{فولكسفاغن} تتلقى 20 ألف طلب على طراز كهربائي لم يُعرض

طراز «آي دي 3» الكهربائي من {فولكسفاغن}

أكدت شركة فولكسفاغن الألمانية أنها تلقت حتى الآن 20 ألف طلب لحجز السيارة الكهربائية الشعبية «آي دي 3». وتمثل هذه الحجوزات ثلثي الدفعة الأولى من إنتاج السيارة، البالغ حجمها 30 ألف سيارة. وتتوقع الشركة أن يكتمل حجز كل الدفعة قبل عرض السيارة للمرة الأولى في معرض فرانكفورت المقبل في شهر سبتمبر (أيلول). وتتميز الدفعة الأولى من «آي دي 3» بمواصفات ومدى أعلى من سيارات الطراز المخصصة للبيع بعد ذلك، وتتوجه بها الشركة إلى فئات تسعى لكي تكون الأولى في اقتناء سيارات كهربائية، ويصل ثمن السيارة إلى 40 ألف يورو (45 ألف دولار) في ألمانيا، ولكن المشترين يحصلون أيضاً على دعم حكومي.
واعترض البعض على توفير نسخة بسعر أعلى من المتوقع، حيث كانت الشركة تعلن في الماضي أنها ستكون «سيارة للملايين، وليس للمليونيرات»، وحددت لها سعراً لا يزيد على 30 ألف يورو، للمنافسة مع طراز تيسلا «موديل 3»، ولكن الشركة اختارت أن تقدم أولاً فئة عليا بثمن أعلى، بعد قرار مجلس إدارة الشركة أن مثل هذه الخطوة من شأنها إثارة الاهتمام بالسيارة قبل إقبال الأغلبية على شرائها. كما أن المقبلين أولاً على التقنيات الكهربائية يريدون مواصفات عالية، مثل عرض المعلومات على نافذة السيارة الأمامية وتقنية الواقع الافتراضي. وتسعى فولكسفاغن إلى إزاحة تيسلا من قمة مبيعات السيارات الكهربائية بحلول عام 2025، بمبيعات يصل حجمها إلى مليون سيارة سنوياً، تشمل 20 طرازاً مختلفاً. وحققت شركة تيسلا طلبات على «موديل 3» الكهربائي بلغ حجمها حتى الآن 400 ألف طلب. وكان الإعلان عن السيارة أنها بثمن 35 ألف دولار، ولكن ثمنها يقترب الآن من 40 ألف دولار، كما أن فترة الانتظار قبل التسليم تعتبر طويلة نسبياً.
وتشير مواصفات سيارة التدشين من فولكسفاغن إلى بطاريات بقدرة 58 كيلوواط/ساعة، توفر 480 كيلومتراً من المدى بشحنة واحدة. وتأتي بعدها في عام 2020 سيارات أرخص، بقدرة 47 كيلوواط/ساعة، توفر مدى 330 كيلومتراً. ولم تحدد الشركة موعداً لوصول الفئة العليا «رينج إس» التي يصل مداها إلى 550 كيلومتراً. وتؤكد الشركة أن البطاريات تحتفظ بنسبة 70 في المائة من طاقتها بعد 8 سنوات من الاستعمال، أو مسافة 160 ألف كيلومتر.