بالصور والفيديو... نيويورك تغرق في الظلام لساعات

انطفاء اللوحات الإعلانية في «تايمز سكوير»... وجنيفر لوبيز تعتذر عن حفلها

مشاهد من الظلام في مدينة نيويورك الأميركية (أ.ف.ب)
مشاهد من الظلام في مدينة نيويورك الأميركية (أ.ف.ب)
TT

بالصور والفيديو... نيويورك تغرق في الظلام لساعات

مشاهد من الظلام في مدينة نيويورك الأميركية (أ.ف.ب)
مشاهد من الظلام في مدينة نيويورك الأميركية (أ.ف.ب)

أعلن عمدة مدينة نيويورك الأميركية بيل دي بلاسيو، قبيل منتصف ليل أمس (السبت)، عودة التيار الكهربائي بالمدينة، بعد ساعات من انقطاع واسع النطاق.
وكتب العمدة، عبر موقع «تويتر» للتواصل الاجتماعي، «تم إعادة التيار الكهربائي لباقي العملاء، أود أن أشكر جميع المستجيبين لنا، رجال ونساء شرطة نيويورك وإدارة الإطفاء وإدارة الطوارئ بالمدينة على عملهم الدؤوب الليلة».
وتأثر وسط مانهاتن بانقطاع التيار الكهربائي، وتأثرت كذلك محطات المترو، وأدى إلى توقف المصاعد، وتعطل إشارات المرور واللوحات الإعلانية المضيئة في ساحة «تايمز سكوير»، التي تعد من أهم الوجهات السياحية في نيويورك.
https://twitter.com/Complex/status/1150191546282762240
وقال جون ماكافوي رئيس مجلس إدارة شركة «كون ايديسون» للكهرباء، إن نحو 73 ألف مشترك حرموا من التيار الكهربائي في مدينة نيويورك بداية المساء في غرب مانهاتن.
وبدأ التيار الكهربائي يعود بعيد الساعة 22.00 (20.00 بتوقيت غرينيتش) في حي تايمز سكوير، ما دفع المارة إلى التعبير عن فرحهم، ونحو الساعة 23.00 كانت خمسة من القطاعات الكهربائية الستة قد استعادت أضواءها، بينما أكدت شركة الكهرباء أنها تعمل لإعادة التيار في كل المناطق بحلول منتصف الليل.
https://twitter.com/NBCNews/status/1150237826375737346
وصرح بلاسيو لشبكة «إم إس إن بي سي» من ولاية أيوا، حيث يقوم بحملة انتخابية، بأن سبب العطل «هو على ما يبدو شيء ما عمل بشكل خاطئ في طريقة نقل الكهرباء من جزء في المدينة إلى آخر لتلبية الطلب».
وبعيد انقطاع الكهرباء، الذي حدث نحو الساعة 18.45 (22.45 بتوقيت غرينيتش)، نشر عشرات من رواد الإنترنت على شبكات التواصل الاجتماعي صوراً لمحطات مترو غارقة في الظلام. وذكرت قناة محلية أنه قد بقي ركاب عالقين لأكثر من نصف الساعة في عربة بين محطتين.
وبانتظار عودة التيار الكهربائي، طلبت إدارة النقل في نيويورك من المسافرين «تجنب محطات المترو الواقعة تحت الأرض»، أي كل الشبكة تقريباً. وفي المساء، أعلنت أن الحركة تعود تدريجياً إلى طبيعتها.
وفي الشوارع، وبينما انقطعت الكهرباء بالكامل عن منطقتي مسارح برودواي وهيلز كيتشن غرباً، توقفت إشارات المرور عن العمل.
وكانت أضواء سيّارات الشرطة والإطفاء وحدها منبعثة.
بعد دقائق فقط على انقطاع الكهرباء، عمل المارة على تنظيم حركة السير بأنفسهم، بينما انتقلت فرقتان كانت تقدمان المسرحيتين الغنائيتين «هدستاون» و«كام فرام أواي» وجوقة كانت تقدم عرضاً في صالة «كارنيغي هول» العريقة، إلى الشارع لمواصلة عروضها.
وألغي الجزء الأكبر من عروض برودواي، خصوصاً المسرحيتان الغنائيتان «هاملتون» و«ذي لايون كينغ». وفي مسرح «ماديسون سكوير غاردن»، ألغت المغنية جنيفر لوبيز أيضاً حفلاً غنائياً بعد دقائق على بدئه. وقد نشرت فيديو على «انستغرام» لتعتذر وتعلن تأجيل العرض.
في مكان غير بعيد، جلس عشرات من نزلاء فندق «راو نيويورك»، الذي يقع في الجادة الثامنة، على الرصيف أمام المبنى بانتظار عودة الكهرباء.
وقالت السائحة الإسبانية الشابة ألبا مورينو (16 عاماً)، إن طاقم الفندق طلب من النزلاء ألا يحاولوا دخول المبنى المحروم من الأضواء والمصاعد.
وأكد إدارة الإطفاء، أمس (السبت)، أنها لبت عشرات من طلبات المساعدة، خصوصاً لأشخاص عالقين في مصاعد. وقالت مونيك أوتيرو، التي كانت بين نزلاء الفندق، «كنا في الداخل (في غرفهم) عندما أطفئت الأنوار، ونزلنا على السلالم». وأوضحت أنه تم تشغيل مولد للكهرباء ما سمح بفتح أبواب المصاعد التي علق فيها نزلاء.
واختار بعضهم استخدام هذه المصاعد للنزول، لكنهم علقوا مجدداً عندما توقف المولد المخصص لحالات الطوارئ عن العمل.
يشار إلى أن الانقطاع الكبير في التيار الكهربائي صادف يوم حادث مماثل وقع قبل 42 عاماً، عندما عانى جزء كبير من مدينة نيويورك في 13 يوليو (تموز) من عام 1977 من انقطاع التيار الكهربائي. وفي أوج أزمة اقتصادية، شهدت نيويورك حينذاك عمليات نهب وتخريب طالت أكثر من ألف متجر. وشهدت نيويورك عطلين كبيرين من هذا النوع في 1965 و2003.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.