مقعد بمساحة أكبر على الطائرات لأصحاب السيقان الطويلة

تختلف الأبعاد حسب الخطوط الجوية

مقعد بمساحة أكبر على الطائرات لأصحاب السيقان الطويلة
TT

مقعد بمساحة أكبر على الطائرات لأصحاب السيقان الطويلة

مقعد بمساحة أكبر على الطائرات لأصحاب السيقان الطويلة

لأصحاب السيقان الطويلة، يمكن أن تكون رحلة جوية لمدة خمس ساعات للوصول لوجهتك بمثابة رحلة عذاب، وخصوصاً لركاب الدرجة الاقتصادية، حيث تكون المساحة بين المقاعد ضيقة للغاية.
ويقول خبير الطيران كورد شيلينبرج في هامبورج: «من الواضح أن المزيد من الأشخاص يتم حشرهم في الدرجة الاقتصادية أكثر من ذي قبل... غير أنه عندما تكون المساحة ضيقة، دائما ما أسال: كم دفعت في التذكرة؟» هناك عدد متزايد من شركات الطيران بدأت تقدم تذاكر ذات خيارات مختلفة لهؤلاء الذين يريدون أكثر من المقعد العادي في الدرجة الاقتصادية.
ويضيف شيلينبرج أن هناك نوعين؛ المقعد نفسه ولكن بمساحة أكبر للسيقان مثل تلك التي تقدمها شركة «يورو وينجز» الألمانية أو «بريميوم إيكونومي» (الدرجة الاقتصادية الممتازة) التي تقدم إلى جانب مساحة أكبر للسيقان، نوعا مختلفا من المقعد وأحيانا المزيد من الخدمات.
وفيما يلي نظرة عامة على مساحة المقاعد في أهم شركات الطيران «إيزي جيت» بحسب الشركة البريطانية المنخفضة التكلفة، تبلغ المسافة بين مقعدين متتالين 12.‏71 سنتيمتر على الأقل.
وقالت «يورو وينجز»: تبلغ المسافة المعتادة بين مقعدين متتالين في طائرات الرحلات المتوسطة والقصيرة 73 سنتيمترا. وتبلغ في الصفوف الأولى بأسطول إيرباص إيه 319 وإيه 320 نحو 81 سنتيمترا. وقد تختلف الأبعاد في حال استخدام طائرة من شركة خطوط جوية شريكة.
وتضم «درجة بيز» سريرا مسطحا كاملا يبلغ طوله مترين تقريبا في رحلات المسافات الطويلة. وفي الدرجة الاقتصادية الممتازة تبلغ المسافة ما بين 5.‏96 سنتيمترا (إيرباص إيه 343 وإيه 333) و114 سنتيمترا (إيه 332). وفي الدرجة الاقتصادية، المسافة بين المقاعد العادية من 76 إلى 79 سنتيمترا. ولهؤلاء الذين يحجزون «المزيد من المساحة للسيقان» فتبلغ 86 سنتيمترا، حسب وكالة الأنباء الألمانية.
أما «لوفتهانزا» فقالت: بحسب شركة الطيران الألمانية، تبلغ المسافة بين مقعدين متتالين في رحلات المسافات الطويلة في الدرجة الاقتصادية 79 سنتيمترا وفي الرحلات المتوسطة والقصيرة المسافة تبلغ ما بين 76 سنتيمترا و81 سنتيمترا، على حسب نوع الطائرة. وإذا أردت المزيد من المسافة يمكن حجز درجة أولى (204 إلى 207 سنتيمترا) ودرجة رجال الأعمال (163 سنتيمترا في المسافات الطويلة) وبريميوم ايكونومي (5.‏96 سنتيمترا). ومثل الدرجة الاقتصادية، تبلغ المسافة بين مقعدين متتالين في درجة رجال الأعمال في الرحلات القصيرة والطويلة المسافة 76 إلى 81 سنتيمترا. رايان إير: بحسب شركة الطيران الآيرلندية المنخفضة التكلفة تبلغ المسافة بين مقعدين متتالين 74.‏78 سنتيمتر.
طيران الإمارات: تُسير شركة الطيران الإماراتية نوعين من طائرات رحلات المسافات الطويلة. فتبلغ المسافة بين مقعد متتالين في إيرباص إيه 380 من 81 إلى 84 سنتيمترا في الدرجة الاقتصادية ومن 99 إلى 122 سنتيمترا في درجة رجال الأعمال و208 سنتيمترات في الدرجة الأولى. وفي طائرات بوينغ 777 تبلغ المسافة من 81 إلى 86 (في الاقتصادية) ومن 99 إلى 122 سنتيمترا (في درجة رجال الأعمال) ومن 213 إلى 229 سنتيمترا (في الدرجة الأولى).


مقالات ذات صلة

إصابة 7 ركاب... هبوط اضطراري لطائرة أميركية بسبب «اضطرابات شديدة»

الولايات المتحدة​ طائرة تابعة لشركة «يونايتد إيرلاينز» الأميركية (رويترز)

إصابة 7 ركاب... هبوط اضطراري لطائرة أميركية بسبب «اضطرابات شديدة»

أُصيب 7 أشخاص عندما اضطرت طائرة تابعة لشركة «يونايتد إيرلاينز» الأميركية في طريقها إلى شيكاغو إلى تحويل مسارها إلى ممفيس؛ بسبب «اضطرابات شديدة».

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
العالم العربي طائرتان تابعتان للخطوط الجوية السويسرية (أرشيفية - رويترز)

«لوفتهانزا» و«الخطوط السويسرية» تمدّدان تعليق الرحلات إلى تل أبيب وطهران وبيروت

أعلنت شركة الطيران الألمانية (لوفتهانزا)، الخميس، تمديد تعليق رحلاتها إلى تل أبيب وطهران حتى الرابع من سبتمبر (أيلول) بسبب الأحداث الجارية في المنطقة.

«الشرق الأوسط» (لندن)
أوروبا مسافرون ينتظرون في مطار آيندهوفن بعد إلغاء جميع الرحلات الجوية الأربعاء (إ.ب.أ)

بعد عطل معلوماتي... استئناف الرحلات في مطار بهولندا

استؤنفت الرحلات الجوية، مساء الأربعاء، في مطار آيندهوفن بهولندا، بعد عطل معلوماتي أدّى إلى توقف حركة الطيران لساعات، وأثّر على الخدمات الحكومية.

«الشرق الأوسط» (أمستردام)
يوميات الشرق طائرة تابعة لـ«خطوط جنوب الصين الجوية» (رويترز)

وُلدت في الجو... ممرضة تنقذ حياة طفلة خديجة خلال رحلة إلى بكين

حازت ممرضة في الصين إعجاباً وثناءً واسعين بسبب سرعة بديهتها التي أنقذت حياة طفلة خديجة وُلدت في الجو داخل مرحاض طائرة.

«الشرق الأوسط» (بكين)
يوميات الشرق طائرة تابعة لشركة «جيت ستار» تصل إلى مطار ملبورن الأسترالي (أ.ب)

سار على طول الجناح... راكب يستخدم مخرج الطوارئ لمغادرة طائرة في أستراليا

أعلن مسؤولون أن راكباً اعتُقل في مطار أسترالي بعدما غادر طائرة متوقفة عبر مخرج طوارئ، وسار على طول الجناح ثم نزل من محرك نفاث إلى المدرج اليوم (الخميس).

«الشرق الأوسط» (كانبيرا)

الذكاء الصناعي قيد التحقيق والضحية المستهلك

مراجعة لسوق الذكاء الصناعي للتأكد من حماية المستهلكين (غيتي)
مراجعة لسوق الذكاء الصناعي للتأكد من حماية المستهلكين (غيتي)
TT

الذكاء الصناعي قيد التحقيق والضحية المستهلك

مراجعة لسوق الذكاء الصناعي للتأكد من حماية المستهلكين (غيتي)
مراجعة لسوق الذكاء الصناعي للتأكد من حماية المستهلكين (غيتي)

تطلق هيئة مراقبة المنافسة في المملكة المتحدة مراجعة لسوق الذكاء الصناعي للتأكد من حماية المستهلكين، حسب (بي بي سي). وسوف ينظر التحقيق في البرنامج الكامن خلف روبوتات الدردشة مثل «شات جي بي تي».
وتواجه صناعة الذكاء الصناعي التدقيق في الوتيرة التي تعمل بها على تطوير التكنولوجيا لمحاكاة السلوك البشري.
وسوف تستكشف هيئة المنافسة والأسواق ما إذا كان الذكاء الصناعي يقدم ميزة غير منصفة للشركات القادرة على تحمل تكاليف هذه التكنولوجيا.
وقالت سارة كارديل، الرئيسة التنفيذية لهيئة المنافسة والأسواق، إن ما يسمى بنماذج التأسيس مثل برنامج «شات جي بي تي» تملك القدرة على «تحويل الطريقة التي تتنافس بها الشركات فضلا عن دفع النمو الاقتصادي الكبير».
إلا أنها قالت إنه من المهم للغاية أن تكون الفوائد المحتملة «متاحة بسهولة للشركات والمستهلكين البريطانيين بينما يظل الناس محميين من قضايا مثل المعلومات الكاذبة أو المضللة». ويأتي ذلك في أعقاب المخاوف بشأن تطوير الذكاء الصناعي التوليدي للتكنولوجيا القادرة على إنتاج الصور أو النصوص التي تكاد لا يمكن تمييزها عن أعمال البشر.
وقد حذر البعض من أن أدوات مثل «شات جي بي تي» -عبارة عن روبوت للدردشة قادر على كتابة المقالات، وترميز البرمجة الحاسوبية، بل وحتى إجراء محادثات بطريقة أشبه بما يمارسه البشر- قد تؤدي في نهاية المطاف إلى إلغاء مئات الملايين من فرص العمل.
في وقت سابق من هذا الأسبوع، حذر جيفري هينتون، الذي ينظر إليه بنطاق واسع باعتباره الأب الروحي للذكاء الصناعي، من المخاطر المتزايدة الناجمة عن التطورات في هذا المجال عندما ترك منصبه في غوغل.
وقال السيد هينتون لهيئة الإذاعة البريطانية إن بعض المخاطر الناجمة عن برامج الدردشة بالذكاء الصناعي كانت «مخيفة للغاية»، وإنها قريبا سوف تتجاوز مستوى المعلومات الموجود في دماغ الإنسان.
«في الوقت الحالي، هم ليسوا أكثر ذكاء منا، على حد علمي. ولكنني أعتقد أنهم قد يبلغون ذلك المستوى قريبا». ودعت شخصيات بارزة في مجال الذكاء الصناعي، في مارس (آذار) الماضي، إلى وقف عمل أنظمة الذكاء الصناعي القوية لمدة 6 أشهر على الأقل، وسط مخاوف من التهديدات التي تشكلها.
وكان رئيس تويتر إيلون ماسك وستيف وزنياك مؤسس شركة آبل من بين الموقعين على الرسالة المفتوحة التي تحذر من تلك المخاطر، وتقول إن السباق لتطوير أنظمة الذكاء الصناعي بات خارجا عن السيطرة.