إندونيسيا تثبت أسعار الفائدة مع تجدد الضغوط على عملتها

TT

إندونيسيا تثبت أسعار الفائدة مع تجدد الضغوط على عملتها

أبقى البنك المركزي الإندونيسي على معدل الفائدة الرئيسي من دون تغيير، أمس الخميس، وذلك في ظل تجدد الضغوط على العملة المحلية، بسبب تصاعد التوترات التجارية بين الولايات المتحدة الأميركية والصين.
وذكرت وكالة «بلومبرغ» أن البنك أبقى على معدل إعادة الشراء المعاكس لآجل سبعة أيام عند 6 في المائة. وقال محافظ البنك، بير وارجيو، إن مجلسه رفع المعدل بواقع 175 نقطة أساسية العام الماضي، ورفض أن يحذو حذو البنوك المركزية في الفلبين وماليزيا والهند ونيوزيلندا، ويقوم بتخفيف السياسة النقدية هذا العام.
وأضاف: «البنك المركزي سوف يستمر في مراقبة وضع السوق المالية العالمية، والاستقرار الخارجي للاقتصاد الإندونيسي، مع الأخذ في الاعتبار إتاحة مساحة لسياسة نقدية تتكيف مع انخفاض معدل التضخم، والحاجة لتعزيز النمو الاقتصادي المحلي».
وأوضح: «الموقف النقدي حذر وحيادي ويعتمد على البيانات».
ويشار إلى أن المسؤولين الإندونيسيين أعربوا عن قلقهم من تداعيات الحرب التجارية بين الصين وأميركا على اقتصاد البلاد. وقد انخفضت الروبية الإندونيسية بالفعل بأكثر من 2.6 في المائة أمام الدولار، الشهر الماضي.
وقبل أيام أعلنت إندونيسيا عن نمو اقتصادها خلال الربع الأول من العام الجاري، بصفة سنوية، بـ5.07 في المائة، وهو ما يزيد بشكل طفيف عن معدل النمو المحقق في الفترة نفسها من العام السابق، والذي بلغ 5.06 في المائة.
لكن البلاد تواجه تحديات للاستمرار في النمو، في ظل أجواء التجارة العالمية، وهو ما يمثل تحدياً أمام صناع قرار السياسة النقدية؛ حيث قالت وزيرة المالية الإندونيسية، سري مولياني إندراواتي، هذا الشهر، إن بلادها ستواجه مصاعب للحفاظ على معدل نمو عند مستوى 5 في المائة هذا العام، بسبب الحرب التجارية.
وأضافت أن إندونيسيا قد تعتمد على الطلب المحلي لدعم القطاع الصناعي، ولكن في ظل الموارد المحدودة سيتأثر القطاع الصناعي بالمناخ الاقتصادي العالمي.
ويمثل إنفاق الأسر أكثر من نصف الناتج المحلي الإجمالي، وقد نما بـ5.01 في المائة في الربع الأول من العام الجاري، مقارنة بـ4.94 في المائة نمواً في الفترة نفسها من 2018.
من جهة أخرى، قال المدير العام للنقل الجوي بإندونيسيا، بولانا براميستي، للصحافيين أمس، إن وزير النقل وقع أول من أمس، على لائحة تجبر شركات الطيران على خفض الحد الأقصى لسقف أسعارها.
وأفادت «بلومبرغ» بأن إندونيسيا ستقوم بمراجعة قاعدة الحد الأقصى من رسوم السفر الجوي الخاصة بتذاكر السفر المحلية من الدرجة الاقتصادية، كل ثلاثة أشهر، أو إذا كان هناك تغيير كبير في بيئة التشغيل، تؤثر على أداء المشغلين.
وتنطبق القواعد على الرحلات الجوية التجارية المجدولة مع الطائرات النفاثة فقط.
وقد أجرت وزارة النقل محادثات مع الجهات الفاعلة في صناعة الطيران، وشجعت مشغلي المطارات ومقدمي خدمات الملاحة الجوية، على تقديم حوافز وخصومات لشركات الطيران، بحسب براميستي.



بكين تتهم أوروبا بفرض «حواجز تجارية غير عادلة»

سيدة تتسوق في أحد المتاجر بمدينة ليانيونغانغ شرق الصين (أ.ف.ب)
سيدة تتسوق في أحد المتاجر بمدينة ليانيونغانغ شرق الصين (أ.ف.ب)
TT

بكين تتهم أوروبا بفرض «حواجز تجارية غير عادلة»

سيدة تتسوق في أحد المتاجر بمدينة ليانيونغانغ شرق الصين (أ.ف.ب)
سيدة تتسوق في أحد المتاجر بمدينة ليانيونغانغ شرق الصين (أ.ف.ب)

قالت الصين الخميس إن تحقيقاتها في ممارسات الاتحاد الأوروبي وجدت أن بروكسل فرضت «حواجز تجارية واستثمارية» غير عادلة على بكين، مما أضاف إلى التوترات التجارية طويلة الأمد.

وأعلنت بكين عن التحقيق في يوليو (تموز)، بعدما أطلق الاتحاد تحقيقات حول ما إذا كانت إعانات الحكومة الصينية تقوض المنافسة الأوروبية. ونفت بكين باستمرار أن تكون سياساتها الصناعية غير عادلة، وهددت باتخاذ إجراءات ضد الاتحاد الأوروبي لحماية الحقوق والمصالح القانونية للشركات الصينية.

وقالت وزارة التجارة، الخميس، إن تنفيذ الاتحاد الأوروبي للوائح الدعم الأجنبي (FSR) كان تمييزاً ضد الشركات الصينية، و«يشكل حواجز تجارية واستثمارية». ووفق الوزارة، فإن «التطبيق الانتقائي» للتدابير أدى إلى «معاملة المنتجات الصينية بشكل غير موات أثناء عملية التصدير إلى الاتحاد الأوروبي مقارنة بالمنتجات من دول أخرى».

وأضافت بكين أن النظام لديه معايير «غامضة» للتحقيق في الإعانات الأجنبية، ويفرض «عبئاً ثقيلاً» على الشركات المستهدفة، ولديه إجراءات غامضة أنشأت «حالة من عدم اليقين هائلة». ورأت أن تدابير التكتل، مثل عمليات التفتيش المفاجئة «تجاوزت بوضوح الحدود الضرورية»، في حين كان المحققون «غير موضوعيين وتعسفيين» في قضايا، مثل خلل الأسواق.

وأوضحت وزارة التجارة الصينية أن الشركات التي عدّت أنها لم تمتثل للتحقيقات واجهت أيضاً «عقوبات شديدة»، الأمر الذي فرض «ضغوطاً هائلة» على الشركات الصينية. وأكدت أن تحقيقات نظام الخدمة المالية أجبرت الشركات الصينية على التخلي عن مشاريع أو تقليصها، ما تسبب في خسائر تجاوزت 15 مليار يوان (2,05 مليار دولار).

وفي سياق منفصل، تباطأ التضخم في أسعار المستهلكين في الصين خلال شهر ديسمبر (كانون الأول) الماضي، فيما واصلت أسعار المنتجين الانكماش وسط ضعف الطلب الاقتصادي.

وألقت عوامل، تتضمن غياب الأمن الوظيفي، وأزمة قطاع العقارات المستمرة منذ فترة طويلة، وارتفاع الديون، وتهديدات الرئيس الأميركي المنتخب دونالد ترمب فيما يتعلق بالرسوم الجمركية، بظلالها على الطلب رغم جهود بكين المكثفة لتحفيز القطاع الاستهلاكي.

وأظهرت بيانات من المكتب الوطني للإحصاء، الخميس، أن مؤشر أسعار المستهلكين ارتفع 0.1 في المائة الشهر الماضي على أساس سنوي، بعد صعوده 0.2 في المائة في نوفمبر (تشرين الثاني) السابق عليه، مسجلاً أضعف وتيرة منذ أبريل (نيسان) الماضي. وجاءت البيانات متسقة مع توقعات الخبراء في استطلاع أجرته «رويترز».

وظل مؤشر أسعار المستهلكين ثابتاً على أساس شهري، مقابل انخفاض بواقع 0.6 في المائة في نوفمبر، وهو ما يتوافق أيضاً مع التوقعات. وارتفع التضخم الأساسي، الذي يستثني أسعار المواد الغذائية والوقود المتقلبة، 0.4 في المائة الشهر الماضي، مقارنة مع 0.3 في المائة في نوفمبر، وهو أعلى مستوى في خمسة أشهر.

وبالنسبة للعام ككل، ارتفع مؤشر أسعار المستهلكين 0.2 في المائة بما يتماشى مع وتيرة العام السابق، لكنه أقل من المستوى الذي تستهدفه السلطات عند نحو ثلاثة في المائة للعام الماضي، مما يعني أن التضخم أخفق في تحقيق الهدف السنوي للعام الثالث عشر على التوالي.

وانخفض مؤشر أسعار المنتجين 2.3 في المائة على أساس سنوي في ديسمبر، مقابل هبوط بواقع 2.5 في المائة في نوفمبر، فيما كانت التوقعات تشير إلى انخفاض بنسبة 2.4 في المائة. وبذلك انخفضت الأسعار عند بوابات المصانع للشهر السابع والعشرين على التوالي.

ورفع البنك الدولي في أواخر ديسمبر الماضي توقعاته للنمو الاقتصادي في الصين في عامي 2024 و2025، لكنه حذر من أن أموراً تتضمن ضعف ثقة الأسر والشركات، إلى جانب الرياح المعاكسة في قطاع العقارات، ستظل تشكل عائقاً.