إشارات سريعة

التصميم الداخلي لسيارة بنتايغا {في 8 ديزاين}
التصميم الداخلي لسيارة بنتايغا {في 8 ديزاين}
TT

إشارات سريعة

التصميم الداخلي لسيارة بنتايغا {في 8 ديزاين}
التصميم الداخلي لسيارة بنتايغا {في 8 ديزاين}

> اتهمت السلطات الألمانية كل من «دايملر» و«بي إم دبليو» و«فولكس فاغن» بالتواطؤ من أجل تأخير تركيب مرشحات لنظافة العادم في سياراتها. ونفت شركة «بي إم دبليو» هذا الاتهام بينما قالت شركة «دايملر» إنها تنتظر النتيجة الرسمية للتحقيق ولا تتوقع أن تدفع غرامة بينما أشارت مجموعة «فولكس فاغن» إلى أن التعاون التقني بين الشركات أمر عادي ومستمر.
> كشفت شركة «بنتلي» عن مجموعة خاصة من سيارات «بنتايغا» تُعنى بالتصميم الداخلي وأطلقت عليها اسم «في 8 ديزاين». وتوفر هذه المجموعة خيارات وألواناً متعددة للتصميم الداخلي تعتمد على الكربون، وتتوجه بالسيارة إلى «هؤلاء الذين يطلبون الفخامة من دون تنازلات». ولم تعلن الشركة عن ثمن الفئة الجديدة، ولا عن عدد سيارات المجموعة.
> أكدت شركة «فورد» أنها بصدد الكشف عن طراز كهربائي رباعي رياضي جديد على نهاية العام الحالي يستمد خطوط تصميمه من سيارة «موستانغ»، ويوفر مدى يصل إلى 373 ميلاً.
وتعرف السيارة أثناء المرحلة الحالي باسم «ماك 1». وتتفوق «فورد» بهذا المدى عن سيارات كهربائية منافسة في القطاع نفسه مثل «أودي - كيو 4 إي ترون» و«تيسلا - موديل إكس».
> تعمل شركة «فولفو» على هدف إلغاء الحوادث القاتلة بالمرة من سياراتها بحلول عام 2020. وأعلن رئيس الشركة هاكان سامويلسون أن أول خطوة في هذا الهدف هو تحديد السرعة القصوى في كل سياراتها بنحو 112 ميلاً في الساعة.
> أصبح طراز «تيسلا - موديل 3» هو أفضل السيارات الكهربائية مبيعاً في أوروبا بعد أن حققت مبيعات وصل حجمها إلى 3657 سيارة في أول شهر لدخولها إلى الأسواق، متفوقة في ذلك على سيارات كهربائية أخرى مثل «نيسان ليف» و«رينو زوي» بأكثر من 700 سيارة. كما تفوقت أيضاً على مبيعات سيارات القطاع المتوسط مثل «بي إم دبليو» من الفئة الثالثة، و«مرسيدس - سي كلاس» و«أودي - إيه 4».



فولكسفاغن: إغلاق المصانع قد يستمر لأبعد من أسابيع

هربرت ديس
هربرت ديس
TT

فولكسفاغن: إغلاق المصانع قد يستمر لأبعد من أسابيع

هربرت ديس
هربرت ديس

اعترف هربرت ديس، المدير التنفيذي لمجموعة فولكسفاغن أن انتشار فيروس كورونا لن يتوقف بعد عدة أسابيع، ولذلك فإن على المجموعة أن تتعايش مع هذا الخطر لفترات طويلة حتى يتم إنتاج لقاح مؤثر أو أدوية مضادة للعدوى.
ولذلك اعتبر ديس أن إغلاق المصانع لمدة أسبوعين أو ثلاثة أسابيع المطبق حاليا على مصانع المجموعة قد لا يكون كافيا وقد يستمر لفترات أطول من المخطط لها. وأضاف أن فولكسفاغن تتخذ خطوات للمحافظة على السيولة وخطوط الإمدادات والاستمرار في المشروعات الحيوية مثل إطلاق السيارة الكهربائية «أي دي 3».
وكانت المجموعة قد قررت وقف العمل في جميع مصانع أوروبا لمدة أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع. وتضم المجموعة شركات فولكسفاغن وأودي وبنتلي وبوغاتي ودوكاتي ولامبورغيني وبورشه وسيات وسكودا.