في جنيف: «ريماك» الكهربائية بمليوني دولار

«ريماك سي تو»
«ريماك سي تو»
TT

في جنيف: «ريماك» الكهربائية بمليوني دولار

«ريماك سي تو»
«ريماك سي تو»

من السيارات الكهربائية السوبر التي ظهرت في «معرض جنيف»، نموذج كهربائي اسمه «ريماك سي تو» أنتجته شركة سلوفاكية في مجموعة محدودة لا تزيد عن 150 سيارة بثمن مليوني دولار لكل نسخة. وأعلنت الشركة في «معرض جنيف» أن معظم سيارات المجموعة قد بيعت بالفعل، وأن المشتري يطلب إضافات وإكسسوارات للسيارة تصل في ثمنها إلى نصف مليون دولار إضافية في المتوسط.
وتحقق «ريماك» انطلاقاً إلى سرعة مائة كيلومتر في الساعة في 1.85 ثانية، وهو إنجاز يماثل طراز «تيسلا رودستر». وتعد السيارة هي النموذج الثاني من الشركة بعد النموذج الأول «كونسبت وان» التي حطم إحداها في حادث فقدان سيطرة مقدم برنامج «توب غير» السابق ريتشارد هاموند. وكانت السيارة المحترقة هي واحدة من ثماني سيارات صنعتها الشركة.
وينطلق الجيل الثاني من «ريماك» بأربعة محركات كهربائية توفر قدرة 1888 حصاناً مع ناقلي حركة لكل محور وسرعة قصوى تصل إلى 258 ميلاً في الساعة. وتحمل السيارة المستوى الرابع من القيادة الذاتية. وتفتح السيارة أبوابها بكاميرات تتعرف على ملامح وجه صاحبها، ويبدأ التشغيل بلا مفتاح. ويمكن لنظامها تحميل خرائط أي مضمار لتوجيه السائق إلى خطوط السباق الصحيحة وتوقيت كبح الفرامل. وهي ذات هيكل مصنوع بالكامل من خلائط الكربون.



إشارات سريعة

إشارات سريعة
TT

إشارات سريعة

إشارات سريعة

> السيارات الكهربائية: قررت الحكومة البريطانية خفض الدعم على شراء السيارات الكهربائية الجديدة من 3500 جنيه إسترليني إلى 3000 جنيه فقط (3750 دولاراً). جاء ذلك في بيان الميزانية الجديدة التي شملت أيضاً رفع الدعم عن السيارات الكهربائية التي يزيد ثمنها على 50 ألف إسترليني، بما في ذلك سيارات تيسلا «موديل إس وإكس». وعلق خبراء على القرار بأنه يأتي عكس توجهات تشجيع الحكومة للتحول إلى السيارات الكهربائية، خصوصاً أن تجارب الدول الأخرى تؤكد أن خفض الدعم يتبعه دوماً تراجع الطلب.
> فورد: أوقفت شركة فورد الإنتاج من مصانعها الأوروبية في ألمانيا ورومانيا، بالإضافة إلى مصنع إسباني في فالينسيا. وتتبع فورد بهذا القرار الكثير من الشركات الأوروبية الأخرى التي أوقفت إنتاجها لتجنب انتشار فيروس كورونا. وتأثرت الشركات في أوروبا بقرارات الحجر الإلزامي الحكومية وضعف إمدادات قطع الغيار وتراجع الطلب على السيارات، وأحياناً ضغوط نقابات العمال التي طالبت بحماية العمال من الاختلاط أثناء فترة انتشار الفيروس.
> هوندا: أعلنت شركة هوندا عن نفاد مجموعة خاصة من طراز سيفيك «تايب آر» من الأسواق الأوروبية التي رصدت لها الشركة 100 سيارة فقط من هذا النوع، منها 20 فقط في بريطانيا.
وتتميز المجموعة الخاصة بقدرات سباق إضافية وخفض في الوزن يبلغ 47 كيلوغراماً. وهي موجهة إلى فئات تمارس السباقات مع الاستعمال العملي للسيارة التي تحتفظ بمقاعدها الخلفية.
> الصين: تدرس السلطات الصينية تخفيف الشروط على شركات السيارات من حيث حدود بث العادم كنوع من الدعم المرحلي للصناعة حتى تخرج من أزمة «كورونا» الحالية. ويعتقد خبراء «غولدمان ساكس»، أن الاقتصاد الصيني سوف ينكمش بنسبة 9 في المائة خلال الربع الأول من العام الحالي (2020). ويعتبر قطاع السيارات الصيني هو الأكثر تأثراً بتراجع الطلب وإغلاق المصانع.