، لينضم إلى منظومة المطارات الدولية الثلاثة بالمملكة؛ مطار الملك خالد الدولي بالرياض ومطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة، ومطار الملك فهد الدولي بالدمام، إدراكاً منه بأهمية ودور قطاع النقل الجوي في خدمة ضيوف الرحمن وزوار المسجد النبوي.