صاحب فكرة تنكّر غصن يأسف لـ«نتائجها العكسية»

كارلوس غصن متخفياً في ملابس عامل بناء أثناء مغادرة محبسه في طوكيو (أ.ب)
كارلوس غصن متخفياً في ملابس عامل بناء أثناء مغادرة محبسه في طوكيو (أ.ب)
TT

صاحب فكرة تنكّر غصن يأسف لـ«نتائجها العكسية»

كارلوس غصن متخفياً في ملابس عامل بناء أثناء مغادرة محبسه في طوكيو (أ.ب)
كارلوس غصن متخفياً في ملابس عامل بناء أثناء مغادرة محبسه في طوكيو (أ.ب)

اعترف أحد محامي رئيس شركة «نيسان» المقال كارلوس غصن، اليوم (الجمعة)، بأنه هو مَن قام بإقناع موكله بالتخفّي أثناء مغادرة محبسه في طوكيو يوم الأربعاء الماضي، قائلاً إن فكرة التنكّر «جاءت بنتائج عكسية».
وكان غصن قد تخفى في زي عامل بناء وقام بارتداء قناع على وجهه، مع تغطية رأسه بقبعة زرقاء.
وبحسب شبكة «بي بي سي» البريطانية، فقد أشار تاكاشي تاكانو، أحد أعضاء فريق الدفاع عن غصن، إلى أنه أقنع موكله بالتخفي حتى لا يعرفه الصحافيون، إلا أنه قال إن «فكرة التنكر كانت غير ناجحة، بل جاءت بنتائج عكسية. وقد تم التعرف على غصن على نطاق واسع وتصويره أثناء مغادرته السجن».
وأضاف تاكانو: «كل ما خططتُ له قام غصن بتنفيذه. كان هدفي منع الصحافيين من تحديد محل إقامة غصن، حفاظاً على حياته وحياة أسرته، ولكن خطتي كانت خطةَ هواة. أشعر بالأسف إزاء ذلك».
وسخرت كثير من وسائل الإعلام من تنكُّر غصن، بل إن إحدى محطات التلفزيون اليابانية استعانت برجل يشبهه وأعادت تمثيل المشهد كاملاً.
وأطلق سراح غصن (64 عاماً) بكفالة قيمتها مليار ين (تسعة ملايين دولار) بعد أن ظل محتجزاً لأكثر من 100 يوم.
ويواجه رئيس «نيسان» السابق اتهامات بارتكاب مخالفات مالية وإذا أدين فسوف يعاقب بالسجن لمدة تصل إلى 15 عاماً.
وقد وافق غصن على شروط قاسية لإطلاق سراحه بكفالة وقدم ضمانات بأنه سيظل في طوكيو وسيسلم جواز سفره لمحاميه وسيخضع لمراقبة مشددة.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.