عربي English Türkçe اردو فارسى
pdf
Logo
نسخة اليوم اقرأ النسخة المطبوعة
آخر الأخبار
استمع إلى "إيجاز" اليوم
5:33 دقيقه
يوميات الشرق سيارات

«آستون مارتن» قد تطرح أسهمها في البورصة قريباً

السيارة {فالكيري} أحدث تصميمات «آستون مارتن»
السيارة {فالكيري} أحدث تصميمات «آستون مارتن»
  • لندن: «الشرق الأوسط»
TT
  • لندن: «الشرق الأوسط»
TT

«آستون مارتن» قد تطرح أسهمها في البورصة قريباً

السيارة {فالكيري} أحدث تصميمات «آستون مارتن»
السيارة {فالكيري} أحدث تصميمات «آستون مارتن»

على غرار ما سبق وأقبلت عليه شركة فيراري بطرح أسهمها في بورصة نيويورك، تدرس شركة آستون مارتن القيام بخطوة مماثلة بعد موافقة الشركاء الحاليين الذين يضمون استثمارات كويتية وإيطالية.
وقال المدير المالي للشركة مارك ويلسون ردا على التكهنات المتزايدة بشأن قرب طرح أسهم الشركة قريبا بالقول إن الأمر متروك للشركاء والمستثمرين في الشركة.
وكانت «آستون مارتن» قد حققت أرباحا عن عملياتها في عام 2017 الماضي بعد ست سنوات من الخسائر، وحافظت على أرباحها خلال الربع الأول من العام الحالي، وإن كان بمعدل أقل بسبب تراجع قيمة الدولار والاستثمار في مصنع جديد للشركة.
وتبلغ قيمة «آستون مارتن» السوقية نحو 5.4 مليار دولار وهي مقبلة على فترة توسع بموديلات جديدة وتحول إلى الدفع الهايبرد والكهربائي. وكانت الشركة قد كشفت مؤخرا على عودة اسم طراز لاغوندا في صيغة صالون فاخرة بدفع كهربائي.
وكانت الشركة قد شكت في العام الماضي من عدم الوضوح في مستقبل بريطانيا بعد الخروج من الاتحاد الأوروبي خصوصا فيما يتعلق بتكاليف وإجراءات الجمارك على الحدود.

الأكثر قراءة

 
 
يوميات الشرق سيارات

إشارات سريعة

إشارات سريعة
TT
TT

إشارات سريعة

إشارات سريعة

> السيارات الكهربائية: قررت الحكومة البريطانية خفض الدعم على شراء السيارات الكهربائية الجديدة من 3500 جنيه إسترليني إلى 3000 جنيه فقط (3750 دولاراً). جاء ذلك في بيان الميزانية الجديدة التي شملت أيضاً رفع الدعم عن السيارات الكهربائية التي يزيد ثمنها على 50 ألف إسترليني، بما في ذلك سيارات تيسلا «موديل إس وإكس». وعلق خبراء على القرار بأنه يأتي عكس توجهات تشجيع الحكومة للتحول إلى السيارات الكهربائية، خصوصاً أن تجارب الدول الأخرى تؤكد أن خفض الدعم يتبعه دوماً تراجع الطلب.
> فورد: أوقفت شركة فورد الإنتاج من مصانعها الأوروبية في ألمانيا ورومانيا، بالإضافة إلى مصنع إسباني في فالينسيا. وتتبع فورد بهذا القرار الكثير من الشركات الأوروبية الأخرى التي أوقفت إنتاجها لتجنب انتشار فيروس كورونا. وتأثرت الشركات في أوروبا بقرارات الحجر الإلزامي الحكومية وضعف إمدادات قطع الغيار وتراجع الطلب على السيارات، وأحياناً ضغوط نقابات العمال التي طالبت بحماية العمال من الاختلاط أثناء فترة انتشار الفيروس.
> هوندا: أعلنت شركة هوندا عن نفاد مجموعة خاصة من طراز سيفيك «تايب آر» من الأسواق الأوروبية التي رصدت لها الشركة 100 سيارة فقط من هذا النوع، منها 20 فقط في بريطانيا.
وتتميز المجموعة الخاصة بقدرات سباق إضافية وخفض في الوزن يبلغ 47 كيلوغراماً. وهي موجهة إلى فئات تمارس السباقات مع الاستعمال العملي للسيارة التي تحتفظ بمقاعدها الخلفية.
> الصين: تدرس السلطات الصينية تخفيف الشروط على شركات السيارات من حيث حدود بث العادم كنوع من الدعم المرحلي للصناعة حتى تخرج من أزمة «كورونا» الحالية. ويعتقد خبراء «غولدمان ساكس»، أن الاقتصاد الصيني سوف ينكمش بنسبة 9 في المائة خلال الربع الأول من العام الحالي (2020). ويعتبر قطاع السيارات الصيني هو الأكثر تأثراً بتراجع الطلب وإغلاق المصانع.