الكرملين لا يريد أي شيء من شأنه زعزعة استقرار أفغانستان

ديمتري بيسكوف المتحدث باسم الكرملين (إ.ب.أ)
ديمتري بيسكوف المتحدث باسم الكرملين (إ.ب.أ)
TT

الكرملين لا يريد أي شيء من شأنه زعزعة استقرار أفغانستان

ديمتري بيسكوف المتحدث باسم الكرملين (إ.ب.أ)
ديمتري بيسكوف المتحدث باسم الكرملين (إ.ب.أ)

قال ديمتري بيسكوف، المتحدث باسم الكرملين، اليوم (الجمعة)، إن روسيا لا تريد أي شيء من شأنه زعزعة استقرار أفغانستان، وذلك رداً على سؤال عن الانسحاب المزمع للقوات الأميركية من أفغانستان.
وأضاف بيسكوف أن الكرملين سيتابع ما إذا كان الانسحاب سيحدث بالفعل إذ إن تعهداً أميركياً سابقاً بالانسحاب لم يُترجم إلى أفعال.
إلى ذلك، أشار المتحدث إلى أنه لا يفهم ما هي الخطوات التالية التي ستتخذها الولايات المتحدة في سوريا، مؤكدا أن «اتخاذ القرارات بشكل متخبط لا يمكن التنبؤ به يسبب حالة من عدم الارتياح في الشؤون الدولية».
وتابع قائلاً إن موسكو تريد مزيداً من المعلومات عن الانسحاب المزمع للقوات الأميركية من سوريا الذي أعلنه الرئيس دونالد ترمب بصورة غير متوقعة هذا الأسبوع.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.