البحرين تطرح مناقصة لإنشاء مترو أنفاق بتكلفة تصل لملياري دولار

تنفيذه يستغرق 4 سنوات منذ بدء مرحلة الإنشاءات

جانب من العاصمة البحرينية
جانب من العاصمة البحرينية
TT

البحرين تطرح مناقصة لإنشاء مترو أنفاق بتكلفة تصل لملياري دولار

جانب من العاصمة البحرينية
جانب من العاصمة البحرينية

أعلنت مملكة البحرين عن طرح مشروع لإنشاء شبكة مترو أنفاق عبر مناقصة عالمية، بالشراكة بين الحكومة والقطاع الخاص، في الربع الأخير من عام 2019.
وكشف مستشار وزير المواصلات والاتصالات لشؤون الطرق البرية الدكتور عبد الرحمن الجناحي، أن «الدراسات المبدئية للتقييم ودراسات الجدوى الخاصة بمشروع مترو البحرين، قد تم الانتهاء منها»، مبينا أنه «تم الوصول إلى مرحلة طرح المشروع في مناقصة عالمية للبدء في تنفيذه».
وبين جناحي في تصريح نشرته وسائل الإعلام المحلية، اليوم (الاثنين)، أن تكلفة مشروع مترو البحرين تتراوح بين مليار وملياري دولار، مؤكدا أن «هناك توجها لتمويل المشروع بالشراكة بين الحكومة والقطاع الخاص، وذلك وفقاً لتوجه (الرؤية الاقتصادية للبحرين 2030)»، لافتا إلى أن «طرح المشروع في مناقصة سيستغرق وقتا، وذلك بسبب مشاركة القطاع الخاص»، متوقعا طرح المناقصة في الربع الأخير من عام 2019.
وأكد مستشار وزير المواصلات أن «تنفيذ مشروع مترو البحرين سيستغرق 4 سنوات منذ بدء مرحلة الإنشاءات»، وأنه «سيتم تنفيذه على 4 مراحل»، مشيرا إلى أن «المرحلة الأولى ستغطي مسافة 30 كيلومتراً من خلال خطين للمترو؛ هما أولا: الخط (الأحمر) وسيربط مطار البحرين عبر جزيرة المحرق على شارع الملك فيصل مرورا بالمرفأ المالي ومتجها إلى ضاحية السيف». وأضاف: «أما الخط الثاني (الأزرق) فسيبدأ من منطقة الجفير مرورا بالفاتح ثم المنطقة الدبلوماسية، ثم يلتقي مع الخط الأحمر في المرفأ المالي حيث ستكون هناك محطة مركزية في هذه المنطقة، ثم يتجه إلى السوق المركزية بالمنامة، نزولا إلى مدينة عيسى، ويبلغ عدد محطات المرحلة الأولى نحو 20 محطة، وقد تم الانتهاء من تصاميمها». وتابع «ستبلغ المراحل الأربع لمشروع مترو البحرين مسافة نحو 109 كيلومترات»، لافتا إلى أن «الشراكة ستكون مع جانب أجنبي، فضلا عن أن عملية تشغيل المترو تحتاج إلى مهارات معينة إلى جانب الأمن والسلامة وانضباط التوقيت، وتحتاج إلى خبرة أجنبية»، موضحا أنه بعد تشغيل المرحلة الأولى للمترو ستتم دراسة كل النتائج ومدى إقبال المواطنين والمقيمين على المترو، كما سيراعى أن يكون سعر تذكرة المترو في متناول المواطن والمقيم.



سندات لبنان الدولارية تعزز مكاسبها بعد انتخاب رئيس للجمهورية

نائب لبناني يدلي بصوته لانتخاب رئيس جديد للدولة في مبنى مجلس النواب وسط بيروت (أ.ب)
نائب لبناني يدلي بصوته لانتخاب رئيس جديد للدولة في مبنى مجلس النواب وسط بيروت (أ.ب)
TT

سندات لبنان الدولارية تعزز مكاسبها بعد انتخاب رئيس للجمهورية

نائب لبناني يدلي بصوته لانتخاب رئيس جديد للدولة في مبنى مجلس النواب وسط بيروت (أ.ب)
نائب لبناني يدلي بصوته لانتخاب رئيس جديد للدولة في مبنى مجلس النواب وسط بيروت (أ.ب)

واصلت سندات لبنان الدولارية مكاسبها بعد انتخاب قائد الجيش، العماد جوزيف عون، رئيساً للجمهورية بعد أكثر من عامين من الفراغ الرئاسي، في خطوة يعدّها كثيرون بداية للانفراج السياسي بالبلاد.

يأتي هذا التحول بعد 12 محاولة فاشلة لاختيار رئيس، مما عزز الأمل في أن لبنان قد يبدأ معالجة أزماته الاقتصادية العميقة.

ومنذ الإعلان عن فوز عون، شهدت «سندات لبنان الدولارية (اليوروباوندز)» ارتفاعاً ملحوظاً، مما يعكس التفاؤل الحذر حيال استقرار البلاد.

ومع ذلك، تبقى أسعار السندات اللبنانية من بين الأدنى عالمياً، في ظل التحديات الاقتصادية المستمرة التي يواجهها لبنان نتيجة الانهيار المالي الذي بدأ في عام 2019. وفي التفاصيل، انتعش معظم سندات لبنان الدولية، التي كانت متعثرة منذ عام 2020، بعد الإعلان عن فوز عون، لترتفع أكثر من 7 في المائة وبنحو 16.1 سنتاً على الدولار. منذ أواخر ديسمبر (كانون الأول)، كانت سندات لبنان الدولارية تسجل ارتفاعات بشكل ملحوظ.

وتأتي هذه الزيادة في قيمة السندات خلال وقت حساس، فلا يزال الاقتصاد اللبناني يترنح تحت وطأة تداعيات الانهيار المالي المدمر الذي بدأ في عام 2019. فقد أثرت هذه الأزمة بشكل عميق على القطاعات المختلفة، مما جعل من لبنان أحد أكثر البلدان عرضة للأزمات المالية في المنطقة.