{بي إم دبليو} تكشف عن اختباراتها للقيادة الذاتية في كاليفورنيا

جيل «أي نكست» الكهربائي بقيادة ذاتية يصل في 2021
جيل «أي نكست» الكهربائي بقيادة ذاتية يصل في 2021
TT

{بي إم دبليو} تكشف عن اختباراتها للقيادة الذاتية في كاليفورنيا

جيل «أي نكست» الكهربائي بقيادة ذاتية يصل في 2021
جيل «أي نكست» الكهربائي بقيادة ذاتية يصل في 2021

تجري شركة بي إم دبليو اختبارات القيادة الذاتية من مركزها التقني في كاليفورنيا وتستخدم فيها سيارات من الفئة السابعة، لتطبيقها على سيارات «أي نكست» الكهربائية من نوع كروس أوفر التي تصل الأسواق في عام 2021.
وأكدت الشركة أن سيارات «أي نكست» سوف تحمل المستوى الثالث من القيادة الذاتية الذي «لا يحتاج إلى يدي أو عيني» السائق.
ويتيح هذا المستوى الانطلاق على الطرق السريعة بلا حاجة إلى توجيه المقود. وهو يعتمد على وحدة تحليل معلومات إلكترونية تصنعها شركة إنتل بقدرة 25 واط تفوق بعشرة أضعاف قدرة وحدة معلومات المستوى الثاني.
وقالت الشركة إنها تجري أيضاً بعض التجارب على المستويين الرابع والخامس للقيادة الذاتية حيث المستوى الرابع لا يحتاج إلى نظر السائق إلى الطريق ويمكنه قراءة الصحف أو مشاهدة التلفزيون. أما المستوى الخامس والأخير فهو لا يحتاج إلى سائق بالمرة.
وتبلغ قدرة وحدة تحليل المعلومات اللازمة للمستوى الرابع 1000 ضعف وحدة المستوى الثاني، بينما تزيد قدرة وحدة تحليل المعلومات للمستوى الخامس والأخير إلى 5000 ضعف وحدة المستوى الثاني.


مقالات ذات صلة

تعرف على التقنيات التي تطرحها «كاديلاك» في «إسكاليد 2025»

خاص توفر السيارة أحدث التقنيات بما في ذلك نظام صوتي قوي وميزات مساعدة السائق المتقدمة والتكامل السلس مع الهواتف الذكية (كاديلاك)

تعرف على التقنيات التي تطرحها «كاديلاك» في «إسكاليد 2025»

«الشرق الأوسط» تـتحدث إلى سارة سميث مديرة هندسة البرامج في «كاديلاك».

نسيم رمضان (لندن)
الاقتصاد إحدى سيارات «لوسيد» عليها شعار «صناعة سعودية» (واس)

«لوسيد» أول شركة في قطاع السيارات تنضم إلى برنامج «صنع في السعودية»

انضمّت شركة «لوسيد» العاملة في مجال تصنيع السيارات الكهربائية رسمياً إلى برنامج «صنع في السعودية»، ما يمنحها الحق في استخدام شعار «صناعة سعودية» على منتجاتها.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد منشأة «لوسيد موتورز» في كوستا ميسا بكاليفورنيا (رويترز)

«لوسيد» تتفوق على تقديرات تسليم السيارات الكهربائية... وسهمها يرتفع

أعلنت مجموعة «لوسيد» المتخصصة في السيارات الكهربائية عن تسليمات قياسية في الربع الرابع يوم الاثنين، متجاوزة توقعات «وول ستريت».

«الشرق الأوسط» (نيويورك)
الاقتصاد عامل على خط تجميع بمصنع سيارات في إنتشون بكوريا الجنوبية (رويترز)

الناتج الصناعي لكوريا الجنوبية مستمر في التراجع للشهر الثالث على التوالي

واصل الناتج الصناعي لكوريا الجنوبية تراجعه للشهر الثالث توالياً خلال نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي؛ بسبب تراجع إنتاج السيارات رغم النمو القوي في قطاع الرقائق.

«الشرق الأوسط» (سيول)
الاقتصاد ماكوتو أوشيدا رئيس «نيسان» وتوشيهيرو ميبي رئيس «هوندا» في مؤتمر صحافي بطوكيو (رويترز)

ستَكون ثالث أكبر شركة سيارات في العالم... هوندا ونيسان لبدء محادثات الاندماج

قالت شركتا هوندا ونيسان، اليوم الاثنين، إنهما اتفقتا على درس إمكانية الاندماج وتأسيس «قابضة» مشتركة، وهو ما من شأنه تكوين ثالث أكبر شركة سيارات في العالم.

«الشرق الأوسط» (طوكيو)

«أيبكس» تكشف عن أول سيارة سوبر كهربائية

«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
TT

«أيبكس» تكشف عن أول سيارة سوبر كهربائية

«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022

كشفت شركة «أيبكس» البريطانية عن أول إنتاج لها لسيارة سوبر كهربائية اسمها «إيه بي زيرو» (AP - 0) مصنوعة من مواد خفيفة الوزن. وتحقق السيارة 320 ميلاً بشحنة كهربائية واحدة. ويبدأ إنتاج السيارة في الربع الأخير من عام 2022.
وتصل السرعة القصوى للسيارة إلى 190 ميلاً في الساعة، مع انطلاق إلى مائة كيلومتر في الساعة في غضون 2.3 ثانية. وهي مخصصة أساساً للسباق على المضمار، وإن كان استخدامها في الشوارع مسموحاً قانوناً. وتحمل السيارة جهاز محاكاة ثلاثي الإبعاد يمكنه أن يعلم السائق الخطوط الصحيحة للتسابق. وقالت الشركة إنها سوف تبني أكاديمية في هونغ كونغ لتعليم التسابق للشباب، ولكي يكون جزءاً من مشروعات الشركة للأبحاث لتطوير مراكز مماثلة وسيارات سباق أخرى في المستقبل.
وتنطلق السيارة بالدفع على العجلتين الخلفيتين، ولا يزيد وزنها على 1200 كيلوغرام بفضل جسمها الكربوني. وتصل تكلفة السيارة الواحدة إلى نحو 200 ألف دولار.