أكد البريطاني لويس هاميلتون سائق فريق مرسيدس تفوقه بتتويجه بطلا لسباق جائزة سنغافورة الكبرى أمس في الجولة الـ14 من منافسات بطولة العالم لـ«فورمولا1».
واللقب هو الثاني على التوالي والسابع لهاميلتون في سباقات الموسم الحالي، كما أنه الـ11 لفريق مرسيدس هذا الموسم، بينما كانت السباقات الثلاثة الأخرى من نصيب دانيال ريتشاردو سائق فريق ريد بول، والذي حل ثالثا في سباق الأمس خلف زميله الألماني سيباستيان فيتيل الفائز بلقب بطولة العالم في المواسم الأربعة الماضية على التوالي.
وتصدر هاميلتون، الذي توج بلقب السباق السنغافوري أيضا في 2009، الترتيب العام للبطولة في الموسم الحالي قبل آخر 5 سباقات، وذلك بعد انسحاب زميله الألماني نيكو روزبرغ من السباق بسبب مشكلات في السيارة ليتراجع إلى المركز الثاني في الترتيب العام بعدما فشل في حصد أي نقطة.
ورفع هاميلتون رصيده في الترتيب العام إلى 241 نقطة مقابل 238 نقطة لروزبرغ صاحب المركز الثاني و181 نقطة لريتشاردو و133 نقطة للإسباني فيرناندو ألونسو سائق فيراري.
وقال هاميلتون: «كنت أتطلع لسباق جيد وتحقق هذا بالفعل.. هناك أشياء يمكننا مواصلة العمل عليها.. كنت أعرف في نهاية السباق أنني أتمتع بفارق كبير، لذا شعرت بنوع من الارتياح».
وخلال السباق المثير على مضمار «مارين باي ستريت» في سنغافورة، حل الإسباني فيرناندو ألونسو سائق فريق فيراري رابعا، وجاء البرازيلي فيليبي ماسا سائق فريق ويليامز في المركز الخامس.
وبينما انطلق هاميلتون سريعا من المركز الأول في السباق، اضطر زميله روزبرغ لبدء السباق من ممر الإصلاحات، حيث كان عليه أن يغير عجلة قيادة السيارة في محاولة لإصلاح عطل في نظام التحكم الإلكتروني. ولكن سريعا ما اتضح له أن المشكلة لم تنته، حيث فقد روزبرغ أكثر من 50 ثانية خلف المتصدرين في أول 10 لفات من السباق. وفي المقدمة، توقف فيتيل للتزود بالوقود في اللفة الـ13 وكان في المركز الثاني وقته وتبعه بعدها مباشرة كل من ألونسو وريتشاردو ثم توقف هاميلتون للتزود بالوقود بعدها بلفة واحدة وعاد إلى السباق وهو في المقدمة.
وانتهت مشاركة روزبرغ في السباق خلال اللفة الـ14، حيث فشل في إعادة تشغيل محرك السيارة بعد توقفه الأول والتي لم يسفر تغيير عجلة القيادة مجددا فيها عن حل للمشكلة ليضطر إلى الانسحاب.
ولم يكن هناك أي تغيير في مجموعة سائقي المقدمة حتى توقف ألونسو للمرة الثانية في اللفة 25 ثم توقف فيتيل للتزود بالوقود في اللفة التالية، بينما توقف هاميلتون متصدر السباق في اللفة 27 وتبعه ريتشاردو الذي عاد للسباق في المركز الرابع. ودخلت سيارة الأمان إلى مضمار السباق في وسط السباق بعدما فقدت سيارة فريق فورس إنديا التي يقودها سيرخيو بيريز الجناح الأمامي إثر صراع مع سيارة فريق ساوبر التي يقودها أدريان سوتيل. وتراجع ألونسو للمركز الرابع، حيث جازف بالتوقف للتزود بالوقود من أجل الاستمرار حتى النهاية بلا توقفات أخرى.
وكان فيتيل في ذلك الوقت بالمركز الثاني خلف هاميلتون ومتفوقا على ريتشاردو. واستأنف السباق فعالياته في اللفة 38، حيث وضح انطلاق هاميلتون مباشرة بسرعة أكبر من منافسيه لإدراكه أنه سيضطر للتوقف مجددا لمرة أخرى من أجل التزود بالوقود.
وتوقف هاميلتون بالفعل قبل 10 لفات من نهاية السباق وعاد للمضمار خلف فيتيل، ولكن الأهم أنه كان أمام ريتشاردو.
ومع معاناة فيتيل من تحديث السيارات، تقدم هاميلتون عليه بسهولة ليستعيد المقدمة التي لم يتخل عنها بعد هذا حتى نهاية السباق.
9:41 دقيقه
هاميلتون يفوز بسباق سنغافورة ويقترب خطوة من اللقب العالمي
https://aawsat.com/home/article/186531
هاميلتون يفوز بسباق سنغافورة ويقترب خطوة من اللقب العالمي
السائق البريطاني استغل خروج زميله روزبرغ لينتزع صدارة بطولة «فورمولا1»
هاميلتون على منصة التتويج في سنغافورة أمس (رويترز)
هاميلتون يفوز بسباق سنغافورة ويقترب خطوة من اللقب العالمي
هاميلتون على منصة التتويج في سنغافورة أمس (رويترز)
لم تشترك بعد
انشئ حساباً خاصاً بك لتحصل على أخبار مخصصة لك ولتتمتع بخاصية حفظ المقالات وتتلقى نشراتنا البريدية المتنوعة




