مبيعات «فولكس فاغن» تتراجع في أميركا وتوقعات باستمرار تحسنها في الصين

مبيعات «فولكس فاغن» تتراجع في أميركا وتوقعات باستمرار تحسنها في الصين
TT

مبيعات «فولكس فاغن» تتراجع في أميركا وتوقعات باستمرار تحسنها في الصين

مبيعات «فولكس فاغن» تتراجع في أميركا وتوقعات باستمرار تحسنها في الصين

في وقت توقعت فيه صناعة السيارات الألمانية تحقيق قفزة كبيرة في الإنتاج عام 2014 بفضل قوة الطلب من أكبر سوقين للسيارات في العالم، الصين والولايات المتحدة واصلت مبيعات شركة فولكس فاغن الألمانية تراجعها في الولايات المتحدة خلال شهر نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي وذلك للشهر الثامن على التوالي. وأوضحت أكبر شركة لتصنيع السيارات في أوروبا أن مبيعاتها في الولايات المتحدة بلغت في نوفمبر الماضي 30 ألفا و727 سيارة بتراجع نسبته 16.3%، وبلغ إجمالي ما باعته «فولكس فاغن» في الولايات المتحدة في الأحد عشر شهرا الماضية من عام 2013 نحو 373 ألفا و700 سيارة بتراجع يزيد على 5%.
وتتجه «فولكس فاغن» إلى مراجعة سياسة مبيعاتها في الولايات المتحدة بطرح طراز «كروسبلو» وهو سيارة رياضية متعددة الأغراض (إس يو في) في السوق الأميركية.
تجدر الإشارة إلى أن سيارة «كروس بلو» سيارة عائلية رحبة تتسع لسبعة ركاب وتسير بالدفع الرباعي، وسعرها يقع بين طراز «فولكس فاغن» الأرخص، تيغوان، والأغلى «طوارق».
وكانت «فولكس فاغن» قد عرضت سيارتها الاختبارية هذه في معرض ديترويت للسيارات في يناير (كانون الثاني) 2013 ثم عرضته بعد فترة وجيزة في معرض السيارات بمدينة لوس أنجليس.
وكان اتحاد صناعة السيارات الألماني (في دي إيه) قد ذكر أنه من المتوقع أن يرتفع الإنتاج العالمي لشركات السيارات الألمانية عام 2014 بنسبة 3.5 في المائة ليبلغ 14.7 مليون سيارة مقارنة بعام 2013. ووفقا لاتحاد صناعة السيارات الألماني، من بين هذه الـ14.7 مليون سيارة، سيجري إنتاج 5.5 مليون سيارة فقط في ألمانيا.



{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
TT

{رينو} و{سيات} و{فولكسفاغن} تغلق في إسبانيا و{فيراري} و{لامبورغيني} تتوقفان في إيطاليا

فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين
فيراري تغلق أبوابها لمدة أسبوعين

تمر صناعة السيارات بأصعب مراحلها تاريخياً مع اختناق خطوط الإمداد من الصين، وأوامر الإغلاق الحكومية داخل أوروبا.
وتأتي إيطاليا وإسبانيا على قمة الدول المتأثرة بانتشار فيروس كورونا، حيث قررت شركات رينو - نيسان وسيات وفولكسفاغن إغلاق مصانعها الإسبانية لفترة غير محددة، في الوقت الذي أعلن فيه رئيس الوزراء الإسباني الطوارئ في أنحاء البلاد لفترة أسبوعين.
ومن ناحية أخرى، أعلنت شركة فيراري إغلاق مصنعين لها في مارانيللو ومودينا لمدة أسبوعين حتى يوم 27 مارس (آذار) الحالي. وكان من أسباب الإغلاق توقف خطوط الإمدادات التي من بينها مكابح بريمبو، وهي أيضاً أعلنت إغلاق مصانعها الأربعة.
وقالت شركة لامبورغيني إنها بصدد إغلاق مصنعها في بولونيا لمدة أسبوعين «بناء على مسؤوليتها الاجتماعية نحو عمالها». وتنتج الشركة كل سياراتها من هذا المصنع. وكان من أهم أسباب الإغلاق أن الطلب في الصين، أكبر أسواق لامبورغيني، قد انهار بعد انتشار فيروس كورونا.
وتعاني مصانع إسبانيا من اضطراب خطوط الإمداد لقطع الغيار، خصوصاً مصنع سيات في مارتوريل، بالقرب من برشلونة، حيث توقف عن العمل 7 آلاف عامل لفترة غير محددة. وقال أحد رؤساء نقابة العمال المحلية إن التوقف عن العمل قد يستمر لمدة 6 أسابيع.