مرشح متوفَّى يفوز بمقعد في المجلس التشريعي لولاية أميركية

دينيس هوف (أ.ب)
دينيس هوف (أ.ب)
TT

مرشح متوفَّى يفوز بمقعد في المجلس التشريعي لولاية أميركية

دينيس هوف (أ.ب)
دينيس هوف (أ.ب)

آثر الناخبون في منطقة ريفية بولاية نيفادا، يهيمن عليها الجمهوريون، انتخاب رجل ميت بدلا من مرشح ديمقراطي في المجلس التشريعي للولاية.
وحظي الجمهوري، دينيس هوف، الذي عُثر على جثته الشهر الماضي، بتأييد أكثر من 17 ألف شخص (63 في المائة من الأصوات) في سباق منطقته للفوز بمقعد في برلمان الولاية أمس (الثلاثاء)، طبقا لنتائج غير رسمية نُشرت على الموقع الإلكتروني لانتخابات نيفادا.
وإذا تم إعلان هوف الفائز في دائرته، سيتم الإعلان أن المقعد شاغر وسيتم تعيين ثلاثة مفوضين من ثلاث مقاطعات من المنطقة محل هوف، طبقا لصحيفة «لاس فيغاس ريفيو جورنال».
واتسمت حملة هوف في المنطقة 36 التي تضم مقاطعات نيي ولينكولن وكلارك بدعاية مثيرة وإعلان بث تعهداته بإلغاء الضرائب وحماية الحقوق المتعلقة بحمل السلاح، طبقا لمجلة «ذا نيو يوركر» الأميركية.
وكان هوف، الذي يصف نفسه بأنه «ترمب بارامب»، كناية عن اسم مدينة بارامب بولاية نيفادا، قد اتهم بالاغتصاب والاعتداء الجنسي من قبل موظفتين سابقتين لديه، طبقا لمجلة «ريفيو جورنال»، نقلا عن تقرير للشرطة ومقابلات مع نساء.
ونفى هوف تلك المزاعم.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.