الشركات الأفريقية تخوض معركة طموحة للسيطرة على أسواقها

أفريقيا تحتاج إلى السيارات الرباعية
أفريقيا تحتاج إلى السيارات الرباعية
TT

الشركات الأفريقية تخوض معركة طموحة للسيطرة على أسواقها

أفريقيا تحتاج إلى السيارات الرباعية
أفريقيا تحتاج إلى السيارات الرباعية

في الوقت الذي تمر فيه صناعة السيارات العالمية بمرحلة تحول جذرية نحو السيارات الكهربائية والقيادة الذاتية، تخوض صناعة السيارات الأفريقية معركة طموحة من أجل السيطرة على أسواقها المحلية أمام غزو الشركات العالمية الكبرى. وتعاني الشركات الأفريقية المحلية من ندرة الموارد ومن سيطرة شركات السيارات الأجنبية وواردات السيارات المستعملة.
وتعد الأسواق الأفريقية هي أحدث مناطق النمو في العالم بعد الصين، ولكنها تعاني من الفقر وانخفاض القدرة الشرائية وتراجع البنية التحتية وافتقارها إلى التقنيات الحديثة. ومن أهم الشركات الأفريقية العاملة في السوق الآن شركة «موبيوس» في كينيا التي تأسست عام 2014 ولم تنتج منذ ذلك الحين سوى 50 سيارة اختبار.
من الشركات الأفريقية الأخرى شركة «كيرا» في أوغندا و«كانتانكا» في غانا و«أنوسون» في نيجيريا. وتأمل الشركات الأفريقية إنتاج سيارات رباعية رخيصة تنافس بها الواردات المستعملة من أوروبا واليابان.
وتحتاج الشركات الأفريقية إلى دعم حكومي وتحجيم استيراد السيارات المستعملة وتنظيم اقتحام شركات مثل «تويوتا» و«فولكسفاغن» للأسواق الأفريقية.


مقالات ذات صلة

«أرامكو» تكمل الاستحواذ على 10 % في «هورس باورترين المحدودة» بـ7.4 مليار يورو

الاقتصاد صفقة استحواذ «ارامكو» على 10 % في «هورس باورترين» بلغت 7.4 مليار يورو (رويترز)

«أرامكو» تكمل الاستحواذ على 10 % في «هورس باورترين المحدودة» بـ7.4 مليار يورو

أعلنت «أرامكو السعودية» إكمال شراء 10 في المائة بشركة «هورس باورترين» المحدودة الرائدة في مجال حلول نقل الحركة الهجين.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
خاص «بي واي دي»: نخطط للاستثمار في مبادرات تسويقية وتعليمية لزيادة الوعي بفوائد النقل الكهربائي (BYD)

خاص «بي واي دي»... قصة سيارات كهربائية بدأت ببطارية هاتف

من ابتكارات البطاريات الرائدة إلى المنصات المتطورة، تتماشى رؤية «بي واي دي» مع الأهداف العالمية للاستدامة، بما في ذلك «رؤية المملكة 2030».

نسيم رمضان (الصين)
الاقتصاد ترمب يلقي خطاباً خلال تجمع انتخابي في أرينا سانتاندر في ريدينغ بنسلفانيا (رويترز)

تعريفات ترمب الجمركية تضع شركات عالمية في المكسيك تحت المجهر

مع تزايد المخاوف من اندلاع حرب تجارية، ستواجه العديد من الشركات التي لديها حضور تصنيعي في المكسيك تحديات جديدة، وخاصة تلك التي تصدر إلى الولايات المتحدة.

«الشرق الأوسط» (عواصم )
يوميات الشرق شعار العلامة التجارية للسيارات الفارهة «جاغوار» (أ.ب)

حتى ماسك انتقده... إعلان ترويجي لسيارات «جاغوار» يثير غضباً

أثار مقطع فيديو ترويجي لتغيير العلامة التجارية للسيارات الفارهة «جاغوار» انتقادات واسعة بظهور فتيات دعاية يرتدين ملابس زاهية الألوان دون وجود سيارة.

«الشرق الأوسط» (لندن)
الولايات المتحدة​ حادث تصادم وقع نتيجة عاصفة ترابية بكاليفورنيا (أ.ب)

عاصفة ترابية شديدة تتسبب بتصادم سيارات جماعي في كاليفورنيا

كشفت السلطات في ولاية كاليفورنيا الأميركية عن أن عاصفة ترابية شديدة تعرف باسم الهبوب تسببت في تصادم عدة مركبات على طريق سريع بوسط كاليفورنيا.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)

وكلاء السيارات في الصين يعيدون فتح المعارض

معارض الصين تعيد فتح أبوابها
معارض الصين تعيد فتح أبوابها
TT

وكلاء السيارات في الصين يعيدون فتح المعارض

معارض الصين تعيد فتح أبوابها
معارض الصين تعيد فتح أبوابها

قالت هيئة وكلاء وموزعي السيارات في الصين إن آخر إحصاء لها عن حال السوق يشير إلى أن نسبة 91 في المائة من إجمالي الوكلاء والموزعين عادوا لفتح أبواب المعارض مرة أخرى بعد تراجع الخطر من عدوى فيروس كورونا. ومع ذلك فإن معدل الزبائن لم يتخط بعد نسبة 53 في المائة من المعدلات العادية السابقة.
وذكرت الهيئة التي تمثل 8393 وكالة أن أكثر نسب إقبال الزبائن (54 في المائة) كانت على السيارات الأجنبية الفاخرة بينما كانت أقل النسب على السيارات الصينية المصنعة محليا، بنسبة 35 في المائة. هذا، وتراجعت مبيعات السيارات في الصين خلال النصف الأول من شهر مارس (آذار) 2020 بنسبة 47 في المائة مقارنة بمعدلات العام الماضي بسبب أزمة فيروس كورونا. وتشجع بعض المدن الصينية مواطنيها للعودة إلى الحياة الطبيعية، ولكن ثقة المستهلك في العودة إلى شراء سيارات جديدة لم تصل بعد إلى معدلاتها السابقة.