الصين تسعى لريادة «الدفع الكهربائي» بمساعدة الشركات الغربية

باستثمار قدره 300 مليار دولار

أولى سيارات «فولكسفاغن» الكهربائية - «إي دي كروز»
أولى سيارات «فولكسفاغن» الكهربائية - «إي دي كروز»
TT

الصين تسعى لريادة «الدفع الكهربائي» بمساعدة الشركات الغربية

أولى سيارات «فولكسفاغن» الكهربائية - «إي دي كروز»
أولى سيارات «فولكسفاغن» الكهربائية - «إي دي كروز»

سوف تنفق الصين وشركات السيارات العالمية أكثر من 300 مليار دولار خلال الفترة من 5 إلى 10 سنوات مقبلة على تطوير تقنيات الدفع الكهربائي بالتركيز على سوق الصين التي تسعى لريادة الدفع الكهربائي في العالم. وينفق هذا الاستثمار على تحسين تقنيات الدفع الكهربائي وإطالة مدى هذه السيارات وخفض الزمن اللازم لشحن بطارياتها.
ومن بين الشركات الغربية تقود شركة «فولكسفاغن» هذا التوجه الاستثماري، لأن رئيس الشركة هربرت ديس يعتقد أن مصير الشركة ومستقبلها سوف يتحدد في سوق الصين. ويعتقد ديس أن الصين توفر المناخ الملائم لتطوير الجيل المقبل من السيارات الكهربائية، وأن لديها من الخبرات والمهارات ما تفتقر إليه أوروبا. كما أكد أن الصين لديها سياسة واضحة في التحول إلى الدفع الكهربائي في أقرب فرصة ممكنة للتخلص من البث الكربوني.
ولم تكن استثمارات قطاع السيارات الكهربائية تزيد عن 90 مليار دولار في العام الماضي. ولكن زيادتها إلى 300 مليار دولار، وهو مبلغ أكبر من ميزانية دولة مثل مصر، جاء تحت ضغط السياسات الصينية ورغبة الشركات العالمية في الحفاظ على حصصها فيه. وتساهم شركة «فولكسفاغن» بحصة 91 مليار دولار في هذا الاستثمار، لأنها تريد الابتعاد عن فضيحة الديزل. وتسعى الشركة لبناء أسطول من السيارات الكهربائية تعداده 15 مليون سيارة سنوياً بحلول عام 2025 مناصفة بين الدفع الكهربائي والدفع «الهايبرد».


مقالات ذات صلة

«لوسيد» أول شركة في قطاع السيارات تنضم إلى برنامج «صنع في السعودية»

الاقتصاد إحدى سيارات «لوسيد» عليها شعار «صناعة سعودية» (واس)

«لوسيد» أول شركة في قطاع السيارات تنضم إلى برنامج «صنع في السعودية»

انضمّت شركة «لوسيد» العاملة في مجال تصنيع السيارات الكهربائية رسمياً إلى برنامج «صنع في السعودية»، ما يمنحها الحق في استخدام شعار «صناعة سعودية» على منتجاتها.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد منشأة «لوسيد موتورز» في كوستا ميسا بكاليفورنيا (رويترز)

«لوسيد» تتفوق على تقديرات تسليم السيارات الكهربائية... وسهمها يرتفع

أعلنت مجموعة «لوسيد» المتخصصة في السيارات الكهربائية عن تسليمات قياسية في الربع الرابع يوم الاثنين، متجاوزة توقعات «وول ستريت».

«الشرق الأوسط» (نيويورك)
الاقتصاد عامل على خط تجميع بمصنع سيارات في إنتشون بكوريا الجنوبية (رويترز)

الناتج الصناعي لكوريا الجنوبية مستمر في التراجع للشهر الثالث على التوالي

واصل الناتج الصناعي لكوريا الجنوبية تراجعه للشهر الثالث توالياً خلال نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي؛ بسبب تراجع إنتاج السيارات رغم النمو القوي في قطاع الرقائق.

«الشرق الأوسط» (سيول)
الاقتصاد ماكوتو أوشيدا رئيس «نيسان» وتوشيهيرو ميبي رئيس «هوندا» في مؤتمر صحافي بطوكيو (رويترز)

ستَكون ثالث أكبر شركة سيارات في العالم... هوندا ونيسان لبدء محادثات الاندماج

قالت شركتا هوندا ونيسان، اليوم الاثنين، إنهما اتفقتا على درس إمكانية الاندماج وتأسيس «قابضة» مشتركة، وهو ما من شأنه تكوين ثالث أكبر شركة سيارات في العالم.

«الشرق الأوسط» (طوكيو)
علوم «طلاء شمسي» لشحن السيارات الكهربائية

«طلاء شمسي» لشحن السيارات الكهربائية

عجينة رقيقة تؤمن السفر مجاناً آلاف الكيلومترات

ديدي كريستين تاتلووكت (واشنطن)

«أيبكس» تكشف عن أول سيارة سوبر كهربائية

«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
TT

«أيبكس» تكشف عن أول سيارة سوبر كهربائية

«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022

كشفت شركة «أيبكس» البريطانية عن أول إنتاج لها لسيارة سوبر كهربائية اسمها «إيه بي زيرو» (AP - 0) مصنوعة من مواد خفيفة الوزن. وتحقق السيارة 320 ميلاً بشحنة كهربائية واحدة. ويبدأ إنتاج السيارة في الربع الأخير من عام 2022.
وتصل السرعة القصوى للسيارة إلى 190 ميلاً في الساعة، مع انطلاق إلى مائة كيلومتر في الساعة في غضون 2.3 ثانية. وهي مخصصة أساساً للسباق على المضمار، وإن كان استخدامها في الشوارع مسموحاً قانوناً. وتحمل السيارة جهاز محاكاة ثلاثي الإبعاد يمكنه أن يعلم السائق الخطوط الصحيحة للتسابق. وقالت الشركة إنها سوف تبني أكاديمية في هونغ كونغ لتعليم التسابق للشباب، ولكي يكون جزءاً من مشروعات الشركة للأبحاث لتطوير مراكز مماثلة وسيارات سباق أخرى في المستقبل.
وتنطلق السيارة بالدفع على العجلتين الخلفيتين، ولا يزيد وزنها على 1200 كيلوغرام بفضل جسمها الكربوني. وتصل تكلفة السيارة الواحدة إلى نحو 200 ألف دولار.